Chrobotanie podczas przyspieszania

[tomekg1277]

Witam. Jestem tu nowy. Kilka tygodni temu kupiłem vw golf VI 1,6 TDI 90 KM z końca 2011 roku z przebiegiem 94000km.
Jakiś czas temu zauważyłem (usłyszałem) dziwne odgłosy ze strony silnika, które występują po rozgrzaniu silnika, w trakcie gwałtowniejszego przyspieszania zwłaszcza na wysokim biegu i niskich obrotach 1200 - 1600. Ze wzrostem obrotów ten dźwięk jest mniej słyszalny i zanika. Dźwięk ten przypomina jakby tarcie, uderzanie o siebie elementów plastikowych. Żadnych luźnych elementów nie zauważyłem pod maską, w nadkolach czy pod samochodem.
Czy ktoś może spotkał się z podobnym przypadkiem lub mógłby pokierować do informacji w takich przypadkach.
Pozdrawiam

[lkgh]

Hey,

mialem podobnie. Okalazo sie ze sruby z poduszki pod silnikiem byly luzne

[tomekg1277]

Dzięki, sprawdzę to. Tylko dziwi mnie, że te dźwięki występują tylko przy ciepłym silniku i nie za każdym razem.
Może ma ktoś jeszcze jakiś pomysł.
Pozdrawiam

[tomekg1277]

Poduszki sprawdziłem, są ok. Mechanicznie też nie widać by coś było luźne lub gdzieś obcierało. Może ktoś jeszcze ma pomysł co to może być?

[qbadm83]

W moim golfie od >130km/h wibruje podłoga, jest to mocno wkurzające bo czuć wyraźnie pod stopami, zarówno od strony pasażera jak i kierowcy. Opony nowe Pirelli P7, wyważane już 2x i to samo :/ Wibracje wzmagają się podczas przyśpieszania i znikają po odpuszczeniu pedału gazu, co obstawiacie? Przeguby wewnętrzne mogą to powodować?

[lkgh]

nie wiem, ale zeby padl Ci wewnetrzny przegub to musialbys miec mega pecha, ona sa raczej nie zniszczalne.
Sprawdz poduszke pod silnikiem, to w 90% przypadkach jest problemem jak kola sa PRAWIDLOWO wywazone.
A jak wylanczasz silnik....masz jakis stuki?

[qbadm83]

nie wiem, ale zeby padl Ci wewnetrzny przegub to musialbys miec mega pecha, ona sa raczej nie zniszczalne.
Sprawdz poduszke pod silnikiem, to w 90% przypadkach jest problemem jak kola sa PRAWIDLOWO wywazone.
A jak wylanczasz silnik....masz jakis stuki?

Nie mam żadnych stuków w zawieszeniu, silniku etc., dodam, że w audi a3 8p 2004r. miałem to samo i tam wymiana wszystkich poduszek silnika i skrzyni nie pomogła, ale za to podobne objawy miała a3 8p kuzyna i tam winny był prawy wew przegub właśnie (ja już tego nie sprawdzalem, sprzedałem auto) :/ Co do awarii wew przegubów to w 8p awarie są dość częste, pamietam jeszcze z forym audi-a3.net, generalnie 8p i golf 6 dzielą zawieszenie i płytę podłogową...