Wycie klimy

[hans5]

Witam
Czy ktoś miał taki problem że po włączeniu klimy i przy dodawaniu gazu słychać jak szum, wycie która narasta wraz z obrotami.?? Po wyłaczeniu klimy nic jest cisza. Dodam że miesiąc temu miałem wymieniany czynnik i olej.

[Baster]

W najgorszej opcji kończy się życie Tojego kompresora klimy.
Jest też możliwość ze naladowali Tobie za dużo czynnika i kompresor ma ciężko.
Może tez sprzegielko na kompresorze nie dawac juz rady.
Ale zanim podejmiesz jakieś dzialania sprawdz na wydruku ile czynnika naladowali.
Potem upewnij się co do źródła buczenia.

[marmi]

Tak jak pisze Baster najpierw sprawdź ile wpakowali czynnika ale jeśli byłoby za dużo to zawór ciśnieniowy nie powinien dopuścić do uruchomienia klimy...

Jeśli buczy, hałasuje kompresor to niestety typowa usterka w golfie i ten kompresor niedługo zakończy swój żywot...

[hans5]

Czynnika mam 540 - tak jak powinno byc.

[mlody.89]

Miałem podobny problem. W serwisie stwierdzili ze to kompresor, wymienili jeszcze na gwarancji.

[mich]

Mam ten sam problem, ale występuje głównie przy większych temperaturach i objawia się głównie w przedziale obrotów 1,5 tyś do 2,5 tys obr. Szczególnie słyszalne jest to podczas powolnej zmiany biegu z 1 na 2.

[Krzysiek180]

mialem takie. sam objaw. klime naladowana na przeglądzie w lutym a w kwietniu buczenie. wizyta w aso sprawdzenie auto bylo na gwarancji i okazuje sie ze.po dwoch.miesiacach nie ma czynnika. sprawdzili wycieki naladowali i dziala... minus taki ze dziady wzieli kase w lutym zs.nabicie potem w kwietniu za sprawdzenie oe i nsbicie 400zl .... nigdy więcej w aso pomimo pseudo gwarancji

[hans5]

Dodam że jak włączam klime przy temperaturze poniżej 15 stopni wycia nie słychać. Czytałem na kąciku vw polo że winny jest jakiś sterownik klimatyzacji.

-- 16 maja 2014, 08:14 --

Miałem podobny problem. W serwisie stwierdzili ze to kompresor, wymienili jeszcze na gwarancji.

I co pomogło???

[Aksolotl]

W moim przypadku (Golf rocznik 2010, kompresor DENSO 1KO 820 859T) przyczyną problemów było wyjące łożysko w kompresorze. Wszystkie objawy podobne jak tu opisujecie. Wycie najlepiej słyszalne na 1 biegu klimatyzacji przy hamowaniu silnikiem (np na 2). I nieregularność - czasami wyło a czasami nie. Jak wyłączyłem klimę było cichutko. Mechanik (poza ASO) po upewnieniu się że problem dotyczy kompresora zdemontował i rozebrał kompresor żeby zdiagnozować gdzie leży problem. Stwierdził że trzeba wymienić łożysko gdyż to ono jest powodem problemów. Ale łożysko jest niestety nietypowe i ... klops. Obdzwonił firmy sprzedające łożyska jak również regenerujące kompresory ale niestety nigdzie takiego łożyska nie udało mu się dostać. Czyli niestety wymiana na nowy kompresor - też DENSO ale z podobno poprawionym tym elementem. Koszt nowego kompresora 850 PLN, wymiana kompr, nabicie + spr klimatyzacji 200 PLN. Cisza ... jak makiem zasiał.

A teraz ciekawostka - na ostatnim przeglądzie w ASO (po gwarancji) jak zgłosiłem im ten problem to powiedzieli że trzeba wymienić kompresor (teraz już nie montują DENSO tylko SANDEN) i jeszcze parownik, osuszacz i parę innych pierdół - za (buahaahaahahaha ...) 4200 PLN. ASO Bednarek Łódź jakby ktoś był zainteresowany i miał za dużo gotówki w portfelu Tak więc jeżeli macie samochody na gwarancji (tej rozszerzonej - 5 letniej) to naciskajcie żeby Wam ten wadliwy kompresor wymieniono przed jej zakończeniem.

[hans5]

Czyli niestety wymiana na nowy kompresor - też DENSO ale z podobno poprawionym tym elementem. Koszt nowego kompresora 850 PLN, wymiana kompr, nabicie + spr klimatyzacji 200 PLN. Cisza ... jak makiem zasiał.

Gdzie kupowałeś kompresor za tą cenę?

[marmi]

Gdzie kupowałeś kompresor za tą cenę?

Na necie jest sporo stron z ofertami nowych fabrycznie kompresorów, ceny ok 800-900zł, na allegro aso skody sprzedaje fabrycznie nowe za 1200zł i to sandena.

Ze swojej strony polecam założyć zamiast denso i delphi właśnie sandena on przynajmniej nie ma i nie miał żadnych wad jak pozostałe dwa.

Ja w aucie mam delphi z wadliwej serii także pewnie też za jakiś czas czeka mnie wymiana.

[Jimmy_PoP]

Mam dokładnie taki sam dźwięk jak na tym filmiku.



