1: podstopnica - musisz zdjac listwe progrowa, czyli delikatnie, aczkolwiek zdecydowanie pociagnac ja pionowa w gore, co by zatrzask wyskoczyl, nastepnie, pod "wajchą" do otwierania maski, masz klips ktory nalezy wyjac, i umiejetnie zdjac ten plastik zaslaniajacy jedyna srube trzymajaca podstopnice.
2: pedaly - sprzeglo i hamulec - zdjac i zalozyc, prosciej sie nie da
3: gaz - spojrzec na kupiony pedal, zlokalizowac srubke, odkrecic ja od aktualnego pedala (
) , umiejetnie, zdecydowanie wyciagnac go (ja przy tym cos polamalem, ale i tak watpie bym sprzedal te stare pedaly, takze nic sie nie stalo) nastepnie odpinasz kostke, podpinasz pod nowy pedal, wkaldasz, skrecasz i pozamiatane.. jak ktos Ci poswieci co by widziec gdzie krecic to maks 25 minut roboty, ze wzgledu na podstopnice, z ktora to najwiecej roboty.
oby więcej takich tematów 
