MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009
Regulamin forum
Opis samochodu powinien zawierać informacje zgodnie z zaproponowanym szablonem
Temat: Model - Wersja silnika - Rok produkcji (opcjonalnie "by" _nazwa_użytkownika_)
np. VW Golf 6 - 2.0 GTI - 2011 by RyŚ
Treść postu:
Dane wymagane
- Jeżeli zmodyfikujesz coś w swoim aucie, umieść informacje o tym w pierwszym poście - do wprowadzenia zmiany użyj przycisku (Zmień).
- Jeżeli dodasz nowe zdjęcia, które Twoim zdaniem zasługują na szczególną uwagę (np. zdjęcie auta po wprowadzeniu modyfikacji), zamieść je również (przy pomocy BBCode [IMG]) w pierwszym poście.
- duże zdjęcia (powyżej 500kb) zmieść na serwerze zewnętrznym, a w swoim temacie zamieść bezpośredniego linka do zdjęcia (przy pomocy BBCode [IMG])
- to Ty jesteś właścicielem swojego tematu, i to Ty decydujesz o jego zawartości, tak więc masz pełne prawo moderować (przy pomocy moderatorów) zawartości swojego tematu.
- Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
Opis samochodu powinien zawierać informacje zgodnie z zaproponowanym szablonem
Temat: Model - Wersja silnika - Rok produkcji (opcjonalnie "by" _nazwa_użytkownika_)
np. VW Golf 6 - 2.0 GTI - 2011 by RyŚ
Treść postu:
Dane wymagane
- Marka/Model: np. VW Golf 6 GTI
Rok produkcji: np. 2011
Silnik/Pojemność/Moc: np. 2.0 TSI 210KM (CCZB)
Zdjęcie - prezentujące samochód w dość przyzwoitej rozdzielczości
- Kolor: np. niebieski grafit perłowy
Wyposażenie: np. Highline + pakiet 990 + pakiet zimowy + zawieszenie DCC + kamera cofania
Układ napędowy: np. DSG
Zawieszenie: np. 19'' Talladega
Car Audi: np. NAVI RNS 510 Dynaudio Excite
Opis: np. Auto odebrane w maju, w planach mam zmianę wydechu
i inne ciekawe informacje
- Jeżeli zmodyfikujesz coś w swoim aucie, umieść informacje o tym w pierwszym poście - do wprowadzenia zmiany użyj przycisku (Zmień).
- Jeżeli dodasz nowe zdjęcia, które Twoim zdaniem zasługują na szczególną uwagę (np. zdjęcie auta po wprowadzeniu modyfikacji), zamieść je również (przy pomocy BBCode [IMG]) w pierwszym poście.
- duże zdjęcia (powyżej 500kb) zmieść na serwerze zewnętrznym, a w swoim temacie zamieść bezpośredniego linka do zdjęcia (przy pomocy BBCode [IMG])
- to Ty jesteś właścicielem swojego tematu, i to Ty decydujesz o jego zawartości, tak więc masz pełne prawo moderować (przy pomocy moderatorów) zawartości swojego tematu.
- Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
- XenosagaII
- VIP
- Posty: 1575
- Rejestracja: 02 sie 2012, 22:15
- Auto: VW Golf 6
- Engine: 1.4 TSI 160KM CAVD+
- Localization: Warszawa
- Lokalizacja: Warszawa
Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009
Ok dzięki.
- XenosagaII
- VIP
- Posty: 1575
- Rejestracja: 02 sie 2012, 22:15
- Auto: VW Golf 6
- Engine: 1.4 TSI 160KM CAVD+
- Localization: Warszawa
- Lokalizacja: Warszawa
Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009
Jaki masz plan montażu tylnych czujnikow do park assist na uchwyty od turana ?
-
Arek_VI
- VIP
- Posty: 1318
- Rejestracja: 26 cze 2012, 19:54
- Auto: Golf VI
- Engine: TSI 122
- Localization: Wroclaw
Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009
Dlaczego na uchwyty od Tourana ? Tylne czujniki i uchwyty są takie same jak standardowe od parktronica.
- XenosagaII
- VIP
- Posty: 1575
- Rejestracja: 02 sie 2012, 22:15
- Auto: VW Golf 6
- Engine: 1.4 TSI 160KM CAVD+
- Localization: Warszawa
- Lokalizacja: Warszawa
Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009
Wiem ze są takie same ale widziales ze turan ma lekka obwodke na około tego czujnika i tez takie ścięcie kierunkowe.
