Bardzo gorący element w silniku

Moderatorzy: BRUNO55, ryba113

Regulamin forum
Rozrząd, układ korbowy, przepływomierz, turbo, intercooler, układ paliwowy, układ smarowania, sterowanie silnikiem ECM, sterowanie zapłonem, świece, przewody zapłonowe, rozdzielacze, chłodnica, pompa wody, wycieki płynu chłodniczego, przegrzewanie silnika, niedogrzanie silnika, czujniki, wskaźniki temperatury.

Pamiętaj:
  1. Pytania, porady, sugestie niezwiązane z danym tematem umieszczaj w osobnym temacie właściwego działu.
  2. W przypadku samodzielnego rozwiązania opisanego problemu, opisz sposób jego rozwiązanie wraz z przyczynę jego powstania (o ile jest ci znana).
  3. Przed założeniem nowego tematu, sprawdź, (przy pomocy funkcji Szukaj) czy istnieje wątek opisujący analogiczny problem, a jeżeli istnieje to kontynuuj w nim dyskusję.
  4. Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
  5. Jeżeli otrzymasz odpowiedź na zadane pytanie, odwdzięcz się przyznaniem pochwały - tu przeczytasz jak przyznać pochwałę
Uwaga
Jeżeli chcesz doprecyzować problem użyj jednego z dostępnych prefixów
  • Benzyna – jeżeli wątek dotyczy benzyniaków
  • Diesel – jeżeli wątek dotyczy ropniaków
  • LPG – jeżeli wątek dotyczy aut zagazowanych
  • All – dla wątków, w których rodzaj paliwa nie jest istotny.
ODPOWIEDZ
Awatar użytkownika
Jerry
Nieśmiały
Posty: 33
Rejestracja: 13 maja 2013, 22:38
Auto: Golf VI
Engine: 1.6 TDI BLUEMOTION
Localization: Wawa

Bardzo gorący element w silniku

Post autor: Jerry »

Witam,
Wczoraj jadąc ( nie w korku ) poczułem zapach "jakby coś się przypalało", zapach wydobywał się z klimy. Temperatura OK, na kompie żadnej info . . .
Po dojechania do garażu podniosłem maskę, temperatura w silniku w okolicach podszybia była mega gorąca, szczególnie taki aluminiowy element w lewym górnym rogu tuż przy podszybiu pod osłoną silnika. Bardzo szybko wystygło ale niepokoi mnie ten fakt. Czy mieliście podobne objawy?
_______________________
Jerry
Awatar użytkownika
marmi
Mieszkaniec
Posty: 2398
Rejestracja: 05 lis 2012, 23:35
Auto: VW Golf 6
Engine: 2.0 TDI CR CBDC
Localization: katowice
Lokalizacja: Katowice

Re: Bardzo gorący element w silniku

Post autor: marmi »

hmm jeśli dobrze Cię rozumiem to parzy osłona termiczna dpf-a, być może filtr zaczął się dopalać i dlatego błyskawicznie wzrosła temperatura, tam może byc nawet ponad 700st..
VW GOLF VI 2.0TDI CR BLUEMOTION

Obrazek

Twój uśmiech...to już nie wróci
Awatar użytkownika
Jerry
Nieśmiały
Posty: 33
Rejestracja: 13 maja 2013, 22:38
Auto: Golf VI
Engine: 1.6 TDI BLUEMOTION
Localization: Wawa

Re: Bardzo gorący element w silniku

Post autor: Jerry »

To chyba DPF :-)
Mam START&STOP i jak się dopala myślałem że system się wyłączy i nie zgasi silnika. Jednym słowem teraz czeka mnie trochę jazdy na siekierkowskiej w celu dopalenia DPFa.
_______________________
Jerry
marcintetra
Sympatyk
Posty: 62
Rejestracja: 30 paź 2013, 08:37
Auto: vw 6
Engine: 2.0 tdi
Localization: kielce

Re: Bardzo gorący element w silniku

Post autor: marcintetra »

Jerry pisze:Witam,
Wczoraj jadąc ( nie w korku ) poczułem zapach "jakby coś się przypalało", zapach wydobywał się z klimy. Temperatura OK, na kompie żadnej info . . .
Po dojechania do garażu podniosłem maskę, temperatura w silniku w okolicach podszybia była mega gorąca, szczególnie taki aluminiowy element w lewym górnym rogu tuż przy podszybiu pod osłoną silnika. Bardzo szybko wystygło ale niepokoi mnie ten fakt. Czy mieliście podobne objawy?

Witam!!! u mnie także coś takiego się pojawilo...czy to faktycznie dopalanie dpf-a? temperatura ok...żadna kontrolka się nie zapalił. Zgasiłem silnik po ostudzeniu i tyle..wentylatory dalej pracowały jakiś czas. Czy ktoś zna odpowiedź na te objawy? Pozdrawiam serdecznie.

