Nowa akcja serwisowa - moduł ABS/ESP

[Zioowo]

Nowa akcja serwisowa - moduł ABS/ESP:

1. http://moto.onet.pl/aktualnosci/tysiace ... isu/6l3vgf
2. https://uokik.gov.pl/powiadomienia.php?news_id=13480

Lista numerów VIN objętych akcją: https://uokik.gov.pl/download.php?plik=20183

[lukasik69]

Nowa akcja serwisowa - moduł ABS/ESP:

1. http://moto.onet.pl/aktualnosci/tysiace ... isu/6l3vgf
2. https://uokik.gov.pl/powiadomienia.php?news_id=13480

Lista numerów VIN objętych akcją: https://uokik.gov.pl/download.php?plik=20183

Akcja dotyczy sporej grupy samochodów i zakładam, że chyba każdy pojedzie usunąć usterkę.
Posiadam 2,0 tdi z "oszukańczym oprogramowaniem " do którego się przyzwyczaiłem, pytanie czy jak dostanę wezwanie na akcję powyżej to czy aso może bez mojej zgody załatwić mi aktualizację oprogramowania ? Można im zgłośić , że sobie nie życzę aktualizacji softu ?

[marmi]

Juz dawno temu powinienieś dostać informację o wezwaniu na akcję, jeśli twoje auto jej podlega, to podczas wizyty w aso musisz koniecznie sprzeciwić się zmianie oprogramowania i doradca ma to zaznaczyć na formularzu przyjęcia auta...

Generalnie akcja niby jest obowiązkowa ale nie mają prawa cię do niej zmusić...

[lukasik69]

Juz dawno temu powinienieś dostać informację o wezwaniu na akcję, jeśli twoje auto jej podlega, to podczas wizyty w aso musisz koniecznie sprzeciwić się zmianie oprogramowania i doradca ma to zaznaczyć na formularzu przyjęcia auta...

Generalnie akcja niby jest obowiązkowa ale nie mają prawa cię do niej zmusić...

Jak sprawdzałem po vinie i akcja na diesla mnie obejmowała i dostawałem listy z aso ale nigdy nie dostałem konkretnego zaproszenia. Dostałem dwa albo trzy listy zapewniające, że auto jest bezpieczne można nim jeździć i mam czekać na kontakt. Obecna akcja serwisowa na "niewystarczające połączenie z masą " też mnie obejmuje bo moje auto jest na liście z vinami.

[marmi]

Do mnie dzwonili z vw polska z zaproszeniem do konkretnego aso w celu przeprowadzenia akcji z silnikiem, o abs nie patrzyłem jeszcze.

[turzol]

Czy ta akcja ma kod serwisowy 45F2 ?

[1 6 D]

Ta akcja obejmuje pompy ABS 1K0907379AD i 1K0907379AE

[Rysiek]

Witam ! Byłem dzisiaj na akcji serwisowej w ASO Bełtowski w Krakowie . Wyczyścili wszystkie błędy i wygrali nowy program . Jeżeli nie będzie można wgrać nowego programu bo moduł np. Jest uszkodzony to zamawiają nowy i za pare dni wraca sie na wymianę . Wszystko na koszt VW . Otrzymałem tez informacje ze starsze samochody które są zakwalifikowane nie bedą powiadamiane bo napewno zmieniły juz właścicieli i trzeba samemu zawiadomić ASO o chęci uczestniczenia w akcji . Moj jest z 2009 r. I został zakwalifikowany . Pozdrawiam

[greg2]

Bylem na tej akcji, z przekazanych informacji to zrobili tylko update oprogramowania w sterowniku pompy ale moze okazac sie tak ze jak soft nie zadziala to mozna zostac na dluzsza chwile bez auta gdyz musza w takim przypadku wymienic cala pompe a moga nie miec na stanie takze wezcie to pod uwage umawiajac sie na wizyte w serwisie.

[MaD83MaXX]

Ostatnio miałem naprawianego Golfa w ASO ze względu na stłuczkę parkingową. Przy okazji okazało się że mój Golf będzie objęty akcją serwisową związaną z ABS. Akcję przeprowadzili ale po kilku dniach użytkowania zauważam, że auto inaczej hamuje tzn tak jakbym jeździł z lekko zaciągniętym hamulcem. Czy ktoś spotkał się z takim przypadkiem?

[greg2]

u mnie nie ma takich objawow

[jason]

jestem umówiony na 14.12.2017 na ta akcje ponieważ ABS zaczął świrować.

[brigantec]

Hej ta lista Uokiku jest tylko na Polskę? Gdzie sprawdzę jak mam sprowadzone auto?

[jason]

zadzwoń do aso i sie dowiesz czy auto jest objęte akcją serwisową.
U mnie sama aktualizacja oprogramowania sterownika nie pomogła. Będą wymieniać cały sterownik.

[maciekmpl]

Hej ta lista Uokiku jest tylko na Polskę? Gdzie sprawdzę jak mam sprowadzone auto?

