Golf MK6 - 1.4 TSI 160KM - 2009 CandyWhite by Irvine

Post autor: **XenosagaII** » 15 wrz 2015, 11:07

Ten za 50?

Post autor: **kamill** » 15 wrz 2015, 11:22

Ten za 100

Post autor: **XenosagaII** » 15 wrz 2015, 11:36

Nie widziałem tego za 100 był 79 i 50

Post autor: **kamill** » 15 wrz 2015, 12:09

No włąsnie a ja nie wdzialem tego za 50

No nic, mniejsza o to, gumy juz zamowilem, montaz jak przyjdzie

playerVW · Post autor: **playerVW** » 21 wrz 2015, 17:39

Ładna szóstka 😊 możesz oddać kierownicę 😁 albo napisać gdzie kupiłeś? 😉

Post autor: **XenosagaII** » 21 wrz 2015, 17:41

Oddać ? Żart ?
Na Allegro znalazłem good price:) 2 lata albo 3 lata temu

playerVW · Post autor: **playerVW** » 21 wrz 2015, 17:45

Żart żart oczywiście 😉 ok to muszę popatrzeć może coś się znajdzie.

Mars · Post autor: **Mars** » 21 wrz 2015, 18:11

Jakis filmik pokazujacy jak spiewa ten akrapovic? Ile mniej wiecej taki wydech kosztuje?

Post autor: **XenosagaII** » 21 wrz 2015, 18:15

7k nowy od dealera za samego SlipOn
Linkpipe 800zl
A downpipe 5k

Wszystko to Tytan a nie stal z nierdzewki dlatego taki koszt kosmiczny.
Mi sie udało wyrwać z auta powystawowego

Post autor: **kamill** » 21 wrz 2015, 18:30

Bez sensu

zwykły wydech też jest ok, a tytan poza nazwa i tym że nierdzewieje w czym jest lepszy?

Post autor: **XenosagaII** » 21 wrz 2015, 18:33

Szczerze nie wiem:)
Ja miałem mego dobra cenę wiec wziol

Osobiscie tez bym nie kupił nowych bo te kupę siana

Trzeba tąpie perełki szukać i wtedy sie opłaca

Nie dałem filmiku jak wydech ryczy bo nie mam sprzętu dobrego do nagrania ale zapewniam ze dźwięk jest rasowy i próżni jak 2.0

Jest różnica dzwiękowa porównujac MG Vw Akrap

Ostatnio moim oczkiem w zmianach jest tamto yamaha

Tu Akrapovica wrzuciłem nowego bo do motoru sa duzo tańsze a dźwięk z pośród 8miu ktore porównywałem powalił na kolana

kubajabko · Post autor: **kubajabko** » 22 wrz 2015, 09:51

kamill pisze:Bez sensu zwykły wydech też jest ok, a tytan poza nazwa i tym że nierdzewieje w czym jest lepszy?

Jest lżejszy, na całym układzie uzbiera się może z parę kilo różnicy

Post autor: **kamill** » 22 wrz 2015, 10:55

I jaki ma to realny wpływ? :-P poza równie lzejszym portfelem :-D

Post autor: **XenosagaII** » 22 wrz 2015, 15:05

Zapewne osiągi auta ale przy moim lub twoim Kamil to raczej nie odczujemy

Post autor: **XenosagaII** » 03 gru 2015, 23:17

No dawno czegoś nie grzebałem przy aucie

Zmusił mnie do tego piec webasto i poszedłem za ciosem a mianowicie przed świetami będzie Montaz big breakes

A na dodatek spróbowałem nagrać dźwięk Akropovica Slip On+ link pipe
https://vimeo.com/147780822

kakaruto · Post autor: **kakaruto** » 05 gru 2015, 20:46

Ale żeś piłował tym ręcznym

myślałem, że chcesz auto na pół przeciąć

Post autor: **XenosagaII** » 05 gru 2015, 20:56

Tez sie zdziwiłem ze tak głośno wyszedł ten dźwięk ale to przez echo w hali, zrobię jeszcze filmik na dworze

Dzis mały prezent przyszedł

Postaram sie przed świetami zamontować

Pit · Post autor: **Pit** » 06 gru 2015, 12:08

Z18?
Tez szukam jakiś zacisków.
Duzo jest rzeźby aby zaadoptowac te zaciski?

Post autor: **XenosagaII** » 06 gru 2015, 12:11

17z
Prawie P&P, jakis otwór tylko trzeba zrobic, wyjdzie w praniu

Post autor: **Arek_VI** » 06 gru 2015, 12:41

Xeno potrzebne są adaptery do przykręcenia zacisków. To zupełnie inny montaż od standardowych. Sprawdzałeś czy tarcza hamulcowa będzie zbierana w pełni czy pozostają "martwe"pola ?

Post autor: **XenosagaII** » 06 gru 2015, 12:42

Adaptery uznałem jako standard bo to tylko element a nie rzeźba [WINKING FACE]
Co do drugiego pytania to sie okaże.

Pit · Post autor: **Pit** » 06 gru 2015, 12:47

Z tego co czytalem to chyba nie potrzeba adapterów. Do tego zacisku pasuje tarcza 330mm z mietka i na pewno trzeba zrobic otwór do przykręcania tarczy i pierścien dotoczyc. Tyle teori, sam jestem ciekaw jak wyjdzie w praktyce.
Jeśli możesz napisac tu czy na priv to ile kosztowały cie te zaciski i gdzie kupiles?

Post autor: **Arek_VI** » 06 gru 2015, 12:52

Pit masz rację. Nie zauważyłem, że to zaciski 6 tłoczkowe a nie 4. Rozstaw otworów pasuje do zwrotnicy ?

Rapix · Post autor: **Rapix** » 06 gru 2015, 16:04

330z mercedesa? A nie 350? Tylko w tedy zl18 i zr18

Post autor: **XenosagaII** » 07 gru 2015, 00:58

Specjalnie wziąłem 17ZR aby koła zimowe na 17" weszły.
Nie jestem tylko pewien czy ET54 będzie ok czy wymagany będzie dystans.

Tarcze beda z mercedesa ML 350 rok 2008. Tarcza 330x32

Jedyny mankament to demontaż zwrotnicy i nawierzchnie otworu trzymającego.

Zaciski kupiłem od znajomego Baster'a którego tez polecał w opisie montażu big breakes.

Arku: otwory na śruby mocujące koło pasują.

Fotka poglądowa:
Obrazek

Forum golf6.pl