Wymiana sprężarki klimatyzacji
Moderatorzy: rafaello, BRUNO55
Regulamin forum
Układ klimatyzacji, układ wentylacji, ogrzewania wnętrza oraz Webasto
Pamiętaj:
Układ klimatyzacji, układ wentylacji, ogrzewania wnętrza oraz Webasto
Pamiętaj:
- Pytania, porady, sugestie niezwiązane z danym tematem umieszczaj w osobnym temacie właściwego działu.
- W przypadku samodzielnego rozwiązania opisanego problemu, opisz sposób jego rozwiązanie wraz z przyczynę jego powstania (o ile jest ci znana).
- Przed założeniem nowego tematu, sprawdź, (przy pomocy funkcji Szukaj) czy istnieje wątek opisujący analogiczny problem, a jeżeli istnieje to kontynuuj w nim dyskusję.
- Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
- Jeżeli otrzymasz odpowiedź na zadane pytanie, odwdzięcz się przyznaniem pochwały - tu przeczytasz jak przyznać pochwałę
- Muti
- VIP
- Posty: 796
- Rejestracja: 29 lip 2014, 20:39
- Auto: MK7.5 R
- Engine: 2.O TSI DJHA
- Localization: Lubuskie
- Lokalizacja: Poznań Zielona Góra
Re: Wymiana sprężarki klimatyzacji
Jezeli koło jest zerwane, to sprężarka zatarta. To nie jest sprzęgło. To jest tylko zabezpieczenie.
-
raf1
- Sympatyk
- Posty: 55
- Rejestracja: 08 wrz 2015, 08:25
- Auto: VW Golf VI Trendline
- Engine: 2.0 TDI-CR
- Localization: slask
Re: Wymiana sprężarki klimatyzacji
Muti pisze:Jezeli koło jest zerwane, to sprężarka zatarta. To nie jest sprzęgło. To jest tylko zabezpieczenie.
czyli odpada awaria zaworu?
- marmi
- Mieszkaniec
- Posty: 2398
- Rejestracja: 05 lis 2012, 23:35
- Auto: VW Golf 6
- Engine: 2.0 TDI CR CBDC
- Localization: katowice
- Lokalizacja: Katowice
Re: Wymiana sprężarki klimatyzacji
Dokładnie odpada, albo regenerujesz sprężarkę całą albo kupujesz nową.raf1 pisze:czyli odpada awaria zaworu?
-
raf1
- Sympatyk
- Posty: 55
- Rejestracja: 08 wrz 2015, 08:25
- Auto: VW Golf VI Trendline
- Engine: 2.0 TDI-CR
- Localization: slask
Re: Wymiana sprężarki klimatyzacji
i trzeba cały układ oczyścić
-
greg
- Stały Bywalec
- Posty: 340
- Rejestracja: 09 kwie 2014, 15:54
- Auto: Golf VI OCTAVIA
- Engine: CAYC 1.5 DADA
- Localization: Tychy
Re: Wymiana sprężarki klimatyzacji
jeżeli sprawdzisz i okaże się że jest czysty nie trzeba, ważne by układ został napełniony dosyć szybko podczas wymiany dedukowałem się i wiem że bardzo ważne jest by bardzo sprawnie wymienić sprężarkę ponieważ osuszacz po 3 godzinach "na powietrzu" nadaje się tylko do wymiany.
-
greg
- Stały Bywalec
- Posty: 340
- Rejestracja: 09 kwie 2014, 15:54
- Auto: Golf VI OCTAVIA
- Engine: CAYC 1.5 DADA
- Localization: Tychy
Re: Wymiana sprężarki klimatyzacji
pytanko ile wchodzi odczynnika i oleju do sprężarki?
- marmi
- Mieszkaniec
- Posty: 2398
- Rejestracja: 05 lis 2012, 23:35
- Auto: VW Golf 6
- Engine: 2.0 TDI CR CBDC
- Localization: katowice
- Lokalizacja: Katowice
Re: Wymiana sprężarki klimatyzacji
Czynnik 525 +-25 gram.
- Muti
- VIP
- Posty: 796
- Rejestracja: 29 lip 2014, 20:39
- Auto: MK7.5 R
- Engine: 2.O TSI DJHA
- Localization: Lubuskie
- Lokalizacja: Poznań Zielona Góra
Re: Wymiana sprężarki klimatyzacji
Procedura olejowa jest trochę skomplikowana przy wymianie sprężarki.