Tak to wyglada
W rezultacie można by było zastosować uchwyty z mk7 na tą równa powierzchnie nadkola na przod i tyl. Tylko zastanawia mnie jak ten czujnik jest schowany przed syfem leżącym z kol.
Tak to wyglada
W rezultacie można by było zastosować uchwyty z mk7 na tą równa powierzchnie nadkola na przod i tyl. Tylko zastanawia mnie jak ten czujnik jest schowany przed syfem leżącym z kol.
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
- jmf
- VIP
- Posty: 441
- Rejestracja: 25 cze 2012, 17:58
- Auto: VW Golf 6 Highline
- Engine: 1.4 TSI 122KM DSG
- Localization: Warszawa
Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009
Mnie ciekawi jak wyznaczyć miejsce na dziury na dwa dodatkowe czujniki...
- XenosagaII
- VIP
- Posty: 1575
- Rejestracja: 02 sie 2012, 22:15
- Auto: VW Golf 6
- Engine: 1.4 TSI 160KM CAVD+
- Localization: Warszawa
- Lokalizacja: Warszawa
Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009
Na chybił trafił
hehe
Na poważnie to wpierw taśma do zderzaka i wszystko podłączone będzie musiało byc oraz zakodowane. Przeprowadze testy na parkingu czy dobrze działa. I dopiero wtedy wiercimy. Co do testów to postawie wielkie kartony bo nie chce przydzwonic w czyjś samochód. Będzie to śmiesznie wyglądało bo nie dość ze auto będzie miało przyklejone czujniki taśma to jeszcze kable hehe będzie ubaw
Na poważnie to wpierw taśma do zderzaka i wszystko podłączone będzie musiało byc oraz zakodowane. Przeprowadze testy na parkingu czy dobrze działa. I dopiero wtedy wiercimy. Co do testów to postawie wielkie kartony bo nie chce przydzwonic w czyjś samochód. Będzie to śmiesznie wyglądało bo nie dość ze auto będzie miało przyklejone czujniki taśma to jeszcze kable hehe będzie ubaw
-
Lewart_waw
- Gadatliwy
- Posty: 237
- Rejestracja: 06 gru 2012, 18:02
- Auto: Golf R
- Engine: 2.0 TFSI 300 ++
- Localization: Warszawa
Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009
no jestem ciekawa jak wam to wyjdzie PA 2.0. Kiedy wreszcie to montujecie ????
- XenosagaII
- VIP
- Posty: 1575
- Rejestracja: 02 sie 2012, 22:15
- Auto: VW Golf 6
- Engine: 1.4 TSI 160KM CAVD+
- Localization: Warszawa
- Lokalizacja: Warszawa
Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009
Arek czym masz zamiar wiercic dziury i jaka średnica narzędzia na przód ?
Wydaje mi sie ze wiertla poszarpia...
Wydaje mi sie ze wiertla poszarpia...
- jmf
- VIP
- Posty: 441
- Rejestracja: 25 cze 2012, 17:58
- Auto: VW Golf 6 Highline
- Engine: 1.4 TSI 122KM DSG
- Localization: Warszawa
Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009
Xenosagall, a jakby zwymiarować to z Golfa Cabrioleta? Można pomierzyć w jakimś salonie. 
- XenosagaII
- VIP
- Posty: 1575
- Rejestracja: 02 sie 2012, 22:15
- Auto: VW Golf 6
- Engine: 1.4 TSI 160KM CAVD+
- Localization: Warszawa
- Lokalizacja: Warszawa
Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009
U mnie w wawie nie ma żadnego cabrio z PA2.0 a chciałem tak zrobić. Dokładna fotkę i wymiary od nadkola, lampy i odległość od ostatniego czujnika wtedy uzyskamy środek. A u siebie masz jakieś kabrio ? To by sie mi i arkowi przydało bardzo chyba ze Arek ma już to ogarniete?
- jmf
- VIP
- Posty: 441
- Rejestracja: 25 cze 2012, 17:58
- Auto: VW Golf 6 Highline
- Engine: 1.4 TSI 122KM DSG
- Localization: Warszawa
Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009
U Zasady stało jeszcze niedawno Cabrio, jakoś mi się wydawało, że ono było z Park Assist. Ale już teraz nie jestem pewien...
-
Arek_VI
- VIP
- Posty: 1318
- Rejestracja: 26 cze 2012, 19:54
- Auto: Golf VI
- Engine: TSI 122
- Localization: Wroclaw
Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009
Tylko Cabrio ma PLA 2.0 w Golfie. Tez kojarze , ze tylne czujniki niczym sie nie różniły.
