Witam!
Tak jak w temacie, moje pytanie brzmi, czy wolna jazda na wysokim biegu i związane z tym szarpanie ma jakiś wpływ na silnik bądź coś innego? Czasami zdaża mi się "zbyt oszczędnie" wciskać gaz i tak się dzieje.
wysoki bieg - mała prędkość
Moderator: BRUNO55
Regulamin forum
Skrzynie biegów (manualne i automatyczne), koło dwumasowe, łożyska oporowe, docisk sprzęgła, przeguby, mosty, półosie, dyferencjały, wał napędowy.
Pamiętaj:
Skrzynie biegów (manualne i automatyczne), koło dwumasowe, łożyska oporowe, docisk sprzęgła, przeguby, mosty, półosie, dyferencjały, wał napędowy.
Pamiętaj:
- Pytania, porady, sugestie niezwiązane z danym tematem umieszczaj w osobnym temacie właściwego działu.
- W przypadku samodzielnego rozwiązania opisanego problemu, opisz sposób jego rozwiązanie wraz z przyczynę jego powstania (o ile jest ci znana).
- Przed założeniem nowego tematu, sprawdź, (przy pomocy funkcji Szukaj) czy istnieje wątek opisujący analogiczny problem, a jeżeli istnieje to kontynuuj w nim dyskusję.
- Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
- Jeżeli otrzymasz odpowiedź na zadane pytanie, odwdzięcz się przyznaniem pochwały - tu przeczytasz jak przyznać pochwałę
-
rebep
- Nieśmiały
- Posty: 47
- Rejestracja: 30 gru 2012, 20:23
- Auto: Golf variant mk6
- Engine: 1.4 TSI 122KM CAXB
wysoki bieg - mała prędkość
Uruchomione: Staging, Rain Closing, Disable Seatbelt Warning, Speed on RCD310 i jeszcze szukam 
Nie działa: kontrolka świateł dziennych
Nie działa: kontrolka świateł dziennych
-
street
- Sympatyk
- Posty: 57
- Rejestracja: 29 cze 2013, 08:05
- Auto: Golf 7
- Engine: 1.4 TSI
- Localization: SBE
Re: wysoki bieg - mała prędkość
rebep pisze:Witam!
Tak jak w temacie, moje pytanie brzmi, czy wolna jazda na wysokim biegu i związane z tym szarpanie ma jakiś wpływ na silnik bądź coś innego? Czasami zdaża mi się "zbyt oszczędnie" wciskać gaz i tak się dzieje.
Nie wiem czy wiesz ale jadąc na wysokim biegu ze zbyt małą prędkością, zużywamy więcej paliwa, przy eco-driving'u w silniku benzynowym należy utrzymywać ok. 2000 obr./min.
Nieodpowiednie dostosowanie biegu do predkosci obrotowej silnika niszczy wszytko,sprzegło, panewki, skrzynia itd.
Więc uważaj bo ta delikatność jest pozorna, mizianie gazu nie prowadzi do oszczedności.
Trzeba zdecydowanie przyspieszyc a dopiero pozniej wrzucic mozliwe najwyzszy bieg aby utrzymywać prędkość.