Na liście Uokiku mojego VINu nie ma (samochód kupiony w Niemczech). Ale w ASO potwierdzili konieczność wykonania akcji i jestem umówiony.
W ogóle o akcji dowiedziałem się wczoraj, kiedy dostałem papierową pocztą list z Niemiec od producenta, w którym informują mnie, że samochód podlega pod akcję serwisową i że należy zgłosić się w celu jej wykonania do najbliższego ASO Volkswagena. Co dla mnie zaskakujące, mój adres ustalili w niemieckim Urzędzie Komunikacji na podstawie tymczasowego numeru rejestracyjnego (MD-04....), z tzw. "żółtych tablic", na których przyjechałem po kupnie z Niemiec.
Zadzwoniłem do najbliższego ASO VW w Świdniku i bez żadnego problemu umówiłem termin przeprogramowania sterownika ABS. Na moje pytanie, dlaczego oni mnie nie zawiadomili, pani stwierdziła, że w Polsce szuka się właścicieli po adresach z faktur zakupu samochodów (ochrona danych osobowych ), czyli praktycznie wysyłają zawiadomienie do pierwszych właścicieli. Samochodów kupionych za granicą w ogóle nie szukają (czyli przypuszczam na liście Uokiku są tylko samochody kupione w Polsce jako nowe), chociaż jeżeli ktoś się sam zgłosi, jak ja, to oczywiście akcje serwisowe wykonują. Mam tylko nadzieję, że skoro tyle czasu nic się z ABSem nie działo, to jeszcze te 2 tygodnie wytrzyma

M


zdjęcia na aukcje

[snuffer]

Cześć,

dzisiaj byłem na akcji serwisowej w ASO Chylińscy w Warszawie. Całość operacji trwala może z 40 min. Moje auto też jest z Niemieckiej dystrybucji i nie ma go na liście UOKiK'u, ale telefonicznie mi potwierdzili, że jest objete akcją.

Myslę, że warto jechać chociażby dla darmowego stempla w książce serwisowej i wpisu do systemu, co jest bezcenne. moim zdaniem.

pozdrawiam

[maciek1]

Witam wszystkich!

Od dłuższego czasu borykałem się z niesprawnym systemem ABS/ESP. Na zegarach paliły mi się kontrolki od ABS, trakcja oraz migający wykrzyknik. W ostatnim czasie doszło do tego EPC oraz kontrolka kierownicy i wysiadło mi wspomaganie.
Najdziwniejsze jest w tym to że nieraz kontrolka EPC i kierownicy gaśnie i wszystko wraca do normy (za wyjątkiem ABE/ESP), a czasami jest też tak że jak odpalę samochód to żadnych błędów nie wywala.

W związku z tym, iż dowiedziałem się przypadkiem o akcji serwisowej VW dot. ABS/ESP umówiłem się na wizytę i z dniem wczorajszym zaprowadziłem mojego golfa na Krańcową w Poznaniu (serwis VW). Po kilku godzinach zadzwonili do mnie, że auto jest gotowe do odbioru i poinformowali mnie, iż akcja serwisowa (choć dotyczy po VIN-ie mojego auta) nie może być przeprowadzona. Powodem odmowy jest uszkodzony sterownik ABS (niby stałe uszkodzenie - stwierdzili).

Zgodnie z tym co podał UOKiK:

Przedsiębiorca Volkswagen Group Polska Sp. z o.o., z siedzibą w Poznaniu, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach (…) może dojść do niewystarczającego połączenia z masą sterownika ABS/ESP (MK-60) i w rezultacie do przerwania przepływu prądu. Wada może skutkować nieprawidłowym działaniem pojazdu i zwiększa ryzyko wypadku.


Jednakże jak stwierdził serwis oraz VW Group Polska, akcja serwisowa polega na wgraniu nowego oprogramowania sterownika pompy. W przypadku, gdy sterownik jest uszkodzony akcja nie zostanie podjęta. W przypadku gdyby sterownik został uszkodzony podczas wgrywania nowego oprogramowania, sterownik wraz z pompą zostałyby wymienione na nowe.


I tu moje pytanie

Skoro usterka występująca w moim samochodzie ma charakter, że tak to ujmę "nieciągły" tzn. raz się żadne błędy nie zapalają i wszystko działa, a raz się zapalają kontrolki i nie działa ABS/ESP a nieraz nawet wspomaganie to chyba logicznym jest, że nie jest to stałe uszkodzenie sterownika, a po prostu coś przy nim nie styka jak powinno, a jak to ujął Producent w piśmie do Prezesa UOKiK "może dojść do niewystarczającego połączenia z masą sterownika ABS/ESP (MK-60) i w rezultacie do przerwania przepływu prądu" <-- co wydaje mi się, że usterka występująca w moim golfie została właśnie tutaj wymieniona


Proszę o pomoc i porady
Z góry dziękuję

[tberent]

Ty to może sprawdź czy jest dobrze połączony z masą . I może będzie ok ? Nie pomyślałeś ze może to wina kabelków a nie pompy ? Rozpiska jest na forum w moim temacie o wymianie pompy ABS na ESP

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

[selekcjoner0]

Witam mój golfik 2009r dzisiaj dopiero dotarłem na akcje serwisową pompy abs. Odmówili mi wgrania oprogramowania z uwagi na uszkodzenie pompy abs i coś jest na rzeczy ponieważ przy gwałtownym hamowaniu np na lodzie abs zaczyna skrobać a po chwili wypier* błąd abs esp i czerowony wykrzyknik. Zgasze odpale i błąd znika. Gdzieś w tych postach czytałem że w takich przypadkach wymieniali całe pompy czy taka opcja istnieje czy musze na własny koszt kupić pompe? Gdzie regenerują takie pompy dobrze i w rozsądnych pieniadzach? Czy kupić używkę po numerach ?

[selekcjoner0]

Kolejna ciekawostka te 3 kontrolki wywala tylko przy hamowaniu na śniegu natomiast przy hamowaniu na mokrej nawierzchni już nie i abs działa poprawnie
Ma ktoś pomysł o co chodzi i co sprawdzić przed ewentualną wymianą modułu abs?