Witam. Rok temu zakupiłem auto używane, w tym roku maj wymieniłem opony na nowe z tyłu, przejechałem 13 000 km i zauważyłem zużycie od wewnętrznej strony opon, zużycie -+40% Szybko pojechałem do garażu gdzie były kupione i montowane opony, zleciłem korekcję , ale pan po 30 minutach stwierdził że nie może ustawić zbieżności i kazał zgłosić się do ASO. Po rozmowie telefonicznej zrezygnowałem z ASO i pojechałem do innego garażu po 40 minutach pan oddał kluczyki i powiedział że gotowe. Dostałem też raport (wydruk)
Dołączam zdjęcie z info. Czekam na wasze opinie jeśli ktoś wie jak to odczytać i stwierdzić ze problem jest usunięty.
zbieżność kół
Moderator: BRUNO55
Regulamin forum
Wygląd, rodzaj, rozstawy, szerokości, ET, dobór wzoru i koloru felgi, opony, dystanse itp.
Pamiętaj:
Wygląd, rodzaj, rozstawy, szerokości, ET, dobór wzoru i koloru felgi, opony, dystanse itp.
Pamiętaj:
- Pytania, porady, sugestie niezwiązane z danym tematem umieszczaj w osobnym temacie właściwego działu.
- W przypadku samodzielnego rozwiązania opisanego problemu, opisz sposób jego rozwiązanie wraz z przyczynę jego powstania (o ile jest ci znana).
- Przed założeniem nowego tematu, sprawdź, (przy pomocy funkcji Szukaj) czy istnieje wątek opisujący analogiczny problem, a jeżeli istnieje to kontynuuj w nim dyskusję.
- Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
- Jeżeli otrzymasz odpowiedź na zadane pytanie, odwdzięcz się przyznaniem pochwały - tu przeczytasz jak przyznać pochwałę
zbieżność kół
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
-
zioolko
- Stały Bywalec
- Posty: 301
- Rejestracja: 29 wrz 2012, 14:54
- Auto: Golf 6
- Engine: 1.4 TSI 122KM
- Localization: Festung Breslau
Re: zbieżność kół
Dziwny język wklejasz 
Z tego co tutaj widać miałeś źle ustawioną zbieżność przednich kół (Lewe względem Prawego) i tylnych kół (Lewe względem Prawego)
Po ustawienie przód jest OK. Z tyłu masz dalej poza tolerancją lewe tylne koło -0,14. A tolerancja jest w widełkach (-0,01) - (+0,11)
No i lewe względem prawego jest oczywiście też poza tolerancją (z powodu lewego koła)
Zbieżności tyłu w części aut się nie ustawia (producent nie przewiduje). Nie wiem jak jest z golfem (ma w końcu niezależne tylne zawieszenie, więc powinno być można). Z jakiegoś powodu mechanik, czy kto tam się zajmował ustawieniem zbieżności i geometrii nie ustawił poprawnej wartości, być może będziesz musiał wymienić wahacz.
Generalnie musiał tylnym lewym kołem zahaczyć o krawężnik, albo dostać strzała w to koło.
Z tego co tutaj widać miałeś źle ustawioną zbieżność przednich kół (Lewe względem Prawego) i tylnych kół (Lewe względem Prawego)
Po ustawienie przód jest OK. Z tyłu masz dalej poza tolerancją lewe tylne koło -0,14. A tolerancja jest w widełkach (-0,01) - (+0,11)
No i lewe względem prawego jest oczywiście też poza tolerancją (z powodu lewego koła)
Zbieżności tyłu w części aut się nie ustawia (producent nie przewiduje). Nie wiem jak jest z golfem (ma w końcu niezależne tylne zawieszenie, więc powinno być można). Z jakiegoś powodu mechanik, czy kto tam się zajmował ustawieniem zbieżności i geometrii nie ustawił poprawnej wartości, być może będziesz musiał wymienić wahacz.
Generalnie musiał tylnym lewym kołem zahaczyć o krawężnik, albo dostać strzała w to koło.
jest - nasze-auta/golf-6-1-4-tsi-caxa-2010-12-t262.html
były: Audi V8 D11 4.2 280 HP, Audi A4 B6 2.5 TDI QUATTRO 180 HP, Audi B4 1.9 TDI 90 HP, Audi B4 2.3 NG 130 HP, Ford Escort 1.6 mk5 90 HP, Ford Sierra 1.8 mk2 80 HP
Re: zbieżność kół
Po wymianie sprezyn robiles zbieznosc i w aso mi powiedzieli, ze tyl ma w zwyczaju sam sie rozjezdzac po ok 50/70 tysiacach km, natomiast przod przewaznie jest rozjechany w wyniku dziur.
-
barthez
- Sympatyk
- Posty: 79
- Rejestracja: 28 sie 2012, 08:17
- Auto: VW golf 6
- Engine: 2.0 tsi
- Localization: Warszawa
Re: zbieżność kół
Trzeba moim zdaniem zrobic geometrie zawieszenia. Ma tendencje do "samoczynnego" przestawiania sie na naszych drogach. Przy duzym rozmiaze felgi, w moim przypadku 18" radzono mi zmieniac koła przód tył co 5 tys km, zeby zawieszenie w związku ze zuzyciem opon (krzywizny polskich dróg, a nie bieznik) rownomiernie sie ustawiało.
Re: zbieżność kół
Dziękuje wam za odpowiedzi szczególnie pomocna z strony zioolko . Informuje
że nie mieszkam w Polsce tylko w Netherland auto było sprowadzone z Niemiec 2 lata temu drugi właściciel holender a ja jestem 3 właścicielem vw ma prawie 83 000 km opony 17"
Odpowiedz zioolko przekonała mnie ze problem nie został usunięty i będę się kontaktował z ostatnim garażem w celu poprawienia lub ewentualnie wymianie elementu i usunięcia problemu.
Odpowiedz zioolko przekonała mnie ze problem nie został usunięty i będę się kontaktował z ostatnim garażem w celu poprawienia lub ewentualnie wymianie elementu i usunięcia problemu.