Jak sciągnąć tylny Prawy słupek zeby dostać sie do Kabla ant
Moderator: BRUNO55
Regulamin forum
Moduły elektroniczne, sterowniki, sygnalizacja (kontrolki, buczki, wyświetlacze), instalacje, wiązki, piny, wtyczki, ładowanie, rozruch, immobiliser, alarm, centralny zamek, moduł komfortu, czujniki.
Pamiętaj:
- Prośby o kodowanie i diagnostykę logów lub błędów zamieszczaj w dziale Diagnostyka i kodowanie
Moduły elektroniczne, sterowniki, sygnalizacja (kontrolki, buczki, wyświetlacze), instalacje, wiązki, piny, wtyczki, ładowanie, rozruch, immobiliser, alarm, centralny zamek, moduł komfortu, czujniki.
Pamiętaj:
- Pytania, porady, sugestie niezwiązane z danym tematem umieszczaj w osobnym temacie właściwego działu.
- W przypadku samodzielnego rozwiązania opisanego problemu, opisz sposób jego rozwiązanie wraz z przyczynę jego powstania (o ile jest ci znana).
- Przed założeniem nowego tematu, sprawdź, (przy pomocy funkcji Szukaj) czy istnieje wątek opisujący analogiczny problem, a jeżeli istnieje to kontynuuj w nim dyskusję.
- Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
- Jeżeli otrzymasz odpowiedź na zadane pytanie, odwdzięcz się przyznaniem pochwały - tu przeczytasz jak przyznać pochwałę
- Prośby o kodowanie i diagnostykę logów lub błędów zamieszczaj w dziale Diagnostyka i kodowanie
-
pawcio0000
- Sympatyk
- Posty: 54
- Rejestracja: 01 cze 2016, 20:58
- Auto: VW Golf 6
- Localization: Poznan
Jak sciągnąć tylny Prawy słupek zeby dostać sie do Kabla ant
Witam walcze z Anteną Fm ponieważ radio radio słabiej sciaga mi fale fm a na vagu mam blad 00821 .Kolega napisał mi ze węzyk pęka w tylnej klapie mi strzelił dokładnie w tej czarnej harmonijce Pomiedzy klapa a dachem .Podobno w tylnym prawym słupku jest łaczenie anteny fm .chciałbym sprawdzić wszystkie tropy.Radio już wyciagałem jest ok z wtyczkami ,plastik klapy tylnej tez siagnełem poniewaz są tam wzmacniacze antenowe też połaczenia są ok.Mógłby mi ktoś napisać jak sciągnąć tem słpupek tylni żeby go nie uszkodzić jak podwarzyć itp??
-
wlado78
- Aktywny
- Posty: 192
- Rejestracja: 03 maja 2014, 14:56
- Auto: golf 5
- Engine: BSE
- Localization: dolnoslaskie
Re: Jak sciągnąć tylny Prawy słupek zeby dostać sie do Kabla
pod zaslepka z napisem airbag jest srubka-odkrecasz i zdejmujesz wszystko
-
ryba113
- VIP
- Posty: 792
- Rejestracja: 11 lip 2014, 06:14
- Auto: VW Golf 6 Bifuel
- Engine: BGU 1.6 74 kW
- Localization: CT NO EL
- Lokalizacja: Kujawsko-Pomorskie
Re: Jak sciągnąć tylny Prawy słupek zeby dostać sie do Kabla
No tak łatwo nie jest. Owszem pod zaślepka airbag jest wkret następny jest na suficie pod blenda masującą. Te dwa wystarcza żeby zdjąć samo poszycie ale nie wystarcza żeby prawidłowo założyć je na swoje miejsce. A do prawidłowego montażu trzeba odkręcić również podpore półki tylnej.
-
shark__
- Stały Bywalec
- Posty: 393
- Rejestracja: 22 paź 2012, 09:54
- Auto: VW Golf 6
- Engine: 1.4 TSI 122KM
- Localization: Piekary Slaskie
Re: Jak sciągnąć tylny Prawy słupek zeby dostać sie do Kabla
Z twoich postów z października 2016 wynika że grzebałeś przy wzmacniaczu antenowym twojego RNS510
Przyjrzyj się, o ile go masz, separatorowi antenowemu one najczęściej padają (nie jestem pewny czy w RNS510 się je stosuje) bo wiem że w dedykowanych nieoryginalnych radiach to "must have" w naszych samochodach.
Przyjrzyj się, o ile go masz, separatorowi antenowemu one najczęściej padają (nie jestem pewny czy w RNS510 się je stosuje) bo wiem że w dedykowanych nieoryginalnych radiach to "must have" w naszych samochodach.
-
pawcio0000
- Sympatyk
- Posty: 54
- Rejestracja: 01 cze 2016, 20:58
- Auto: VW Golf 6
- Localization: Poznan
Re: Jak sciągnąć tylny Prawy słupek zeby dostać sie do Kabla
Własnie ,muszę to rozebrać bo tam są jeszcze łaczenia i sprawdze te kable dzieki za informacje
-
selekcjoner0
- Nowicjusz
- Posty: 9
- Rejestracja: 07 cze 2018, 16:43
- Auto: VW Golf 6
- Engine: CBDC
- Localization: Wlkp
Re: Jak sciągnąć tylny Prawy słupek zeby dostać sie do Kabla
odświeżam temat sam teraz borykam się z problemem tracenia fal radiowych. Czy ktoś na foto lub video relacje z demontażu tych elementów ( nie chcę wyrządzić więcej szkody niż pożytku)