Zawieszenie gwintowane, koło trze o nadkole z przodu

Moderator: BRUNO55

Regulamin forum
Amortyzatory, sprężyny zawieszenia, wahacze, drążki kierownicy, końcówki kierownicze, łączniki stabilizatorów, geometria, zbieżność.

Pamiętaj:
  1. Pytania, porady, sugestie niezwiązane z danym tematem umieszczaj w osobnym temacie właściwego działu.
  2. W przypadku samodzielnego rozwiązania opisanego problemu, opisz sposób jego rozwiązanie wraz z przyczynę jego powstania (o ile jest ci znana).
  3. Przed założeniem nowego tematu, sprawdź, (przy pomocy funkcji Szukaj) czy istnieje wątek opisujący analogiczny problem, a jeżeli istnieje to kontynuuj w nim dyskusję.
  4. Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
  5. Jeżeli otrzymasz odpowiedź na zadane pytanie, odwdzięcz się przyznaniem pochwały - tu przeczytasz jak przyznać pochwałę
ODPOWIEDZ
wrzesiun2
Nowicjusz
Posty: 6
Rejestracja: 06 maja 2017, 20:46
Auto: VW Golf MK6 GTI
Engine: 2.0 TFSI 248KM
Localization: kuj-pom

Zawieszenie gwintowane, koło trze o nadkole z przodu

Post autor: wrzesiun2 »

Siemanko,

Na początek witam wszystkich. Na forum jestem nowy ale mam nadzieję że uda mi się w miarę regularnie udzielać w różnych tematach.
Na początek mały problem. Mam MK6 GTI, zawias KW V1 i jest tego typu problem że chociaż nie jest ten gwint skręcony na maksa i nie ma tam jakiejś wielkiej gleby to przy poprzecznych nierównościach jak zabuja autem to powiem że opona lubi przytrzeć o coś w nadkolu z przodu. Koła są 18", 8J, ET41. Tam w nadkolu mniej więcej na środku jest coś przykręcone- stawiam że to jakiś element mocujący cały ten plastik wypełniający nadkole i wydaje mi się że to może trzeć o to. Chcę zejść jak najniżej się da na tym gwincie i pytanie czy macie jakieś patenty na to aby nie trzeć oponą o nadkole? Z góry dzięki za pomoc
kamill
VIP
Posty: 2498
Rejestracja: 11 kwie 2012, 12:26
Auto: MK6
Engine: TDI

Re: Zawieszenie gwintowane, koło trze o nadkole z przodu

Post autor: kamill »

:)

wykrec tą śrubę i po problemie, nic nie wypadnie ani nie odpadnie. Albo kup gumowe odboje od mapeta i załóż na amortyzator - 2 albo 1, zależy jak nisko jesteś. Ewentualnie poliuretanowy odbój z tuningkingz ale jego trzeba rozwiercać :) przy takiej feldze jeśli trze to pewnie masz oponę 235/40 :)
koper92
Gadatliwy
Posty: 275
Rejestracja: 16 lut 2015, 22:05
Auto: MK 6 GTI
Engine: 2.0 TSi
Localization: Tomaszow Maz

Re: Zawieszenie gwintowane, koło trze o nadkole z przodu

Post autor: koper92 »

Kapcie za szerokie pewnie
wrzesiun2
Nowicjusz
Posty: 6
Rejestracja: 06 maja 2017, 20:46
Auto: VW Golf MK6 GTI
Engine: 2.0 TFSI 248KM
Localization: kuj-pom

Re: Zawieszenie gwintowane, koło trze o nadkole z przodu

Post autor: wrzesiun2 »

Kapeć to właśnie 225/40, zobaczę jak wykręcę te śruby i też zainwestuję w klipsy
ODPOWIEDZ

Wróć do „Zawieszenie i podwozie”