Chip a turbina

Modyfikacje mechaniczne wpływające na osiągi naszych samochodów.

Moderator: BRUNO55

Regulamin forum
Modyfikacje silnika oraz modułów elektronicznego sterowania silnikiem, układu napędowego i paliwowego w celu uzyskania większej mocy oraz momentu obrotowego, które to przekładają się na większe przyśpieszenia oraz wyższe prędkości maksymalne.

Pamiętaj:
  1. Pytania, porady, sugestie niezwiązane z danym tematem umieszczaj w osobnym temacie właściwego działu.
  2. W przypadku samodzielnego rozwiązania opisanego problemu, opisz sposób jego rozwiązanie wraz z przyczynę jego powstania (o ile jest ci znana).
  3. Przed założeniem nowego tematu, sprawdź, (przy pomocy funkcji Szukaj) czy istnieje wątek opisujący analogiczny problem, a jeżeli istnieje to kontynuuj w nim dyskusję.
  4. Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
  5. Jeżeli otrzymasz odpowiedź na zadane pytanie, odwdzięcz się przyznaniem pochwały - tu przeczytasz jak przyznać pochwałę
ODPOWIEDZ
Author
Aktywny
Posty: 110
Rejestracja: 23 mar 2015, 09:50
Auto: VW Golf 7
Engine: 1.4 Tsi 140 km
Localization: Pyskowice

Chip a turbina

Post autor: Author »

Witam mam takie pytanie mam silnik 1.4 Tsi 122 kmchip na 150 km i okazało sie ze przy turbinie przepustnica nie działała prawidłowo ale zostało to szybko naprawione i pytanie brzmi czy jak ja podepne znowu do auta to będzie wszystko ok czy trzeba znowu mapę wgrywać ??
kamill
VIP
Posty: 2498
Rejestracja: 11 kwie 2012, 12:26
Auto: MK6
Engine: TDI

Re: Chip a turbina

Post autor: kamill »

Jeśli takie samo turbo, to wszystko ok, jeśli inne -mocniejsze, słabsze to wypada poprawić program.
Author
Aktywny
Posty: 110
Rejestracja: 23 mar 2015, 09:50
Auto: VW Golf 7
Engine: 1.4 Tsi 140 km
Localization: Pyskowice

Re: Chip a turbina

Post autor: Author »

Turbo to samo tylko jak sie je podłączy to nie wejdzie silniki w tryb awaryjny i nie odłączy go ?
Awatar użytkownika
marmi
Mieszkaniec
Posty: 2398
Rejestracja: 05 lis 2012, 23:35
Auto: VW Golf 6
Engine: 2.0 TDI CR CBDC
Localization: katowice
Lokalizacja: Katowice

Re: Chip a turbina

Post autor: marmi »

Author pisze:Turbo to samo tylko jak sie je podłączy to nie wejdzie silniki w tryb awaryjny i nie odłączy go ?
Nie wejdzie a nawet jesli to kasujesz błąd i po kłopocie.
VW GOLF VI 2.0TDI CR BLUEMOTION

Obrazek

Twój uśmiech...to już nie wróci
Author
Aktywny
Posty: 110
Rejestracja: 23 mar 2015, 09:50
Auto: VW Golf 7
Engine: 1.4 Tsi 140 km
Localization: Pyskowice

Re: Chip a turbina

Post autor: Author »

Ok i wtedy nie muszę drugi raz wgrywać chipa ?
kamill
VIP
Posty: 2498
Rejestracja: 11 kwie 2012, 12:26
Auto: MK6
Engine: TDI

Re: Chip a turbina

Post autor: kamill »

Nie, chip/program masz w kompie, a nie w turbinie :)
Awatar użytkownika
marmi
Mieszkaniec
Posty: 2398
Rejestracja: 05 lis 2012, 23:35
Auto: VW Golf 6
Engine: 2.0 TDI CR CBDC
Localization: katowice
Lokalizacja: Katowice

Re: Chip a turbina

Post autor: marmi »

Author pisze:Ok i wtedy nie muszę drugi raz wgrywać chipa ?
Najporściej jak umiem powiedzieć, wsadzaz nowe turbo takie jak było, nic nie musisz robić odpalasz i jedziesz :P
VW GOLF VI 2.0TDI CR BLUEMOTION

Obrazek

Twój uśmiech...to już nie wróci
Author
Aktywny
Posty: 110
Rejestracja: 23 mar 2015, 09:50
Auto: VW Golf 7
Engine: 1.4 Tsi 140 km
Localization: Pyskowice

Re: Chip a turbina

Post autor: Author »

Witam troche pozno odpisuje ale nie bylo dostepu do neta wiec jak w temacie chip został ale jest dziwny objaw gdy dodam mocno gazu to zapala sie check bład p0299 czyli cos z doładowaniem z tego co wiem skasowałem go miesiac ok i znowu to samo okazało sie ze w ASO przycieli sobie uszczelke i po zamontowaniu nowej problem ustał az do dzis znowu bład p0299 dodam ze auto ma chipa a jesli chodzi o stan turbiny to jak to Pan powiedział "pacjent bedzie zył'' to co moze byc przyczyna?
ODPOWIEDZ

Wróć do „Tuning mechaniczny”