VW Golf VI - 2.0 GTI - 2010 by Iwo

Nasze auta - Golf 6
Regulamin forum
Opis samochodu powinien zawierać informacje zgodnie z zaproponowanym szablonem

Temat: Model - Wersja silnika - Rok produkcji (opcjonalnie "by" _nazwa_użytkownika_)
np. VW Golf 6 - 2.0 GTI - 2011 by RyŚ

Treść postu:
Dane wymagane
  1. Marka/Model: np. VW Golf 6 GTI
    Rok produkcji: np. 2011
    Silnik/Pojemność/Moc: np. 2.0 TSI 210KM (CCZB)
    Zdjęcie - prezentujące samochód w dość przyzwoitej rozdzielczości
Dane opcjonalnie:
  1. Kolor: np. niebieski grafit perłowy
    Wyposażenie: np. Highline + pakiet 990 + pakiet zimowy + zawieszenie DCC + kamera cofania
    Układ napędowy: np. DSG
    Zawieszenie: np. 19'' Talladega
    Car Audi: np. NAVI RNS 510 Dynaudio Excite
    Opis: np. Auto odebrane w maju, w planach mam zmianę wydechu
    i inne ciekawe informacje
Pamiętaj:
- Jeżeli zmodyfikujesz coś w swoim aucie, umieść informacje o tym w pierwszym poście - do wprowadzenia zmiany użyj przycisku (Zmień).
- Jeżeli dodasz nowe zdjęcia, które Twoim zdaniem zasługują na szczególną uwagę (np. zdjęcie auta po wprowadzeniu modyfikacji), zamieść je również (przy pomocy BBCode [IMG]) w pierwszym poście.
- duże zdjęcia (powyżej 500kb) zmieść na serwerze zewnętrznym, a w swoim temacie zamieść bezpośredniego linka do zdjęcia (przy pomocy BBCode [IMG])
- to Ty jesteś właścicielem swojego tematu, i to Ty decydujesz o jego zawartości, tak więc masz pełne prawo moderować (przy pomocy moderatorów) zawartości swojego tematu.
- Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
Iwo
Aktywny
Posty: 108
Rejestracja: 01 paź 2012, 00:45
Auto: GOLF mk6 GTI
Engine: 2.0 TSI
Localization: Wuwuej

VW Golf VI - 2.0 GTI - 2010 by Iwo

Post autor: Iwo »

Witam, oto mój Golf, którego mam od nowości, przejechane ok. 31tys. km. Wcześniej był LEON 1M 1.9Tdi 235KM.

MODEL: 2010, Hatchback, 5drzwi

SILNIK: 2.0 TSI 210KM CCZB ,
seryjnie na hamowni wyszło 235KM a aktualnie jest ok.270KM
Plany: może K04

UKLAD DOLOTOWY: IC od S3
Plany: APR Carbonio

UKLAD WYDECHOWY:seria
Plany:custom

ELEKTRONIKA: seria
Plany:brak

UKLAD NAPĘDOWY: DSG-6
Plany:brak

ZAWIESZENIE: sprężyny EIBACH SPORTLINE, koła 18"
Plany:Bilstein B8

UKLAD HAMULCOWY: seria
Plany:Hamulce od Cupry R

BODY-KIT: przyciemnione szyby tył 35%, czarne znaczki VW oraz czarne z czerwoną obwódką GTI
Plany:brak

ŚRODEK: cały czarny + siedzenia w kratę
Plany:brak

CAR-AUDIO: RNS510-NAVI
Plany:brak

ZDJĘCIA:
Obrazek

Obrazek

Obrazek

później dorzucę jeszcze parę zdjęć.
Awatar użytkownika
XenosagaII
VIP
Posty: 1575
Rejestracja: 02 sie 2012, 22:15
Auto: VW Golf 6
Engine: 1.4 TSI 160KM CAVD+
Localization: Warszawa
Lokalizacja: Warszawa

VW GOLF VI GTI /Iwo

Post autor: XenosagaII »

Piękne cacka :) czy ja cię już nie widziałem na goclawiu :>
Awatar użytkownika
kakaruto
Mieszkaniec
Posty: 1927
Rejestracja: 27 lut 2012, 22:57
Auto: Golf 6
Engine: CAVD
Localization: Silesia

Re: VW GOLF VI GTI /Iwo

Post autor: kakaruto »

Przepiękny, cały czarny, nawet znaczek ;) - zdecydowanie mój rodzaj piękna. Serdecznie witam :bigok:

Ja też już go widziałem i wiem gdzie (na vwgolf.pl ;)). Nie chciałem tam pisać tego co tu, a tu mi nikt nie zabroni ;), więc (jak dla mnie) oprócz złośiowej czarnej bateryjki - absolute top w klasie eR:., ten był (jak dla mnie) World Champion klasy GTI ;).

