Golf VI 1,6 TDI 105KM 2010r, Biały, 40tys zł

[lol749]

Panowie cięzko znaleźć dobrego Golfa V dlatego myslę nad zakupem VI. Jakie wersje silnikowe mi polecicie? Jakie są koszty utrzymania takiego autka? Czy ten model daje rade:
http://otomoto.pl/volkswagen-golf-golf- ... 36965.html
Z góry dzięki za odpowiedzi

Przebieg wg sprzedawcy to ok 38tys km

[tomekb29]

Panowie cięzko znaleźć dobrego Golfa V dlatego myslę nad zakupem VI. Jakie wersje silnikowe mi polecicie? Jakie są koszty utrzymania takiego autka? Czy ten model daje rade:
http://otomoto.pl/volkswagen-golf-golf- ... 36965.html
Z góry dzięki za odpowiedzi

Przebieg wg sprzedawcy to ok 38tys km

O i kolega na to forum także trafił Napisze jak wszyscy chyba, jeżeli jedzisz duzo to bierz diesla jeżeli nie to szukaj benzyny. Przede wszystkim upierdliwy DPF w dieslu, ponadto zimą krotkie odcinki jazdy będą dla silnika mordercze, więcej niech sie mądrują koledzy którzy uzytkują diesla.

Pozdro

[lol749]

Dzięki tomekb29 Zależy mi na jak największej ilosci opinii dlatego nie ograniczam się do 1 forum

[tomekb29]

Dzięki tomekb29 Zależy mi na jak największej ilosci opinii dlatego nie ograniczam się do 1 forum

Prawidłowo :0 samochód to nie bułki

Pozdro

[kamill]

witam, ja posiadam golfa 1.6 TDI CR DPF.

Pokolei..

dpf- jesli jezdzisz na krotkich odcinkach to tragedia.. masakra.. ale po eNtej wizycie w serwisie udalo im sie wgrac mi odopowiedni soft i jes tjuz git wszystko, zadnego problemu z nim. (na liczniku w ciagu 22 miesiecy nastukalo 50 000km)

Popularna usterka w nim jest chlodnica cyrkulacji spalin, oraz w niektorych modelach trzeba wgrac nowego softa sterowania wtryskami. Jesli wiecej by Cie tu interesowalo to napisze pozniej.

Spalanie? Na trasie udalo mi sie zejsc do 3.8 - w lato, na tempomacie, bez klimy.
Przewaznie na trasie pali mi ok 5 albo 6 litrow, jak jade bardzo szybko (trasa zawsze ta sama 600km) to rekordowo spalil mi 6.9. Wtedy srednia predkosc wyszla cos kolo 100km/h. Ostatnio natomiast ze srednia predkoscia 96km/h zszedlem do 5l/100 wg zbiornika, bo komputer poakzywal 5.9. W miescie pali kolo 7/8, ale ja jezdze wlasnie na krotkich odcinkach po miescie..

Co do przyjemnosci z jazdy? Jezdzilem duzo bmw e60 520d i moze nie ma takiego kopa ja te 177koni, ale jest zgrabny i zbiera sie bardzo przyjemnie, predkosc maksymalna 199 km/h. Bardzo wygodny i przyjemny do jazdy, jesli potrafisz jezdzic to ekonomiczny.

Jak masz jakiekolwiek pytania to smialo pisz, postaram sie pomoc

Ja teraz planuje chipa na 135/140 konikow

[lol749]

A co z wersją mocniejszą tj. 2.0 TDI 110km?

[kakaruto]

Ja polecam benzynę, najlepiej TSI - co do kosztów utrzymania to w przypadku 1.4:
- przy max zniżkach pakiet OC,AC to jakieś 2000-2300 PLN
- olej w ASO 450-500 / lub 150 jeżeli swój przywieziesz - w teorii co 2 lata
- benzyna - tyle ile będziesz jeździł i jak będziesz jeździł od 5l (ktoś na forum pisał że tyle potrafił palić) do 13l
- płyny do spryskiwaczy, detailing auta - to jest worek bez dna ale myślę ze 300-500 / rok da się zmieścić

zawsze mogą dojść nieprzewidziane koszty, szczególnie jeżeli zamierzasz kupić 2 letnie auto za 40k PLN

Moje rady
- zastanów się za ile byś sprzedał auto któremu nic nie dolega po 2 latach używania jeżeli dałeś za nie ok 80k albo więcej -> i w takiej cenie szukaj auta. Wszystko poniżej tej ceny to może być okazja kupienia jakiegoś szrota
- jeżeli możesz sobie na to pozwolić to postaraj się kupić roczne auto lub takie które jest jeszcze na gwarancji (producenta lub rozszerzonej)
- rozglądaj się za autami zakupionymi w naszym rodzimym salonie