Trendline --> GTI amorki swap

Tuning optyczny - czyli wewnętrzne i zewnętrzne zmiany wizualne naszych samochodów.

Moderator: BRUNO55

Regulamin forum
Wewnętrzne i zewnętrzne modyfikacje wizualne w celu uzyskania bardziej sportowego lub ładniejszego wyglądu tj. zmiany atrapy, zderzaków, lotek, foteli, kierownicy, podsufitki itp. elementów wpływających na zmianę wyglądu.

Pamiętaj:
  1. Pytania, porady, sugestie niezwiązane z danym tematem umieszczaj w osobnym temacie właściwego działu.
  2. W przypadku samodzielnego rozwiązania opisanego problemu, opisz sposób jego rozwiązanie wraz z przyczynę jego powstania (o ile jest ci znana).
  3. Przed założeniem nowego tematu, sprawdź, (przy pomocy funkcji Szukaj) czy istnieje wątek opisujący analogiczny problem, a jeżeli istnieje to kontynuuj w nim dyskusję.
  4. Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
  5. Jeżeli otrzymasz odpowiedź na zadane pytanie, odwdzięcz się przyznaniem pochwały - tu przeczytasz jak przyznać pochwałę
ODPOWIEDZ
Adrian2110
Nieśmiały
Posty: 27
Rejestracja: 03 lis 2015, 00:38
Auto: VOLKSWAGEN GOLF 7 5Q
Engine: 1.6 TDI BlueMotion
Localization: United Kingdom

Trendline --> GTI amorki swap

Post autor: Adrian2110 »

Hi All

Czy ktos zmienial zawieszenie w trend line na te z GTI
chodzi mi o amortyzatory i sprezyny?
wiem ze tam jeszcze lozysko i gumy jakies sa...
co jeszcze ewntualnie bym musial zmienic?


Interesuje mnie zawieszenie z GTI zeby padl na glebe 22mm przod i 15mm tyl i byl sztywniejszy bardziej.
nie chce jakis lower kitow z ebaya allegro czy alliexpres...
...chce fabryke dalej mniec.

Pozdrawiam
kamill
VIP
Posty: 2498
Rejestracja: 11 kwie 2012, 12:26
Auto: MK6
Engine: TDI

Re: Trendline --> GTI amorki swap

Post autor: kamill »

zawias z GTI (laga amora przednia) ma 55mm, ty w comforcie prawdopodbnie masz 50mm - to jedyny problem jaki napotkasz, reszta P&P, ale GTI jest chyba cięższe od 1.4 tsi (CHYBA) więc może bardziej usiąść przód. Dla stywności przy okazji włóż stabilizatory z GTI przód tył. Tył P&P a przód chyba też, nie zakładałem więc nie dam sobie ręki uciąć.

Stwierdzenie "padł na glebę 22mm" jest co najmniej zabawne :pub: :pub: :pub:
Adrian2110
Nieśmiały
Posty: 27
Rejestracja: 03 lis 2015, 00:38
Auto: VOLKSWAGEN GOLF 7 5Q
Engine: 1.6 TDI BlueMotion
Localization: United Kingdom

Re: Trendline --> GTI amorki swap

Post autor: Adrian2110 »

Adrian2110 pisze:
kamill pisze:zawias z GTI (laga amora przednia) ma 55mm, ty w comforcie prawdopodbnie masz 50mm - to jedyny problem jaki napotkasz, reszta P&P, ale GTI jest chyba cięższe od 1.4 tsi (CHYBA) więc może bardziej usiąść przód. Dla stywności przy okazji włóż stabilizatory z GTI przód tył. Tył P&P a przód chyba też, nie zakładałem więc nie dam sobie ręki uciąć.

Stwierdzenie "padł na glebę 22mm" jest co najmniej zabawne :pub: :pub: :pub:


Co z przegubami? zostahja ori czy tez musze zmienic?
one sie roznia w automaciue i manualu...

jak ogarne cala noge czy to jest plug and play?

http://www.ebay.co.uk/itm/VOLKSWAGEN-VW ... 2161619887
Awatar użytkownika
LUKI
Sympatyk
Posty: 84
Rejestracja: 19 sty 2014, 11:04
Auto: inne
Engine: inne
Localization: WU

Re: Trendline --> GTI amorki swap

Post autor: LUKI »

Adrian2110 jak masz 1.4tsi caxa to wszystko pasuje p&p
ODPOWIEDZ

Wróć do „Tuning optyczny”