A przy okazji mam pytanko - na jakiego Motulka zmieniłeś.

Szkoda że tak późno się tu pojawiłeś, bo w tamtym tygodniu kupiłem Motulka 504/507 w intercarsie - bo nie wiedziałem kto ma właściwy a kto taki który nawet nie stał koło Motula ;)
My TSI
Iwo
Aktywny
Posty: 108
Rejestracja: 01 paź 2012, 00:45
Auto: GOLF mk6 GTI
Engine: 2.0 TSI
Localization: Wuwuej

Re: VW GOLF VI GTI /Iwo

Post autor: Iwo »

Zmieniłem na Motul Specific 504.00 / 507.00 taki jest zalecany do silników Tsi Tfsi oraz do nowychTdi. Wrazie wątpliwości mogę speawdzić w katalogu;)
Awatar użytkownika
XenosagaII
VIP
Posty: 1575
Rejestracja: 02 sie 2012, 22:15
Auto: VW Golf 6
Engine: 1.4 TSI 160KM CAVD+
Localization: Warszawa
Lokalizacja: Warszawa

VW GOLF VI GTI /Iwo

Post autor: XenosagaII »

Ciekawe w jakiej cenie w intercars a w jakiej u naszego kolegi ?
Iwo
Aktywny
Posty: 108
Rejestracja: 01 paź 2012, 00:45
Auto: GOLF mk6 GTI
Engine: 2.0 TSI
Localization: Wuwuej

Re: VW GOLF VI GTI /Iwo

Post autor: Iwo »

W IC ceny na Motula są zaporowe. cena ok. 300zł / 5L, u mnie ten sam olej 205zł / 5L

Wszystkie ceny dostępne na http://www.sklep.texpert.pl

Do tego u mnie jest już olej w najnowszym opakowaniu (http://sklep.texpert.pl/motul/309-motul ... 50700.html)

Tutaj info o zmianie naklejek: http://www.motul.com/pl/pl/news/1410
Awatar użytkownika
kakaruto
Mieszkaniec
Posty: 1927
Rejestracja: 27 lut 2012, 22:57
Auto: Golf 6
Engine: CAVD
Localization: Silesia

Re: VW GOLF VI GTI /Iwo

Post autor: kakaruto »

Iwo pisze:W IC ceny na Motula są zaporowe. cena ok. 300zł / 5L,

Potwierdzam

Iwo, a ty zmieniasz olej zgodnie z zleceniami long life (30k km lub 2 lata) czy częściej.
A pytałem o Twój olej, bo jest też Motul z okresem wymiany 15k km ale w innych normach niż 504/507 (teraz nie pamiętam dokładnie jakich) i nad nim się zastanawiałem bo ja będę i tak wymieniał co około 15k km niezależnie czy jest longlife czy też nie.
My TSI
Iwo
Aktywny
Posty: 108
Rejestracja: 01 paź 2012, 00:45
Auto: GOLF mk6 GTI
Engine: 2.0 TSI
Localization: Wuwuej

Re: VW GOLF VI GTI /Iwo

Post autor: Iwo »

kakaruto pisze:
Iwo pisze:W IC ceny na Motula są zaporowe. cena ok. 300zł / 5L,

Potwierdzam

Iwo, a ty zmieniasz olej zgodnie z zleceniami long life (30k km lub 2 lata) czy częściej.
A pytałem o Twój olej, bo jest też Motul z okresem wymiany 15k km ale w innych normach niż 504/507 (teraz nie pamiętam dokładnie jakich) i nad nim się zastanawiałem bo ja będę i tak wymieniał co około 15k km niezależnie czy jest longlife czy też nie.