- XenosagaII
- VIP
- Posty: 1575
- Rejestracja: 02 sie 2012, 22:15
- Auto: VW Golf 6
- Engine: 1.4 TSI 160KM CAVD+
- Localization: Warszawa
- Lokalizacja: Warszawa
Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009
Ok to teraz polowanie na cakrioleta aby pomiary ściągnąć
a co do zakodowania to tez trzeba zczytac kod bo od turana nie ma sensu wbijac ponieważ jest dłuższym autem
-
Arek_VI
- VIP
- Posty: 1318
- Rejestracja: 26 cze 2012, 19:54
- Auto: Golf VI
- Engine: TSI 122
- Localization: Wroclaw
Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009
Nowy nabytek.
Nowy zestaw liczników z MFA Premium od Golfa VI GTI. W przyszłym tygodniu montaż.



Nowy zestaw liczników z MFA Premium od Golfa VI GTI. W przyszłym tygodniu montaż.



- XenosagaII
- VIP
- Posty: 1575
- Rejestracja: 02 sie 2012, 22:15
- Auto: VW Golf 6
- Engine: 1.4 TSI 160KM CAVD+
- Localization: Warszawa
- Lokalizacja: Warszawa
Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009
Piękne cudenko 
- jmf
- VIP
- Posty: 441
- Rejestracja: 25 cze 2012, 17:58
- Auto: VW Golf 6 Highline
- Engine: 1.4 TSI 122KM DSG
- Localization: Warszawa
Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009
Fajne, MFA Premium robi różnicę. 
Aczkolwiek osobiście wolałbym, żebyś się nie rozpraszał i robił PA 2.0.
Aczkolwiek osobiście wolałbym, żebyś się nie rozpraszał i robił PA 2.0.
-
zioolko
- Stały Bywalec
- Posty: 301
- Rejestracja: 29 wrz 2012, 14:54
- Auto: Golf 6
- Engine: 1.4 TSI 122KM
- Localization: Festung Breslau
Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009
Zegary zamówiłeś do sign assist, czy po prostu znudziły się tobie brzydkie stare 
Nie myślałeś o niebieskich wskazówkach?
Nie myślałeś o niebieskich wskazówkach?
jest - nasze-auta/golf-6-1-4-tsi-caxa-2010-12-t262.html
były: Audi V8 D11 4.2 280 HP, Audi A4 B6 2.5 TDI QUATTRO 180 HP, Audi B4 1.9 TDI 90 HP, Audi B4 2.3 NG 130 HP, Ford Escort 1.6 mk5 90 HP, Ford Sierra 1.8 mk2 80 HP
-
Arek_VI
- VIP
- Posty: 1318
- Rejestracja: 26 cze 2012, 19:54
- Auto: Golf VI
- Engine: TSI 122
- Localization: Wroclaw
Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009
Stare nie są brzydkie ale niestety mniej funkcjonalne. Nie wyświetlały wszystkich znaków - jak np. w bluetooth przy połączeniu z Iphone no i rzeczywiście w Sign Assist wolałbym widzieć znaki w kolorze
Brałem to co było dostępne. Nie miałem ciśnienia na niebieskie wskazówki z R-ki, gdyż myślę, że są zbyt jaskrawe i na dłuższą metę bardziej męczące dla oczu.
Brałem to co było dostępne. Nie miałem ciśnienia na niebieskie wskazówki z R-ki, gdyż myślę, że są zbyt jaskrawe i na dłuższą metę bardziej męczące dla oczu.
-
zioolko
- Stały Bywalec
- Posty: 301
- Rejestracja: 29 wrz 2012, 14:54
- Auto: Golf 6
- Engine: 1.4 TSI 122KM
- Localization: Festung Breslau
Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009
Arek_VI pisze:Stare nie są brzydkie ale niestety mniej funkcjonalne. Nie wyświetlały wszystkich znaków - jak np. w bluetooth przy połączeniu z Iphone no i rzeczywiście w Sign Assist wolałbym widzieć znaki w kolorze![]()
Brałem to co było dostępne. Nie miałem ciśnienia na niebieskie wskazówki z R-ki, gdyż myślę, że są zbyt jaskrawe i na dłuższą metę bardziej męczące dla oczu.
Pamiętasz, że zauważyłem, że na twoich zegarach grafika jest bardziej kanciasta niż na moich. Jakie znaki się nie wyświetlają?, u siebie w trybie rsap nie zauważyłem jakiś baboli.
