Regulamin forum Problemy, usterki dotyczące Volkswagen Golf MK6.
Bezwzględnie należy przestrzegać poniższych zasad:
Pojedynczy wątek może dotyczyć dokładnie jednego problemu/usterki (nie rozwiązujemy wielu problemów w jednym temacie).
Pytania, porady, sugestie nie związane z tematyką problemu umieszczaj w osobnym temacie właściwego działu (nie dyskutujemy na tematy poboczne w ramach danego tematu).
W przypadku samodzielnego rozwiązania opisanego problemu, opisz sposób jego rozwiązanie wraz z przyczyną jego powstania (o ile jest ci znana).
W ramach nowego tematu zastosuj jeden z dostępnych prefixów - precyzujący model w którym wykryto problem lub którego opisana usterka dotyczy.
Tak tytułuj opis swojego problemu aby identyfikował opisywaną w nim treść. Zabrania się używania wyrazów "Problem", "Usterka", "Pomocy" w tytule wątku - to jest oczywiste!
Pamiętaj:
Przed założeniem nowego tematu, sprawdź (przy pomocy funkcji Szukaj) czy istnieje wątek opisujący analogiczny problem, a jeżeli istnieje to kontynuuj w nim dyskusję.
Szczegółowo opisz swój problem/usterkę (nie pomijaj żadnych informacji) - im więcej szczegółów, tym większe szanse na jego pozytywne i szybkie rozwiązanie.
Problemy/Usterki dotyczące Golf 7 znajdują się w dziale MK7
Czy zbiera Wam się wilgoć , woda w bagażniku w miejscu koła zapasowego ? U mnie za każdym razem co umyje jest mokro a dzisiaj jak powiesiłem ten dywanik z bagażnika to aż kapie Obstawiam że gdzieś przy lampach pewnie woda się dostaje do środka?
i to może być to bo z tego co kojarzę to 3 tyg temu jak sprawdzali mi te stuki z tylu to wyciągali mi te kratki i nawet bez nich jeździli , może coś nie zaskoczyło i leje, zaraz ide sprawdzić do garażu tylko czy od spodu bez podnoszenia będę w stanie coś poprawić .
No i okazało się że źle założyli te kratki, odsłoniłem kawałek boczka i widać woda stoi pod tą kratką a uszczelka od góry wepchana do środka, po bokach nie widać wcale uszczelki. W poniedziałek zaraz do nich dzwonie niech to poprawiają albo nowe kartki bo z tej uszczelki chyba nic nie będzie.
witam ! panowie bujałem/am się z wodą w bagażniku rok eliminowałem rzeczy po kolei a jest ich trochę sprawa 1 znaczek- klamka w klapie jest dokręcona na 3 śrubach jedna z nich nie była do końca dokręcona rozkręciłem złożyłem i wody mniej sprawa 2 dwie lampy na klapie warto rozkręcić i założyć jest podwinięta uszczelka przy dole tych lamp , wycieraczka u mnie była ok tzn.uszczelka wycieraczki , sprawa 3 - przelotki na karoserii i na klapie bagażnika przejechać trzeba porządnym sylikonem mrozoodpornym i sprawa 4 w której jestem w trakcie TRZECIE ŚWIATŁO STOPU wygląda idealnie że siedzi a tu dupa moim zdaniem jest to usterka fabryczna zdemontowałem lampę chodź ciężko uszczelniłem z wyczuciem sylikonem i woda dalej się przedostaje tej uszczelki nie można dostać tylko z lampą teraz czeka mnie zakup nowej lampy z uszczelka aso 218 zł i założenie nowej z dużą ilością sylikonu. U mnie szyba i kratki wentylacyjne ok . Reasumując radzę każdemu co ma problem z wodą w bagażniku lub w klapie ściągnąć tylną tapicerkę z klapy składa się z dwóch części wyłożyć bagażnik ręcznikiem papierowym i pojechać na myjnie ręczną i sprawa jasna . Panowie woda przez lampę stopu nie zawszę się dostaje zależy jaki deszcz i auto zaparkowane , ale myjka ciśnieniowa rozwieje wątpliwości jest zabawy z tą tapicerką żeby ściągnąć ale warto to zrobić !!!
Witam Panów, Ostatnio zauważyłem wodę pod kołem zapasowym golfa 7. Wątek ten naprowadził mnie na rozwiązanie problemu. U mnie były to boczne kratki odpowietrzające - duża fuszerka w tym modelu i myślę że to pierwszy punkt, który trzeba sprawdzić. Należy ściągnąć tapicerkę bagażnika w kolejności: - plastikowa listwa z tyłu pod zamkiem, jest na zatrzaskach, trzeba mocno pociągnąć do góry i do wnętrza bagażnika - boczne plastiki, najpierw odkręcić po jednym wkręcie z każdej strony, później zatrzaski, żeby wyciągnąć całkowicie jeszcze jest po jednym wkręcie na górze i należy odkręcić uchwyty do mocowania bagażu, wkręt spline dostępny po odchyleniu klapki i jeszcze wtyczki od oświetlenia i gniazda 12V - tapicerka przypięta jest z tyłu trzema kołkami, które należy wyciągnąć Po odchyleniu tapicerki kratki są widoczne w wycięciach karoserii. U mnie były luźno, zatrzaski nie dociskają bardzo słabej uszczelki i woda płynęła strumieniem. Kratki da się wyciągnąć do wewnątrz bez ściągania lamp i zderzaka. Należy nacisnąć zatrzaski, cofnąć kratkę na zewnątrz, przekręcić pod kątem i da się ją wyciągnąć do wewnątrz. Po odtłuszczeniu, na uszczelkę kratki nałożyliśmy dość sporo silikonu niekorodującego (sporo bo szczelina były może 3 milimetry, następnie należy kratkę delikatnie włożyć pod kątem, za karoserią odpowiednio ustawić i dociągnąć do siebie aby zaskoczyły zatrzaski. Kratkę można zobaczyć od góry po ściągnięciu lampy. Po nałożeniu kratek i sprawdziliśmy szczelność polewając wodą. Tapicerką montujemy w odwrotnej kolejności i zrobione:)