Ja leje tego Specifica i wymieniam co 10tys km. czyli mnie więcej 2 razy w roku. jest to olej podany jako najlepszy do tego silnika według Motula.
Awatar użytkownika
XenosagaII
VIP
Posty: 1575
Rejestracja: 02 sie 2012, 22:15
Auto: VW Golf 6
Engine: 1.4 TSI 160KM CAVD+
Localization: Warszawa
Lokalizacja: Warszawa

Re: VW GOLF VI GTI /Iwo

Post autor: XenosagaII »

A jaki do 1.4 160km byście polecili o jakich normach?
Iwo chce u ciebie zamowić tego motula tylko jeszcze nie wiem jakie normy. Rozumiem że do naszych golfów wchoki kolo 5L? Podał byś na PW jak była by cena?
Awatar użytkownika
kakaruto
Mieszkaniec
Posty: 1927
Rejestracja: 27 lut 2012, 22:57
Auto: Golf 6
Engine: CAVD
Localization: Silesia

Re: VW GOLF VI GTI /Iwo

Post autor: kakaruto »

Jeżeli z trybem Longlife to Motul Specific 504/507. A do naszych golfów wchodzi 3.6l
My TSI
Iwo
Aktywny
Posty: 108
Rejestracja: 01 paź 2012, 00:45
Auto: GOLF mk6 GTI
Engine: 2.0 TSI
Localization: Wuwuej

Re: VW GOLF VI GTI /Iwo

Post autor: Iwo »

kakaruto pisze:Jeżeli z trybem Longlife to Motul Specific 504/507. A do naszych golfów wchodzi 3.6l


Zgadza się . Kolega XenosagaII właśnie się zaopatrzył w piątkę specyfika ;) Pozdrawiam.
Awatar użytkownika
XenosagaII
VIP
Posty: 1575
Rejestracja: 02 sie 2012, 22:15
Auto: VW Golf 6
Engine: 1.4 TSI 160KM CAVD+
Localization: Warszawa
Lokalizacja: Warszawa

Re: VW GOLF VI GTI /Iwo

Post autor: XenosagaII »

Miło było cię poznać Iwo i dzięki za profesjonalna obsługę ;) olej czeka na serwis za 6tysiecy kilometrów.
tmk84
Nieśmiały
Posty: 46
Rejestracja: 26 wrz 2012, 21:24
Auto: VW Golf 6 GTI
Engine: 2.0tsi
Localization: Krakow

Re: VW GOLF VI - 2.0 GTI - 2010 by Iwo

Post autor: tmk84 »

co to za felga ? wygląda jak volkswagen racing
Iwo
Aktywny
Posty: 108
Rejestracja: 01 paź 2012, 00:45
Auto: GOLF mk6 GTI
Engine: 2.0 TSI
Localization: Wuwuej

Re: VW GOLF VI - 2.0 GTI - 2010 by Iwo

Post autor: Iwo »

tmk84 pisze:co to za felga ? wygląda jak volkswagen racing


to jest Team Dynamics PRO RACE 1.2 18"
Awatar użytkownika
benchmark
Aktywny
Posty: 161
Rejestracja: 14 lis 2012, 16:46
Auto: Gofr Mark 6
Engine: 14TSI122

Re: VW GOLF VI - 2.0 GTI - 2010 by Iwo

Post autor: benchmark »

A powiedz mi, czy do 1.4 TSI 122 KM masz jakiegoś Motula? W sensie który będzie najlepszy, niekoniecznie najdroższy?
I czy Castrol Edge jest dużo gorszy, albo, czy warto do takiego silnika wlać Motul zamiast Castrol Edge?

P.S. Auto masz czysto perfekcyjne!
tmk84
Nieśmiały
Posty: 46
Rejestracja: 26 wrz 2012, 21:24
Auto: VW Golf 6 GTI
Engine: 2.0tsi
Localization: Krakow

Re: VW GOLF VI - 2.0 GTI - 2010 by Iwo

Post autor: tmk84 »

gdzie je kupowałeś? jest w Polsce jakiś dystrybutor
??
Awatar użytkownika
benchmark
Aktywny
Posty: 161
Rejestracja: 14 lis 2012, 16:46
Auto: Gofr Mark 6
Engine: 14TSI122

Re: VW GOLF VI - 2.0 GTI - 2010 by Iwo

Post autor: benchmark »

Kolego Iwo, dopasuj mi olej do mojego silnika. Według mojego gustu ma to być Motul Specific 5W30 504.00? Czy dobrze mówię? Czy posiadasz bańki 4 litrowe takiego oleju? Jeśli tak, to jaka cena?
Iwo
Aktywny
Posty: 108
Rejestracja: 01 paź 2012, 00:45
Auto: GOLF mk6 GTI
Engine: 2.0 TSI
Localization: Wuwuej

Re: VW GOLF VI - 2.0 GTI - 2010 by Iwo

Post autor: Iwo »

tmk84 pisze:gdzie je kupowałeś? jest w Polsce jakiś dystrybutor
??


jest. tutaj można je kupić http://www.jdl-performance.com/

benchmark pisze:Kolego Iwo, dopasuj mi olej do mojego silnika. Według mojego gustu ma to być Motul Specific 5W30 504.00? Czy dobrze mówię? Czy posiadasz bańki 4 litrowe takiego oleju? Jeśli tak, to jaka cena?