-- 09 mar 2014, 17:14 --

Zapomniałem dodać że silnik to 2.0 tdi cr ze skrzynią DSG.
kamill
VIP
Posty: 2498
Rejestracja: 11 kwie 2012, 12:26
Auto: MK6
Engine: TDI

Re: Bardzo gorący element w silniku

Post autor: kamill »

Tak to DPF... Przynajmniej na to objawy wskazują.
marcintetra
Sympatyk
Posty: 62
Rejestracja: 30 paź 2013, 08:37
Auto: vw 6
Engine: 2.0 tdi
Localization: kielce

Re: Bardzo gorący element w silniku

Post autor: marcintetra »

Dzięki wielkie. Czyli następnym razem zostawić auto na włączonym silniku i czekać na cud wypalenia..ciekawe ile czasu? Nie dodalem wcześniej że obroty jałowe wzrosly i był inny dźwięk silnika.
kamill
VIP
Posty: 2498
Rejestracja: 11 kwie 2012, 12:26
Auto: MK6
Engine: TDI

Re: Odp: Bardzo gorący element w silniku

Post autor: kamill »

Tak. Najlepiej czekać. Ok 3/5 minut maks. Obroty rosną na ok 1000. Wszystko się zgadza.
Awatar użytkownika
marmi
Mieszkaniec
Posty: 2398
Rejestracja: 05 lis 2012, 23:35
Auto: VW Golf 6
Engine: 2.0 TDI CR CBDC
Localization: katowice
Lokalizacja: Katowice

Re: Bardzo gorący element w silniku

Post autor: marmi »

Jak się zacznie wypalać to naprawdę lepiej dla silnika jechać nawet z niską prędkością, niż czekać na luzie aż się dopali i patrzeć jak pompuje 1l/h do silnika...
VW GOLF VI 2.0TDI CR BLUEMOTION

Obrazek

Twój uśmiech...to już nie wróci
kamill
VIP
Posty: 2498
Rejestracja: 11 kwie 2012, 12:26
Auto: MK6
Engine: TDI

Re: Bardzo gorący element w silniku

Post autor: kamill »

Jeśli już nie masz gdzie jechać to z dwojga złego lepiej zostawić na postoju niż gasić :) To miałem na myśli.
marcintetra
Sympatyk
Posty: 62
Rejestracja: 30 paź 2013, 08:37
Auto: vw 6
Engine: 2.0 tdi
Localization: kielce

Re: Bardzo gorący element w silniku

Post autor: marcintetra »

A teraz podpowiedzcie...czy gdy przegonię auto..to pomoże? masz expresówkę pod nosem...mogę poszaleć.
Awatar użytkownika
marmi
Mieszkaniec
Posty: 2398
Rejestracja: 05 lis 2012, 23:35
Auto: VW Golf 6
Engine: 2.0 TDI CR CBDC
Localization: katowice
Lokalizacja: Katowice

Re: Bardzo gorący element w silniku

Post autor: marmi »

jak w trakcie dopalania wjedziesz na expresówke to szybciej się skończy dopalać, komputer decyduje kiedy i jak dopala, wypalenie na postoju jest możliwe tylko jeśli zapełnienie filtra nie przekroczy 31%, potem już wypala tylko w trasie...
VW GOLF VI 2.0TDI CR BLUEMOTION

Obrazek

Twój uśmiech...to już nie wróci
marcintetra
Sympatyk
Posty: 62
Rejestracja: 30 paź 2013, 08:37
Auto: vw 6
Engine: 2.0 tdi
Localization: kielce

Re: Bardzo gorący element w silniku

Post autor: marcintetra »

Wszystko ok ale...ten gorąc z tego miejsca..aż się zadymiło...nie bać się tego?
Awatar użytkownika
marmi
Mieszkaniec
Posty: 2398
Rejestracja: 05 lis 2012, 23:35
Auto: VW Golf 6
Engine: 2.0 TDI CR CBDC
Localization: katowice
Lokalizacja: Katowice

Re: Bardzo gorący element w silniku

Post autor: marmi »

Nie nie bać się tego...
VW GOLF VI 2.0TDI CR BLUEMOTION

Obrazek

Twój uśmiech...to już nie wróci
marcintetra
Sympatyk
Posty: 62
Rejestracja: 30 paź 2013, 08:37
Auto: vw 6
Engine: 2.0 tdi
Localization: kielce

Re: Bardzo gorący element w silniku

Post autor: marcintetra »

Dziękuję bardzo i już nie zawracam gitary. Wszystko przez to że człowieka nie stać na nowe auto a używka...zawsze pełna niespodzianek.
Awatar użytkownika
Jerry
Nieśmiały
Posty: 33
Rejestracja: 13 maja 2013, 22:38
Auto: Golf VI
Engine: 1.6 TDI BLUEMOTION
Localization: Wawa

Re: Bardzo gorący element w silniku

Post autor: Jerry »

marcintetra pisze:Dziękuję bardzo i już nie zawracam gitary. Wszystko przez to że człowieka nie stać na nowe auto a używka...zawsze pełna niespodzianek.


Dokładnie to uczucie mi towarzyszyło :D A niemiec do granicy za mną jechał i płakał . . . po
Turecku
_______________________
Jerry
ODPOWIEDZ

Wróć do „Mechanika”