MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009

[kamill]

powiedz mi jeszcze czy te sprezyny sa twardsze? Jak wgl zmienil sie komfort?
Lepiej brac te czy poczekac pol roku i Eibacha?
masz moze zdjecia przed i po zalozeniu? Albo chociaz fotke tej luki miedzy kolem a karoseria?

Z gory dzieki, chce swojego obnizyc wiec pytam o szczegoly

[Pabi]

Lepiej brac te czy poczekac pol roku i Eibacha?

Bierz te, bo jest dokładnie to samo. To wlasnie Eibach produkuje te spręzyny dla VW. Nawet chyba nie bedzie różnicy w cenie. Fakt ze jest to czesc oficjalnie sprzedawana przez VW nie zaszkodzi, a moze tylko pomóc

Arek kojarzysz moze numerek tej gałki od GTI?

[kamill]

niestety w cenie jest spora roznica.. 900 zl za to, a 550 za Pro-kit -.- ale mysle ze zdecyduje sie na te, bo mam jeszcze gwarancje a dzieki nim nie powinni mi jej odebrac

[Arek_VI]

powiedz mi jeszcze czy te sprezyny sa twardsze? Jak wgl zmienil sie komfort?
Lepiej brac te czy poczekac pol roku i Eibacha?
masz moze zdjecia przed i po zalozeniu? Albo chociaz fotke tej luki miedzy kolem a karoseria?

Z gory dzieki, chce swojego obnizyc wiec pytam o szczegoly

Sprężyny są zdecydowanie twardsze. Poza tym zmienia się skok amortyzatora - tak więc komfort na pewno na tym cierpi. Jeżdżę na 18'' więc czuję każdą dziurę.... Z drugiej strony obniżenie środka ciężkości i usztywnienie zawieszenia daje dużo frajdy przy jeździe na dobrych (czytaj płaskich) drogach.
Tak ja pisał Pabi te sprężyny produkuje dla VW Eibach - jest to nawet opisane na sprężynach.
Co do ceny do myślę, że ASO powinno Ci dać 15 % rabatu jak położysz zaliczkę na stół To już coś.

[Arek_VI]

Arek kojarzysz moze numerek tej gałki od GTI?

5K0 711 113K YMD

W ASO 800,00 zł

Moje źródło: http://www.carsystems.pl/vw-gti-gearknob-cover-5k0711113k-ymd,id368.html

[kamill]

powiedz mi jeszcze jaki profil opony masz tam?

[Arek_VI]

225/40/R18

[jmf]

- wymieniona konsola pod panelem klimatyzacji - na głęboką szufladę z gniazdem 12V (nie palę)

Czy masz może zdjęcie tej szuflady? Chciałbym zobaczyć jak to wygląda.

Jaki jest orientacyjny koszt tej części w ASO?

[Arek_VI]

Numer części to 5K0 857 925 A1QB, koszt ok. 100,00 zł (sama konsola),
gumowa wkładka 1K0 863 330 9B9 , koszt ok. 23,00 zł,
do tego obudowa gniazda 12 V raz z klapką: 1J0 919 341G lub B - 28,00 zł,
gniazdo 12V 1J0 919 309 - 26,00 zł

Bywają na allegro.

[sebkoch]

Arek ile kosztuje ten zestaw przeciwko gryzoniom? Z czego się ewentualnie składa? Jakiś kot mi wchodzi pod auto w czasie burzy i raz dostał się do silnika i leżał na plastikowej osłonie i przewodach z tylu. Zostawił po sobie trochę sierści i błota na tych elementach...

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2

[jmf]

Numer części to 5K0 857 925 A1QB, koszt ok. 100,00 zł (sama konsola),
gumowa wkładka 1K0 863 330 9B9 , koszt ok. 23,00 zł,
do tego obudowa gniazda 12 V raz z klapką: 1J0 919 341G lub B - 28,00 zł,
gniazdo 12V 1J0 919 309 - 26,00 zł

Dzięki!

Rozumiem, że gniazdo 12V wraz z obudową i klapką trzeba kupić, nie da się (bezinwazyjnie) przełożyć z wersji z zapalniczką?

[Arek_VI]

Nie pamiętam czy da się przełożyć bo kupiłem komplet na allegro. Ale chyba są różnice bo gniazda mają inne numery. Sprawdź. Ewentualnie dokupisz później samo gniazdo.

[Arek_VI]

Arek ile kosztuje ten zestaw przeciwko gryzoniom? Z czego się ewentualnie składa?

Tutaj w linku opis ze zdjęciami: http://hostuje.net/file.php?id=71c0aa4147c5c639867beb900a506d9d

Numer części to : 1K0 898 085 koszt ok. 370,00 zł (to są szczotki nadkoli z mocowaniami),

do tego pełna osłona silnika od spodu: 1K0 825 237 K, koszt ok. 190,00 zł

do tego kratka kanału spalinowego: 1K0 825 851 K (musisz sprawdzić w ASO jaka pasuje to twojego Golfa) , koszt ok. 110,00 zł.

Jak zwykle uważam, że należy prosić o 15,00 % rabatu.

[sebkoch]

Wielkie dzięki za tak szczegółowe info. Dobrze, że się przeniosłeś na to forum

[kamill]

tak tylko z ciekawosci- w ASO za sprezyny powiedzieli mi 1050 + 350 montaz ;P po paru minutach rozmowy dostalem 10% rabatu.. Ale na forum vwgolf.pl znalazlem za duzo taniej

[Arek_VI]

Jak poczekasz miesiąc to opchnę swoje za 399,00 zł. Montuję DCC.

