Forum golf6.pl

Mniej więcej wszystkie zdj podpisałem co i jak. Wszystko co odkręcone, składane na nowych uszczelniaczach. Popma vacum, kolektor ssący itp.

Długo mnie nie było, przez ten czas głównie serwisowany i doprowadzany do jak najlepszego stanu silnik. I niespodzianka się przytrafiła, auto rocznikowo 2010r wychodzi na to, że silnik jest rocznikowo z 2012r. Sporo elementów nosi datowniki 12r, podejrzewałem że poprostu ktoś wymieniał w tym roku ...

Ostatnio golfik przechodzi serwis. Weryfikacyjnie zajrzałem do rozrządu. Auto rocznikowo 2010, wnioskując po datach na elementach cały kpl był wymieniany 2012r łącznie z obudową itp aso vw. I od tamtej pory nikt tam nie zaglądał 😳. Powiedzmy, że w dwa lata ktoś zrobił 60-70 tyś to kolejne 200 tyś ...

Marka/Model: VW Golf 6 GTI
Rok produkcji: 2010
Silnik/Pojemność/Moc: 2.0 TSI 210KM (CCZB)

Kolor: LA9W
Wyposażenie: seria GTI
Układ napędowy: manual
Zawieszenie: seria GTI
Car Audi: RNS 310
Opis: Jestem świeżym właścicielem, na razie zgłębiam funkcje i przepalam paliwo

Update 12 luty 2023
trochę ...

Czyli tylko sprężynami się różni?
Będę zmieniał zawieszenie i nie wszędzie napisane, że do wersji gti.

Witam, jakie są różnice w zawieszeniu między wersja GTI, a zwykłym. Sprężyny, amortyzatory? niższe, twardsze? ktoś podpowie?