Klimatyzacja wyje i rzęzi, a dodatkowo z nawiewu nad środkową konsolą słychać jakby tarcie/gwizdanie. Jak wyłączy się klimatyzacje to ustaje po chwili. Chłodzi bardzo dobrze.
Raczej nie są to wiatraczki od nawiewu bo włączony sam nawiew bez klimatyzacji nie wydaje takiego dźwięku.
Czy to jest wina tylko kompresora czy coś jeszcze się sypie?

[Jimmy_PoP]

Sprawdziłem i niestety też mam sprężarkę DENSO 1KO 820 859T. ETKA pokazuje, że od lipca 2010 montowane są sprężarki SANDEN 5N0820803. Jest ich kilka na allegro i zastanawiam się czy nie bezie problemu jak zamontuje taką zamiast tego felernego DENSO. Wyglądają na bliźniacze konstrukcje. Mój mechanik kręcił nosem bo wolałbym montować taką samą jaka była bo sterownik klimy może nie obsługiwać nowszego modelu.
Co myślicie na ten temat? Wymieniać na inny model czy szukać zamiennika dla starego typu Denso?

[mocomus]

Miałem dokładnie takie problemy jak opisywane przez szanownych kolegów. Pomogła wymiana kompresora. Udało mi się w ostatnim tygodniu dodatkowej gwarancji.
Jeździłem z tym problemem do ASO kilka razy. Jak, to bywa serwisanci nic nie słyszeli. W odzyskaniu słuchu pomógł im komunikat serwisowy VW o występowaniu problemów z kompresorami.

[conquer]

Jak można zdiagnozować jaki model sprężarki się posiada, wizualnie? Czy można to gdzieś znaleźć podłączając VCDS?

[Jimmy_PoP]

Jest oczywiście naklejka z numerem części, ale żeby ją zobaczyć musiałbyś chyba od spodu samochodu zajrzeć.
Jak podłączysz VCDS to też powinieneś mieć ten numer wyświetlony.

[marmi]

nie pamiętam ale chyba wyświetla się numer panelu a nie kompresora w vcds.

na kompresorze jest naklejka z producentem i numerem częsci, wystarczy zdjąć osłonę silnika.

[conquer]

Tak marmi, w VCDS jest numer panelu, w takim razie czeka mnie demontaż osłony.

[hans5]

Miałem dokładnie takie problemy jak opisywane przez szanownych kolegów. Pomogła wymiana kompresora. Udało mi się w ostatnim tygodniu dodatkowej gwarancji.
Jeździłem z tym problemem do ASO kilka razy. Jak, to bywa serwisanci nic nie słyszeli. W odzyskaniu słuchu pomógł im komunikat serwisowy VW o występowaniu problemów z kompresorami.

Masz może nr komunikatu ?? - u mnie tż nic nie słyszą a za dwa tygodnie kończy mi sie gwarancja.

[mich]

Forumowicze, w lipcu mam zamiar pojechać na wakacje swoim czarnuchem i od jakiegoś czasu także u siebie zauważam problem wyjącej klimy. Ile trwa taka wymiana sprężarki i czy przy okazji trzeba ją na nowo napełnić czynnikiem? Czy Allianz za wszystko płaci? Czy jazda z wyjącą klimą może doprowadzić do padnięcia sprężarki?

[mocomus]

Sama wymiana, to jeden dzień. Załatwienie formalności z ubezpieczycielem i sprowadzenie części, to tydzień.

[sylwia.kruszynska]

Witam !

ja mam ten sam problem wycie klimatyzacji tak jak kolega pokazywał na filmie wyżej
w ASO koszt wymiany około 4 tyś, lepiej poszukać po allegro chyba SANDENA 5KO 820 803C
plus osuszacz bo musi być koszt robocizny w ASO jak się ma własne "graty" około 400 złotych
A takie pytanie czy w ASO Skody da się dobrać sprężarkę do naszego wozu !?

pozdrawiam Sylwia

[Jimmy_PoP]

Masz podane w tym temacie dokładne numery części. W ASO Skody pewnie mają ETKE, więc mogą tylko potwierdzić.
Mówiąc w uproszczeniu od 10.07.2010 montowana jest sprężarka SANDEN 5KO 820 803C zamiast Denso 1KO 820 859T.

Sam wolałbym zamontować nowszą SANDENa, ale nie jestem pewny czy będzie pasowała zamiast tej starszej. Pytałem w ASO, ale oni tam rżną głupa bo u nich kosztuje ona 2-3 razy tyle co w normalnym sklepie.

Btw. przy okazji polecam od razu wymienić też skraplacz. Przeważnie i tak jest sprzedawany razem z osuszaczem, a nie jest w cale aż taki drogi. Poza tym jego budowa uniemożliwia praktycznie dokładne wypłukanie/wyczyszczenie.

U mnie słychać jeszcze jakby gwizdy przez kilkanaście sekund po uruchomieniu i wyłączeniu klimatyzacji. Obstawiam, że jest to zawór rozprężny, który też należałby wymienić.

[sylwia.kruszynska]

Mówiąc w uproszczeniu od 10.07.2010 montowana jest sprężarka SANDEN 5KO 820 803C zamiast Denso 1KO 820 859T

ja mam samochód z grudnia 2010 i mam DENSO

pozdrawiam S

[Jimmy_PoP]

a jaki masz numer części? Który dokładnie tydzień produkcji samochodu?