O oczojebności niebieskich też myślę
Dodatkowo mam kolor auta shark blue, to może by się z blue zeiger skomponowało.
Jak zamówię w carsystems czerwone to możemy się pościgać w montażu, albo razem do ASO skoczyć (proponuje kawkę na Brucknera).
Jak u czecha to nie wiem na kiedy będą.
jest - nasze-auta/golf-6-1-4-tsi-caxa-2010-12-t262.html
były: Audi V8 D11 4.2 280 HP, Audi A4 B6 2.5 TDI QUATTRO 180 HP, Audi B4 1.9 TDI 90 HP, Audi B4 2.3 NG 130 HP, Ford Escort 1.6 mk5 90 HP, Ford Sierra 1.8 mk2 80 HP
-
Arek_VI
- VIP
- Posty: 1318
- Rejestracja: 26 cze 2012, 19:54
- Auto: Golf VI
- Engine: TSI 122
- Localization: Wroclaw
Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009
zioolko pisze:Pamiętasz, że zauważyłem, że na twoich zegarach grafika jest bardziej kanciasta niż na moich. Jakie znaki się nie wyświetlają?, u siebie w trybie rsap nie zauważyłem jakiś baboli.
W zegarach do 45 tygodnia 2009 występują babole - nie ma znaczka 3gp i stanu baterii.
zioolko pisze: ...albo razem do ASO skoczyć (proponuje kawkę na Brucknera).
Zdziwisz się pytając o usługę na Brucknera. Najpierw "doradca" podrapał się po głowie i powiedział 350,00 zł
Obgaduję temat w Motorpolu. W przyszłym tygodniu będę wiedział co i jak. Mam nadzieję, że pozwolą mi wejść na stanowisko serwisowe i sam wymienię wkład w ..... 60 sekund
-
zioolko
- Stały Bywalec
- Posty: 301
- Rejestracja: 29 wrz 2012, 14:54
- Auto: Golf 6
- Engine: 1.4 TSI 122KM
- Localization: Festung Breslau
Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009
Arek_VI pisze:zioolko pisze:Pamiętasz, że zauważyłem, że na twoich zegarach grafika jest bardziej kanciasta niż na moich. Jakie znaki się nie wyświetlają?, u siebie w trybie rsap nie zauważyłem jakiś baboli.
W zegarach do 45 tygodnia 2009 występują babole - nie ma znaczka 3gp i stanu baterii.zioolko pisze: ...albo razem do ASO skoczyć (proponuje kawkę na Brucknera).
Zdziwisz się pytając o usługę na Brucknera. Najpierw "doradca" podrapał się po głowie i powiedział 350,00 zł(myślę, że wywróżył cenę z fusów po kawie). Następnie jak się dowiedział, że wkład w zegarach trzeba zmienić to stwierdził ......., że się nie podejmą tak skomplikowanej usługi. No ja pier.....ę. Totalnych debili zatrudniają.
Obgaduję temat w Motorpolu. W przyszłym tygodniu będę wiedział co i jak. Mam nadzieję, że pozwolą mi wejść na stanowisko serwisowe i sam wymienię wkład w ..... 60 sekund
Złego doradcę wybrałeś
jest - nasze-auta/golf-6-1-4-tsi-caxa-2010-12-t262.html
były: Audi V8 D11 4.2 280 HP, Audi A4 B6 2.5 TDI QUATTRO 180 HP, Audi B4 1.9 TDI 90 HP, Audi B4 2.3 NG 130 HP, Ford Escort 1.6 mk5 90 HP, Ford Sierra 1.8 mk2 80 HP
-
Arek_VI
- VIP
- Posty: 1318
- Rejestracja: 26 cze 2012, 19:54
- Auto: Golf VI
- Engine: TSI 122
- Localization: Wroclaw
Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009
Nowy nabytek.
Tylna półka z siatką - rzadko spotykana rzecz (w Golfie VI):

Tylna półka z siatką - rzadko spotykana rzecz (w Golfie VI):

-
Arek_VI
- VIP
- Posty: 1318
- Rejestracja: 26 cze 2012, 19:54
- Auto: Golf VI
- Engine: TSI 122
- Localization: Wroclaw
Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009
Było na Allegro.
- marmi
- Mieszkaniec
- Posty: 2398
- Rejestracja: 05 lis 2012, 23:35
- Auto: VW Golf 6
- Engine: 2.0 TDI CR CBDC
- Localization: katowice
- Lokalizacja: Katowice
Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009
Na allegro jest sporo takich półek, były często w golfie 5 ja właśnie z 5-tki sobie przełożyłem 

