Kodowanie modułu kierownicy

[tekaj]

Witajcie. Zgłaszam się tutaj z problemem nie dotyczącym Golfa ale Scirocco. Otóż postanowiłem zamontować tempomat. Zakupiłem manetki(chyba nieodpowiednie, ale o tym za chwile) oraz moduł kierownicy 5K0-953-569-H obsługujący tempomat (fabrycznie zamontowany był 5K0-953-569-D).
Zamontowałem manetki i moduł. Udało mi się wykonać adaptację czujników pogasły kontrolki trakcji i kierownicy, ale niestety nie działa multifunkcja na kierownicy. I tu zaczyna się problem ponieważ modułu się nie da zakodować, ponieważ nie łączy się z systemem.
Po skanowaniu pojawiły się takie błędy:

Kod: Zaznacz cały

                Address 16: Steering wheel       Labels: 5K0-953-569.clb
Control Module Part Number: 5K0 953 501 BB    HW: 5K0 953 569 H
  Component and/or Version: LENKS.MODUL   014 0140
           Software Coding: 5980040000
            Work Shop Code: WSC 00020 999 00000
              ASAM Dataset: EV_VW360SteerWheelUDS A03004 (VW36)
                      VCID: 6BD1C39F36A1
4 Faults Found:

0516 - Databus: Missing Message 
          U1121 00 [009] - No Signal/Communication
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 6
                    Fault Frequency: 3
                    Reset counter: 27
                    Mileage: 44649 km
                    Date: 2041.14.10
                    Time: 00:01:31

227355 - Windshield Wiper/Washer Switch 
          B1149 13 [009] - Resistance Too High
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 3
                    Fault Frequency: 33
                    Reset counter: 27
                    Mileage: 44649 km
                    Date: 2000.00.00
                    Time: 00:00:00

229127 - Cruise Control Switch 
          B1154 11 [009] - Mechanical Failure
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 3
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 27
                    Mileage: 44649 km
                    Date: 2041.14.10
                    Time: 00:01:30

335876 - Powertrain Databus: No Communications 
          U0002 00 [009] - No Signal/Communication
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 6
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 27
                    Mileage: 44649 km
                    Date: 2041.14.10
                    Time: 00:01:31

Moduł kupiłem używany, niby sprawny( zresztą czujnika kąta itd. działają) Wykluczam niedokładne podłączenie, ponieważ dokładnie sprawdzałem wtyki przy montażu.
Czy coś zrobiłem źle w czasie montażu?

W sprawie manetek przed wymianą posiadałem manetki w których przy włączaniu na stałe świateł drogowych dźwignię popychałem do przodu i ona zmienionej pozycji zostawała. Nie zwróciłem uwagi, że są 2 rodzaje sterowania drogowymi i kupiłem manetki w których po zapaleniu świateł drogowych dźwignia wraca do pozycji neutralnej.
Po zamontowaniu tych nowych manetek nie mogę zapalić "długich" na stałe. Czy ciągnę dźwignię, czy popycham, to manetka wraca do pozycji neutralnej i światła gasną.
Czy były stosowane różne sposoby sterowania "długimi: i muszę wymienić manetki, czy da się zakodować sposób sterowania światłami w zależności od manetki?
Poglądowe linki do manetek:
były: (strzałka od świateł drogowych z grotem do góry zamalowana na biało)
http://allegro.pl/przelacznik-zespolony ... 75422.html
są: (strzałka pusta)
http://allegro.pl/przelacznik-zespolony ... 10694.html

To na tyle moich wypocin

[Arek_VI]

Pomijając meritum Twojego postu zauważyłem ,że chcesz zamontować manetkę prawą do kierownicy bez multifunkcji (z przyciskiem do MFA). Taka konfiguracja zawsze będzie generowała błąd sterownika (incorrectly coded).

[maartinj]

Wklej screeny z kodowań jakie masz manetki i coś się rozszyfruje.
Musisz w BCM zakodować MOMENTARY SWITCH ,jezeli masz taką manetkę,

[tekaj]

Więc tak. Moduł udało się zakodować. Działa prawie cała multifunkcja, tempomat. Został tylko błąd związany z manetką.

Pomijając meritum Twojego postu zauważyłem ,że chcesz zamontować manetkę prawą do kierownicy bez multifunkcji (z przyciskiem do MFA). Taka konfiguracja zawsze będzie generowała błąd sterownika (incorrectly coded).

Manetka z linku jest tylko przykładowa. Oczywiście mam taką bez sterowania MFA.

Wklej screeny z kodowań jakie masz manetki i coś się rozszyfruje.
Musisz w BCM zakodować MOMENTARY SWITCH ,jezeli masz taką manetkę,

Kodowania wrzucę jutro.
Na ten moment nie działają drogowe, spryskiwacze ksenonów, choć mam wrażenie, że spryskiwacze to kwestia kodowania modułu.
Oraz najdziwniejszy problem: w multifunkcji nie działają strzałki prawo lewo z prawej strony kierownicy tzn. te do przełączania między ekranami: radio, ustawienia bieżące parametry. Nie wiem też czy działa przycisk powrót bo nie mogę wejść do ustawień.
Zastanawiam się, czy manetki, mogą mieć wpływ na pracę multifunkcji, czy to też kwestia kodowania

Błąd który pozostał:

Kod: Zaznacz cały

227355 - Windshield Wiper/Washer Switch 
          B1149 13 [009] - Resistance Too High
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 3
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 27
                    Mileage: 44649 km
                    Date: 2041.14.11
                    Time: 01:35:34

Będę szukał odpowiedniej manetki.



Edit: Spryskiwacze działają, błąd manetki udało się skasowac, przyciski od multifunkcji udało się uruchomic. Na przyszłośc jakby ktoś potrzebował 09 Cent. Elect.> Coding>bajt 9 bit 6 DIS installed.
Manetka zamówiona także wymienię na odpowiednią i będzie wszystko śmigac.
Dzięki za pomoc.