[kamill]

jaki koszt DCC ?

[Arek_VI]

Koszt części ok. 2500,00 zł I bardzo dużo pracy ...

[kamill]

to nie lepiej juz air wsadzic? jak szalec to szalec

[rockmachine]

Witam Widze ze montowales przedni biksenon z ledami moj niestety byl zakupiony jeszcze w okresie kiedy biksenon nie byl laczony z ledami do jazdy dziennej, jest za to doswietlanie poziomowanie itd czy w takiej konfiguracji jesli wmienie same lampy wszytko bedzie smigac ? Bo w tej chwili w trybie AUTO przednie lampy ksenonowe robia za dzienne dopieor po zmroku aktywuje sie doswietlanei zakretów i lapmy staja sie skretne, chcialem takze aby w tej pozycji nie palily mi sie tylne ledy jedna w aso powiedzili mi ze tego nei da rady wylaczyc i w dzien pala sie bezsesnu tylnie ledy .

[Kozo]

Witam Widze ze montowales przedni biksenon z ledami moj niestety byl zakupiony jeszcze w okresie kiedy biksenon nie byl laczony z ledami do jazdy dziennej, jest za to doswietlanie poziomowanie itd czy w takiej konfiguracji jesli wmienie same lampy wszytko bedzie smigac ? Bo w tej chwili w trybie AUTO przednie lampy ksenonowe robia za dzienne dopieor po zmroku aktywuje sie doswietlanei zakretów i lapmy staja sie skretne, chcialem takze aby w tej pozycji nie palily mi sie tylne ledy jedna w aso powiedzili mi ze tego nei da rady wylaczyc i w dzien pala sie bezsesnu tylnie ledy .

miałem tak jak Ty (taka sama konfiguracja) - i wszystko się da

mam teraz wyłączone tylne ledy w dzień a za światła do jazdy dziennej mam włączone przeciwmgielne które są lekko przyciemnione (o 50 %)

a to wszystko dzięki jednemu z forumowiczów

[sebkoch]

Takie opcje są dostępne w vcds. Zmiana świateł drl na halogeny i wyłącznie tylnych w trybie drl chyba też. Kodowanie tego to parę minut zabawy...

Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2

[Arek_VI]

....jesli wmienie same lampy wszytko bedzie smigac ?

Jeśli masz na myśli, że jak zamontujesz bixenony z LED dziennymi to będziesz miał dzienne przez LED to na 95% działać nie będą (LED-y), gdyż to zostało zaimplementowane od nowszej wersji sterownika elektryki. Na 95,00 % masz wersję niedostosowaną do obsługi dziennych LED i należałoby też zmienić sterownik.

Bo w tej chwili w trybie AUTO przednie lampy ksenonowe robia za dzienne dopieor po zmroku aktywuje sie doswietlanei zakretów i lapmy staja sie skretne, chcialem takze aby w tej pozycji nie palily mi sie tylne ledy jedna w aso powiedzili mi ze tego nei da rady wylaczyc i w dzien pala sie bezsesnu tylnie ledy .

Tak jak napisał Kozo i sebkoch to się da zmienić kodowaniem przez VCDS.

[rockmachine]

No a w motorpolu we wroclawiu powiedzieli ze elektryk grzebal ale nie dał rady wylaczyc tylnich ledow w trybie auto odrazu wydalo m isie to podejrzane skur.... a jak sie maja te halogeny w odniesieniu do naszych strozow prawa nei czepaija sie ? ;] autoryzowane serwisy za dyche... powiem im to bo mam jechac na poczatku tygodnia na wymiane sprezarki klimy bo tez genereuje jakies dzwieki przy pracy maja wymienic na gwarancji a odnosnie biksenonow z ledem to moze wiecie jaki numery ma miec ten sterownik elektryki i gdzie on sie znajduje w aucie ?czyli po jego wymianie i odpowienim kodowaniu wszystko powinno smigac ;]

[Arek_VI]

No a w motorpolu we wroclawiu powiedzieli ze elektryk grzebal ale nie dał rady wylaczyc tylnich ledow w trybie auto odrazu wydalo m isie to podejrzane skur.... a jak sie maja te halogeny w odniesieniu do naszych strozow prawa nei czepaija sie ? ;] autoryzowane serwisy za dyche... powiem im to bo mam jechac na poczatku tygodnia na wymiane sprezarki klimy bo tez genereuje jakies dzwieki przy pracy maja wymienic na gwarancji a odnosnie biksenonow z ledem to moze wiecie jaki numery ma miec ten sterownik elektryki i gdzie on sie znajduje w aucie ?czyli po jego wymianie i odpowienim kodowaniu wszystko powinno smigac ;]

No właśnie co do halogenów jako dzienne to nie za bardzo zgodne z prawem. Miras z Ecuproject z Wrocławia jest diagnostą w Motorpolu - zagadnij go
Sterownik elektryki jest zamocowany pod kierownicą z lewej strony (za skrzynką bezpieczników). Trochę trudno go wyjąć Powinien mieć wersję softu wyższą lub równą 575. Odczytaj VCDS-em lub z nalepki na sterowniku. Nowe sterowniki w ASO są teraz drogie. Ja kupiłem swój poniżej 600,00 zł w Skodzie jak nie wiedzieli jeszcze, że mają w Kulczyk Tradex takie różnice cen To się zmieniło.
Myślę, że przygodę z przeróbkami powinieneś rozpocząć od zakupu VCDS-a. To zaoszczędzi mnóstwo czasu i pieniędzy a przyniesie wiele radości...