Forum golf6.pl

Nie mogę znaleźć odpowiedzi na moje pytanie - może ktoś z Was miał podobny problem i mnie naprowadzi chociaż
PROBLEM: Częste wypalanie DPF co +-200km, nie dokończony proces, kopcenie, błędy.
PACJENT: Silnik 1.6 TDI
użytkowanie: dziennie droga 16km ze stałą prędkością w jedną stronę - wypalanie DPF ...

pytanie do użytkowników alcantary : te fotele są wygodne ? nic się z tym pokryciem nie dzieje ? można je prać ?

zastanawiam się czy by w moim variancie nie zmienić skóry na alcantarę.

hej, przymierzam sie do montażu haka do golfa VII kombi - większość na allegro jest z kulą która wyskakuje po wyciągnięciu linki - znalazłem takiego sprzedawcę ale mówi że nie pasuje do kombi wie ktoś jaki numer muszę szukać?
https://allegro.pl/oferta/vw-golf-vii-7 ... 8808010242

1 Fault Found:
1048835 - Functionality limited due to Engine Control Module
P1719 00 [008] - -
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 205
Mileage: 182138 km
Date: 2020.02.07
Time: 18:32 ...

flo pisze:Dokładnie tak, 03.
https://www.youtube.com/watch?v=oo3pFD1IP18
Tutaj macie poradnik

Na filmiku gościu już ma zdemontowane klocki i on kompem wykonuje tylko adaptacje ?

- mój vcds nie chce wejść w Basic settings pisze że brak komunikacji :/

robił ktoś taki mod ? można jakąś fotkę ?

ta pompa vacum jest połączona z pompą oleju ? wymiana na nową coś daje? u mnie CRKB to samo grzechotanie , myślałem żę to pompa wody teraz już wiem że nie ...

ja obstawiam, że to łożyska ... sprawa pojawia się w wielu wątkach VAG dotyczących 1.6 tdi , wadliwe łożyska...

Panowie może wy coś poradzicie bo już sam nie wiem:

Kupiłem golfa 7 ,2014r 1.6TDI 110KM 155tkm przebiegu na moje oko kończy się dwumas, auto nie szarpie, ale na wolnych obrotach czasami po puszczeniu sprzęgła słychać terkotanie , jak wciskam sprzęgło cichnie, podjechałem do mechanika i powiedział ...

jak pisałem wcześniej u mnie coding II nie jest podświetlone, zrobiłem więc poprzez basic settings
czy dobrze nie wiem.


Exhaust Gas Differential Pressure Sensor (G450) Adaptation

The Exhaust Gas Differential Pressure Sensor (G450) Adaptation is performed based on the EDC Protocol which is ...

Dziś wymieniłem czujnik. Check zgasł samoistnie po przejechaniu dłuższej trasy. Potem podpialem kabel i skasowalem błędy jednak u mnie coding II jest nieaktywne . Obstawiam ze każdy CR tak ma pytanie jak wykonać adaptacje nowego czujnika ?

To ja mam jeszcze pytanie : jak zamontuje czujnik mogę jeździć bez adaptacji ? Np zamontuje U siebie w garażu a adaptacje zrobię u kolegi co ma kabel 30 km ode mnie .

koledzy czy ta adaptacja czujnika cisnień musi byc robiona ?? jesli tak napisze mi ktos krok po kroku jak to zrobic ....Mam zamiar wymienic ten czujnik.
MI swieci sie ciagle kontrola silnika i swiec zarowych ciagle tez dopala sie dpf czy auto jest zimne czy tez cieple brak mocy szarpie czuc ...

Sprawdź po VIN. Tak jest najpewniej.
Ja mam 2011 rok ten silnik i czujnik 059 906 051C.

czyli dzwonić do ASO ?

oto moje błędy z dwóch ostatnich scanów:
najpierw miałem taki błąd:
2 Faults Found:
12002 - Diesel Particle Filter; Differential Pressure Sensor
P2453 00 [096] - Implausible Signal ...

076 906 051A czy ten numer czujnika będzie pasował do 2.0 TDI CR z 2010 r ? Czy lepiej sprawdzić numer czujnika po demontażu ... Nie chce kupić inny bo zwrotów nie przyjmują .

Jak myslicie czy jest mozliwosc zmiany ustawienia lusterka podczas cofania. Chodzi o to by nie szlo ono az tak na dol tylk . By szlo troche tak 15 % tego co jest tera??


myślę że nie ma możliwości regulacji % ustawienia tego lusterka, jak masz tą opcję to poprostu jedzie na dół przy wstecznym ...

wg mnie stan oleju masz idealny. Mam podobny bagnet w moim mk5 variant i max jest do tego przetłoczenia czyli wg tego masz prawie max , nie ma czym się przejmować

arturro pisze:Widac po wzorze tapicerki, w mk6 takiego nie bylo

dokładnie tak, mam mk5 variant także poznałem wzór

fajne stołki, nie są przypadkiem z mk5 variant ?

co do opon : przy 17' standard jest 225/45/17 a zamiennie pasuje 205/50/17 i ten profil polecam, sam w swoim variancie mk5 miałem i jeździłem i super było ładnie wygląda a komfort jest zachowany... ja przesiadłem się na 16'

udało Ci się rozwiązać problem ? u mnie w plusie 2.0 TDI CR z DSG jest obecnie tak że na zimnym po odpaleniu jest ok 1000 obrotów i silnik jest zamulony, kręci do max 2500 obrotów ... zaczęło się tak dziać po wymianie rozrządu :
- słaby akumulator ? zbyt małe ładownie może powodować wzrost obrotów ...

dziś rozmawiałem z ojcem, znów pojawił się problem na zimnym silniku, ale jak zgłębiłem temat to troszkę inaczej sprawa się ma... problem leży chyba w silniku... auto jest zamulone, maksymalnie dochodzi do 2500 obrotów = czyżby to był tryb awaryjny ? do tego słychać jakby stuki z silnika podczas ...

filtr paliwa wymieniony razem z rozrządem, sam tego nie doświadczyłem podczas jazdy, auto jest mojego ojca, od tygodnia wystąpiło mu tak z 3 razy... i tylko chwilowo...

Auto to Golf Plus z 2010r 2.0 TDI CR 145tyś przebiegu z DSG 6 biegowym mokrym, do momentu wymiany rozrządu wszystko chodziło normalnie, od kiedy odebraliśmy auto od mechanika czasami zdarza się że podczas wolnego ruszania na zimnym silniku auto dziwnie wibruje tylko przy 1i 2 biegu, słychać takie ...

Panowie mam manetkę tempomatu z końcówką G - chciałem ją zamontować do golfa VI plusa z 2010r silnik 2.0CR z DSG highline - znajomy z innego forum pisał mi po sprawdzeniu sterownika że taka manetka nie będzie działać bo mam nowszy sterownik... chyba to ten numer 5K0 953 507 AC