VW GOLF MK7 2016 - GTI RED CLUBSPORT by MARTI

[tberent]

Właśnie każdy myśli zeby tanio. Mam od gościa cały czas w tej samej cenie i do niego idzie z Francji bezpośrednio a nie od jakiś rozlewakow w Polsce. Ja mam w mk3 polsyntetyk od jakichś 10 lat motula i trzeba się starać żeby zagrzać olej.
Do mk6 leje mobil esp. Ktoś powie ze lipa ale kupuje drożej prawie o 60 zł na babce 4l ale kupuje po cenie sieciowki "zielone światło" która ma wysyłane bezpośrednio od producenta. Dlatego bo wiem ze to mobil a nie jakiś mixol

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

[martiso]

... myślę że temat olejów możemy odłożyć, lub przenieść się z dyskusją do innego działu, bo jak widać każdy ma swoje za i przeciw ale dobrze jest poczytać opinie i spostrzeżenia o innych produktach...

... pogoda dopisała więc zabrałem się za odświeżenie powłoki woskowej - wysmarowałem do końca resztę SOFT99 DARK12M ... na wiosnę będzie trzeba kupić nową puchę tego lub spróbować innego wosku.

[Rapix]

Sprężyny kup na wiosnę lepiej chodź wosk też będzie ok

[Kevin]

Sprężyny kup na wiosnę lepiej chodź wosk też będzie ok

GEWINDE!!!!!!!!!!!!!!!!!

[koper92]

Tylko springi żadnego gwintu ; )

[Kevin]

Tylko springi żadnego gwintu ; )

no jak się kupuje "betonowe" chinczyki to często takie obrzydzenie przychodzi...
od siebie polecam H&R

[BestIa]

Tylko springi żadnego gwintu ; )

no jak się kupuje "betonowe" chinczyki to często takie obrzydzenie przychodzi...
od siebie polecam H&R

Ja od siebie Bilstein

[koper92]

Gwint nie nada się do tego auta

[BestIa]

Gwint nie nada się do tego auta

Rozwiń swą myśl kolego

[martiso]

Myślę że to dyskusja na inny dział... chciałbym uciąć wszelkie sugestie, spekulacje i propozycje dotyczące zawieszenia za które dziękuję, ale żadnych gwintów, air'ów i tym podobne nie będzie. .. może ProKit, ale to tylko w zależności jak być może będzie wyglądać nowe kolo. .. i to tyle

[Kevin]

nie kumam..proszę napisz dlaczego gwint nie a prokit tak...

[martiso]

nie kumam..proszę napisz dlaczego gwint nie a prokit tak...

chciałbym go utrzymać w oryginale i wmiarę pokonywać te nierówne polskie drogi... sprężyny dadzą jeszcze -10,-15mm od tego co jest , ale zastanowię się z założeniem jak przymierze koło ... pozatym czynnik ekonomiczny, nie chce się pchać w drogie zawieszenie na jakie to auto zasługuje, by na chwile się przekonać jak się na tym czy innym jeździ... w planach jest 20cali i tak jak pisałeś wyżej może dla wyglądu warto byłoby zejść te kilkanaście mm, ale to max, więcej nie chcę kombinować bo ukręcę na siebie bat i będę miał problemy z wjazdem np do garażu... dlatego springi są rozsądnym rozwiązaniem jeśli coś chce tam w zawieszeniu dłubnąć

[BestIa]

nie kumam..proszę napisz dlaczego gwint nie a prokit tak...

chciałbym go utrzymać w oryginale i wmiarę pokonywać te nierówne polskie drogi... sprężyny dadzą jeszcze -10,-15mm od tego co jest , ale zastanowię się z założeniem jak przymierze koło ... pozatym czynnik ekonomiczny, nie chce się pchać w drogie zawieszenie na jakie to auto zasługuje, by na chwile się przekonać jak się na tym czy innym jeździ... w planach jest 20cali i tak jak pisałeś wyżej może dla wyglądu warto byłoby zejść te kilkanaście mm, ale to max, więcej nie chcę kombinować bo ukręcę na siebie bat i będę miał problemy z wjazdem np do garażu... dlatego springi są rozsądnym rozwiązaniem jeśli coś chce tam w zawieszeniu dłubnąć

Ja z doświadczenia swojego wiem że na gwincie jest zdecydowanie wygodniej jak na Kicie i ustawiasz ile chcesz nikt nie każe robić z auta kaleki Może kiedyś będziesz przejazdem we Wrocławiu to zapraszam na testy

[martiso]

BestIa - wierze na słowo że źle się napewno nie prowadzi o efekcie wizualnym nie wspominam nawet bo wygląda świetnie ... i jeśli będzie okazja to skorzystam z testu póki co temat zawieszenia odkładam na "zaś" ...