Olej to Motula 504.00 507.00 - do kupienia tutaj jest promocja: http://sklep.texpert.pl/motul/309-motul ... 50700.html
Iwo
Aktywny
Posty: 108
Rejestracja: 01 paź 2012, 00:45
Auto: GOLF mk6 GTI
Engine: 2.0 TSI
Localization: Wuwuej

Re: VW GOLF VI - 2.0 GTI - 2010 by Iwo

Post autor: Iwo »

Ponieważ w Golfinie zawitał dolot APRa Carbonio została zrobiona korekta softu.
Obrazek

Obrazek

Bez korekty po samym dolocie było ok. 270KM i 400NM

Jeździ się teraz dużo przyjemniej , jest płynniej przez co jest dużo lepsza trakcja już od samego startu, wcześniej miałem dużo problemów po wciśnięciu gazu w podłogę, teraz jedzie idealnie na granicy przyczepności (opony na wykończeniu), czuć , że jest szybszy. Jestem mega zadowolony:)

Parę zdjęć ze zlotu VAG-RACING 2013:
Obrazek

Obrazek
Popielniczka
Nieśmiały
Posty: 39
Rejestracja: 02 kwie 2012, 13:13
Auto: mk 6
Engine: 2.0 TSI 255km+
Localization: Gliwice

Re: VW GOLF VI - 2.0 GTI - 2010 by Iwo

Post autor: Popielniczka »

Ale że po dolocie czujesz taką różnicę ? Bo ja poza super efektami dźwiękowymi to nie wiele odczułem :P
Iwo
Aktywny
Posty: 108
Rejestracja: 01 paź 2012, 00:45
Auto: GOLF mk6 GTI
Engine: 2.0 TSI
Localization: Wuwuej

Re: VW GOLF VI - 2.0 GTI - 2010 by Iwo

Post autor: Iwo »

Na pewno dolot dał przyrost bo bez niego był program na 262KM i 390NM.
Popielniczka
Nieśmiały
Posty: 39
Rejestracja: 02 kwie 2012, 13:13
Auto: mk 6
Engine: 2.0 TSI 255km+
Localization: Gliwice

Re: VW GOLF VI - 2.0 GTI - 2010 by Iwo

Post autor: Popielniczka »

Ja mam Dolot + Wydech, i fabrycznie 240 km, zoabczymy po programie co sie zrobi ;)
Iwo
Aktywny
Posty: 108
Rejestracja: 01 paź 2012, 00:45
Auto: GOLF mk6 GTI
Engine: 2.0 TSI
Localization: Wuwuej

Re: VW GOLF VI - 2.0 GTI - 2010 by Iwo

Post autor: Iwo »

Tutaj jest ciekawy projekt: https://www.facebook.com/media/set/?set ... 172&type=1

teraz po dolocie i przerobieniu wydechu Witek potrafi uzyskać 300KM i 450NM, taki mam też plan na przyszły rok :)
Iwo
Aktywny
Posty: 108
Rejestracja: 01 paź 2012, 00:45
Auto: GOLF mk6 GTI
Engine: 2.0 TSI
Localization: Wuwuej

Re: VW Golf VI - 2.0 GTI - 2010 by Iwo

Post autor: Iwo »

Mały update wozu.

Z powodu , że rozleciała się plecionka w wydechu zapadła decyzja o zrobieniu DP, wyrzuceniu kata, zrobieniu czarnych końcówek MG oraz innych drobnych zabiegów. DO tego został zalany olej Millers Oils EE 5W40 - super trzyma temperatury i silnik ciszej zaczął pracować. Całość wykonana u Witka w R-PERFORMANCE na seryjnej sprężarce IHI.
:twisted:

Obrazek

Obrazek

Obrazek


I dźwięk wydechu:
Awatar użytkownika
zoniiic
Aktywny
Posty: 157
Rejestracja: 14 kwie 2014, 12:19
Auto: Mk6 GTI Drivers ED
Engine: 2.0TSI CBFA
Localization: Gdansk

Re: VW Golf VI - 2.0 GTI - 2010 by Iwo

Post autor: zoniiic »

Wykres konkret. Brzmi ładnie, kolor końcówek to kwestia gustu.
ODPOWIEDZ

Wróć do „MK6”