Otóż po odessaniu czynnika trzeba spisać ile odseparowano oleju. Następnie pod demontażu starej sprężarki spuscic z niej olej korkiem do pojemnika z dokładną podziałka w ml. Zapisać wartość. W nowej sprezarce jest już 140gr/ml(denso)oleju.ten olej trzeba również wylać do osobnego pojemnika i napełnić z powrotem ilością odpowiadającą ilość odessanej i zlanej ze starej sprężarki. Np:odessalem 8gr i zdałem 100,to z nowej wylewać 140gr i zalewam z powrotem 108gr tym nowym dopiero co spuszczonym olejem.
Otóż po odessaniu czynnika trzeba spisać ile odseparowano oleju. Następnie pod demontażu starej sprężarki spuscic z niej olej korkiem do pojemnika z dokładną podziałka w ml. Zapisać wartość. W nowej sprezarce jest już 140gr/ml(denso)oleju.ten olej trzeba również wylać do osobnego pojemnika i napełnić z powrotem ilością odpowiadającą ilość odessanej i zlanej ze starej sprężarki. Np:odessalem 8gr i zdałem 100,to z nowej wylewać 140gr i zalewam z powrotem 108gr tym nowym dopiero co spuszczonym olejem.
-
greg
- Stały Bywalec
- Posty: 340
- Rejestracja: 09 kwie 2014, 15:54
- Auto: Golf VI OCTAVIA
- Engine: CAYC 1.5 DADA
- Localization: Tychy
Re: Wymiana sprężarki klimatyzacji
Ciekawe klime nabijałem około 1.5 roku teamu w salonie VW jeżdżę tylko na klimatyzacji czyli cały czas przebieg roczny około 60 tys km - i przy wymianie zostało ściągnięte 520 środka i 10 gr oleju jestem w szoku
oczywiście pozytywnym. W starej sprężarce maiłem zerwane sprzęgło, można rozpoznać po nie obracaniu się śruby na osi sprężarki imbus 6 tak dla potomnych piszę.
- mazzieh1984
- Nieśmiały
- Posty: 20
- Rejestracja: 14 mar 2016, 21:33
- Auto: Golf 6 variant
- Engine: 2.0tdi
- Localization: Osnabruck
Re: Wymiana sprężarki klimatyzacji
Witam, u mnie ucieka czynnik.W serwisie klimatyzacji twierdzili, że jest ok i nie ma żadnych rozszczelnień. Natomiast czynnik ewidentnie ucieka podczas jazdy na klimie, tak około 3 tygodnie i sprężarka nie załacza się, ktoś wie co może być przyczyną?
-
maverick
- Stały Bywalec
- Posty: 327
- Rejestracja: 03 paź 2015, 07:21
- Auto: Golf 7
- Engine: CLHA
- Localization: Aberdeenshire
Re: Wymiana sprężarki klimatyzacji
mazzieh1984 pisze:Witam, u mnie ucieka czynnik.W serwisie klimatyzacji twierdzili, że jest ok i nie ma żadnych rozszczelnień. Natomiast czynnik ewidentnie ucieka podczas jazdy na klimie, tak około 3 tygodnie i sprężarka nie załacza się, ktoś wie co może być przyczyną?
Mysle,ze brak czynnika moze byc przyczyná niezalaczania sie sprezarki.

-
R.T
- Aktywny
- Posty: 196
- Rejestracja: 08 maja 2016, 22:05
- Auto: VW Golf 6
- Engine: 1.6 TDI 77 kw
- Localization: podkarpacie
Re: Wymiana sprężarki klimatyzacj
jedz na serwis klimy nich ci nabiją klime ze markerem uv,za kilka dni wróć i sprawdza czy jest szczelna,brak czynnika a nawet jego znaczny ubytek powoduje że sprężarka się nie włączy
- mazzieh1984
- Nieśmiały
- Posty: 20
- Rejestracja: 14 mar 2016, 21:33
- Auto: Golf 6 variant
- Engine: 2.0tdi
- Localization: Osnabruck
Re: Wymiana sprężarki klimatyzacji
Nabijali z kontrastem i twierdzili,że jest ok, nabijałem 2razy (raz jako reklamacja) co 2-3 tygodnie, za ostatnim razem czyli już trzecim w ciągu 4 miesięcy mechanik podejrzewał kompresor, jak nie chodzi to nie ucieka. Jak jezdze na klimie to zaczyna po jakimś czasie syczeć i przestaje chłodzić, irytujące