[Rapix]

Bestia świetnie te Twoje GTI się prezentuje

[Patriota]

Troszkę off ale liczę ze w tym temacie dostane konkretna odp. Co ile tyś wymieniasz olej ? jaka jest jego cena za 1 L ? śmigam mk6 2.0 190 KM i myslę o GTI . Spalanie wzrośnie pewnie z 25zł na 50zł za 100km co nie jest problemem wielkim ale z jakimi jeszcze kosztami muszę się liczyć ? Robie rocznie około 30 tysiecy km, ale zapewne oleje long life odpadaja w takiej furze. Na marginesie ja smigam golfami na Castrolu i jestem bardzo zadowolony. Ale tak jak mowicie Lany z beczki a nie allegro. Cała flota 70 aut śmiga i nigdy nie było problemu. Natomiast wystarczy zabrać bańke z allegro albo giełdy 5L i widać że jest inna. BTW słyszałem teorie ze opakowanie 1L jest drogie bo go nie podrabiają jak 5L

[martiso]

... dokładnie - troszkę OFF wymiana oleju co 10K lub raz na rok(zależy co nastąpi szybciej) Motul 5W30 z normą VW ok 40zł/L. myślę że koszty serwisu są mniejsze niż w przypadku GTD, odchodzi też problem z dpf i innymi wynalazkami w ON. na minus w porównaniu z ON to wyższe spalanie co przekłada się na wyższe koszty utrzymania, ale przy grzecznym traktowaniu, GTI spala ok 6,5-7,0 l/100km. co do olejów to każdy jest OK do normalnego użytku , byle był ze sprawdzonego legalnego źródła, wtedy wiesz co masz nalane.

[Kevin]

Troszkę off ale liczę ze w tym temacie dostane konkretna odp. Co ile tyś wymieniasz olej ? jaka jest jego cena za 1 L ? śmigam mk6 2.0 190 KM i myslę o GTI . Spalanie wzrośnie pewnie z 25zł na 50zł za 100km co nie jest problemem wielkim ale z jakimi jeszcze kosztami muszę się liczyć ? Robie rocznie około 30 tysiecy km, ale zapewne oleje long life odpadaja w takiej furze. Na marginesie ja smigam golfami na Castrolu i jestem bardzo zadowolony. Ale tak jak mowicie Lany z beczki a nie allegro. Cała flota 70 aut śmiga i nigdy nie było problemu. Natomiast wystarczy zabrać bańke z allegro albo giełdy 5L i widać że jest inna. BTW słyszałem teorie ze opakowanie 1L jest drogie bo go nie podrabiają jak 5L

zakup auta uwarunkowujesz od ceny litra oleju???
oleje longlife odpadaja w każdym aucie... większego debilizmu nie mogli wymyslic...

[Patriota]

Ogólnymi kosztami utrzymania , zostawić na stacji o 300 zl więcej miesięcznie to nie tragedia ale jak do tego dojdą o wiele droższe części to juz nie jest tak kolorowo. Patrząc na spalanie i koszty części wygląda to całkiem przyjemnie

[Kevin]

Ogólnymi kosztami utrzymania , zostawić na stacji o 300 zl więcej miesięcznie to nie tragedia ale jak do tego dojdą o wiele droższe części to juz nie jest tak kolorowo. Patrząc na spalanie i koszty części wygląda to całkiem przyjemnie

Jezdzilem dieslami.... koszty utrzymania i napraw diesla sa wieksze niz benzyny. No chyba ze robisz miesiecznie 15tys km

[martiso]

... i to uczucie gdy przekręcisz kluczyk w swoim VW

[DePiento]

... i to uczucie gdy przekręcisz kluczyk w swoim VW

Wrażenia nie do opisania, szczególnie w wersji Clubsport
Najlepszy model Golfa, jaki do tej pory powstał.

[martiso]

... Nowy Rok - Nowe Mody

wpadła mała kosmetyka przy turbo oraz komplet skrojonych na wymiar pod średnice przylegania felgi do piasty, szerszych dystansów...

-dystanse firmy SOBIMAX: przód - 2x 17mm, tył - 2x 25mm
-dolot turbo - CTS TURBO HIGH FLOW INLET PIPE w rozmiarze 3"
-TIP firmy PRO HOSES - Induction Hose BOOST 3"

teoretycznie poprawiony dolot do turbiny o większej średnicy powinien skutkować przyrostem mocy ok 10-12 KM. modyfikacja jest bardzo łatwa w montażu - ok 30min z przerwą na łyk kawy do tego świetnie wygląda pod maską...

[koper92]

Aaaa jak ja lubię te mody czekamy na fotki jak to siedzi na dystansach

[martiso]

... szybkie styczniowe mycie ... Shiny Garage Sleek&Bubbly Premium Shampoo + Auto Finesse Finale