Witam,
Kilka dni temu nabyłem golfa GTD z rynku wtórnego i z racji tego, że obawiam się zapychania DPF jak w moim poprzednim 1.6 myślę o wycięciu go.
Przy okazji myślałem, żeby delikatnie wzmocnić silnik (ze 170 na około 205).
Pytanie czy jeżeli silnik ma przejechane 130 000km to wytrzyma taką modyfikację oraz jak taka modyfikacja wpłynie na spalanie.
Dziękuje za odpowiedź!
Chiptuning GTD a spalanie
Moderator: BRUNO55
Regulamin forum
Modyfikacje silnika oraz modułów elektronicznego sterowania silnikiem, układu napędowego i paliwowego w celu uzyskania większej mocy oraz momentu obrotowego, które to przekładają się na większe przyśpieszenia oraz wyższe prędkości maksymalne.
Pamiętaj:
Modyfikacje silnika oraz modułów elektronicznego sterowania silnikiem, układu napędowego i paliwowego w celu uzyskania większej mocy oraz momentu obrotowego, które to przekładają się na większe przyśpieszenia oraz wyższe prędkości maksymalne.
Pamiętaj:
- Pytania, porady, sugestie niezwiązane z danym tematem umieszczaj w osobnym temacie właściwego działu.
- W przypadku samodzielnego rozwiązania opisanego problemu, opisz sposób jego rozwiązanie wraz z przyczynę jego powstania (o ile jest ci znana).
- Przed założeniem nowego tematu, sprawdź, (przy pomocy funkcji Szukaj) czy istnieje wątek opisujący analogiczny problem, a jeżeli istnieje to kontynuuj w nim dyskusję.
- Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
- Jeżeli otrzymasz odpowiedź na zadane pytanie, odwdzięcz się przyznaniem pochwały - tu przeczytasz jak przyznać pochwałę
-
P.jablonski
- Nieśmiały
- Posty: 25
- Rejestracja: 23 mar 2015, 04:48
- Auto: VW Golf 7 GTD
- Engine: 2.0TDI - 220KM
- Localization: Warszawa i Elblag
Re: Chiptuning GTD a spalanie
spalanie powinno spaść, ale nie spadnie bo nie będziesz grzeczniej jeździł 
generalnie nie ma sie czego bać.
generalnie nie ma sie czego bać.-
marmi
- Mieszkaniec
- Posty: 2398
- Rejestracja: 05 lis 2012, 23:35
- Auto: VW Golf 6
- Engine: 2.0 TDI CR CBDC
- Localization: katowice
- Lokalizacja: Katowice
Re: Chiptuning GTD a spalanie
Nic Ci się z silnikiem nie stanie przy dobrym czipie, spalanie praktycznie bez zmian...
VW GOLF VI 2.0TDI CR BLUEMOTION
Twój uśmiech...to już nie wróci
Twój uśmiech...to już nie wróci
-
Mars
- Stały Bywalec
- Posty: 498
- Rejestracja: 01 kwie 2014, 23:39
- Auto: VW Golf 6 GTD
- Engine: 2.0 TDI 170km
- Localization: PL
Re: Chiptuning GTD a spalanie
Szczerze mowiac moj gtd ma wiecej najechane niz Twoj i nigdy jeszcze (odpukac) nie mialem problemu z dpf a glownie po miescie jezdze o.O Ale profilaktycznie mozesz to zrobic i wg mnie ten przebieg to jeszcze jego mlodosc wiec zniesie chip jak trzeba:D daj znac jak efekty jesli zrobisz no i czekamy na foty 
-
P.jablonski
- Nieśmiały
- Posty: 25
- Rejestracja: 23 mar 2015, 04:48
- Auto: VW Golf 7 GTD
- Engine: 2.0TDI - 220KM
- Localization: Warszawa i Elblag
Re: Chiptuning GTD a spalanie
Dzięki za pomoc!
Jak zdecyduje się na chipa to na pewno napisze o tym.
Myślę, że w weekend będę miał chwile czasu szybki detaling autka to wrzucę zdjęcia
Jak zdecyduje się na chipa to na pewno napisze o tym.
Myślę, że w weekend będę miał chwile czasu szybki detaling autka to wrzucę zdjęcia
-
kiokio
- Sympatyk
- Posty: 54
- Rejestracja: 14 wrz 2015, 19:53
- Auto: VW Jetta A6
- Engine: CAYC
- Localization: legionowo
Re: Chiptuning GTD a spalanie
Jesli Twoje auto ma autentyczny przebieg to nie masz sie czego obawiac. Ja chipa kiedys robiłem w audi z przebiegiem 190tys a jak sie poźniej okazało podczas rutynowej wizyty w ASO, moje audi przebieg 240tys miało 2lata przed moim zakupem tak wiec chipa robiłem przy, myśle 290tys a zrobiłem jeszcze ponad 140tys, i tylko sprzęgło dało sobie spokój i turbina ktora była na bank oryginalna. No ale to był 1.9tdi
Nie wierz w bajki jakie wypisują tu, czy na innych forach ze po chipie spadnie spalanie. Miałem sporo aut z chipem i twierdze ze to jest nieprawda.
No chyba ze ktoś porównuje ekonomiczną jazdę przed i po chipie, no ale nie po to robimy chipa aby bic rekordy niskiego spalania.
Przy codziennej jeździe różnica w spalaniu jest raczej nieodczówalna, a przy agresywnej jeździe to 2.0tdi spali Ci nawet 10l ropy. No niestety coś za coś, nie wierz w bajki ze bedziesz miał wiecej mocy z powietrza.
Mi 2.0 w golfie variant paliło w miescie 7l a przy pałowaniu tak jak napisałem - nawet 10. Chip na 202KM
obecnie moja jetta 1.6 tdi przy ostrym traktowaniu spali 8l
tak wiec chipa robiłem przy, myśle 290tys a zrobiłem jeszcze ponad 140tys, i tylko sprzęgło dało sobie spokój i turbina ktora była na bank oryginalna. No ale to był 1.9tdi Nie wierz w bajki jakie wypisują tu, czy na innych forach ze po chipie spadnie spalanie. Miałem sporo aut z chipem i twierdze ze to jest nieprawda.
No chyba ze ktoś porównuje ekonomiczną jazdę przed i po chipie, no ale nie po to robimy chipa aby bic rekordy niskiego spalania.
Przy codziennej jeździe różnica w spalaniu jest raczej nieodczówalna, a przy agresywnej jeździe to 2.0tdi spali Ci nawet 10l ropy. No niestety coś za coś, nie wierz w bajki ze bedziesz miał wiecej mocy z powietrza.
Mi 2.0 w golfie variant paliło w miescie 7l a przy pałowaniu tak jak napisałem - nawet 10. Chip na 202KM
obecnie moja jetta 1.6 tdi przy ostrym traktowaniu spali 8l
-
zbudi
- Nowicjusz
- Posty: 8
- Rejestracja: 17 mar 2018, 19:59
- Auto: GOLF 6 GTD
- Engine: 2.0 CFGB 170KM
- Localization: ERW
Re: Chiptuning GTD a spalanie
Cześć w swoim GTD robiłem chipa przy 194tyś, aktualnie ma 213tyś. Przy normalnej jeździe trasą 120-140 km/h zauważyłem ok. 0,4l mniejsze spalanie. Przy pałowaniu podobnie jak poprzednik ok.10l. Moc po chipie 198KM i 430Nm, z DPF, seryjnym wydechem, dolotem i turbo.