gdzie sprawdzić jaki posiadam moduł komfortu

[wdawid1982]

Mam pytanie, gdzie sprawdzić jaki posiadam moduł komfortu odpowiedzialny min. za multifunkcję i tempomat. Brakuje mi tych rzeczy chciałbym dołożyć, a nie wiem czy nie zacząć od modułu komfortu. Ewentualnie jakie są wersje modułów.
Dziękuję i pozdrawiam.

[Arek_VI]

W Golfach VI nie ma modułu komfortu. Multifunkcja i tempomat sterowane są ze sterownika kierownicy.

[wdawid1982]

A w VII nie sprecyzowałem, chodzi o najnowszego golfa...też zależy to od sterownika kierownicy? I pytanie jak sprawdzić czy ewentualnie obsłuży te dwie opcje...

[damiandmbk]

Musisz sprawdzić wersję Gateway'a - Low, Mid lub High. Zalecam kupno wersji High jeżeli chcesz multifunkcję i tempomat. Po wymienie Gatewaya musisz do kogoś podjechać aby zdjąć Safe CP w ODIS'ie.
Wersję Gateway'a sprawdzisz w VCDS'ie lub możesz go całego wyciągnąć lub po prostu zrobić mu zdjęcie z lampą błyskową i zobaczysz jaki ma kod napisany na sobie - znajduje się nad pedałem hamulca i gazu. Jak się położysz i spojrzysz od spodu to nad srebrną kolumną kierowniczą. Gatewaya można wyjąć bez rozbierania jakichkolwiek elementów, trzeba tylko mieć sprawne ręce.

[BRUNO55]

Musisz sprawdzić wersję Gateway'a - Low, Mid lub High. Zalecam kupno wersji High jeżeli chcesz multifunkcję i tempomat. Po wymienie Gatewaya musisz do kogoś podjechać aby zdjąć Safe CP w ODIS'ie.
Wersję Gateway'a sprawdzisz w VCDS'ie lub możesz go całego wyciągnąć lub po prostu zrobić mu zdjęcie z lampą błyskową i zobaczysz jaki ma kod napisany na sobie - znajduje się nad pedałem hamulca i gazu. Jak się położysz i spojrzysz od spodu to nad srebrną kolumną kierowniczą. Gatewaya można wyjąć bez rozbierania jakichkolwiek elementów, trzeba tylko mieć sprawne ręce.

No właśnie wymieniłem Gateway-a na 7N0... J i po wyłączeniu zapłonu na wyświetlaczu zegarów pojawia się komunikat jak na zdjęciu. Instrukcja bardzo lakonicznie mówi o tym w aspekcie immo. Wszystko działa auto odpala i nic się nie dzieje no i błędów nie ma. Komunikat ten mi nie przeszkadza ale dobrze by było aby znikł.
Czy można go jakoś wyłączyć za pomocą VCDS-a ?

[greg2]

z tego co pamietam to chodzi o podwojne ryglowanie drzwi, czyli jezeli kogos zamkniesz w aucie to nie otworzy drzwi od srodka i stad ostrzezenie

[seba]

Dokładnie tak jak kolega pisze, ostrzeżenie takie. Też się zdziwiłem po wymianie gateway’a. Jak wyłączysz podwójne ryglowanie to znika.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pro

[BRUNO55]

Dokładnie tak jak kolega pisze, ostrzeżenie takie. Też się zdziwiłem po wymianie gateway’a. Jak wyłączysz podwójne ryglowanie to znika.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pro

Człowiek się uczy całe życie. Dzisiaj trochę poszperałem i dość sporo na ten temat jest napisane na forum SKOD-y. W 2011 roku cały koncern VAG wprowadził dodatkowe zabezpieczenie auta w postaci podwójnego ryglowania. To spowodowało że VAG podniósł swoją rangę dotyczącą fabrycznych zabezpieczeń. Działa to faktycznie fajnie bo po jednym naciśnięciu zamykania na pilocie nie można żadnych drzwi otworzyć od wewnątrz natomiast jak zamykanie z pilota naciśnie się dwa razy to auto jest zamknięte ale od wewnątrz można otworzyć drzwi.
seba tylko gdzie się to podwójne ryglowanie wyłącza ?
Bo podwójnym naciśnięciu pilota jest to wyłączone tylko chwilowo. Póżniej wraca.