Wymiana bi-xenon basic na top

[Piwi]

Witam,
Noszę się z zamiarem zmiany moich xenonów (basic) na wersję top (z LED i doświetlaniem zakrętów). Lampy już kupiłem, teraz próbuję się dowiedzieć co jeszcze będę potrzebował aby zmienić lampki. Jeśli chodzi o kodowanie to z tym poradzę sobie sam. Zależy mi na tym aby działało wszystko jak fabtrycznie wraz z dynamicznym doświetlaniem zakrętów, nic więcej mi nie potrzeba. Proszę o info jeśli ktoś już robił taką modyfikację bądź wie jak to zrobić. Będę wdzięczny za każdą podpowiedź.
Pozdrawiam Piotrek

[flo]

Oprócz lamp potrzebujesz jeszcze wymienić sterownik zasięgu reflektorów na taki obsługujący AFS. Z hardware to tyle skoro lampy już masz. Reszta to kodowanie.

[tberent]

Oprócz lamp potrzebujesz jeszcze wymienić sterownik zasięgu reflektorów na taki obsługujący AFS. Z hardware to tyle skoro lampy już masz. Reszta to kodowanie.

Nie jestem znawcą mk7 ani mk7.5 ale czy czasem nie trzeba błotników zmieniać ?
Gdzieś czytałem i nie wiem czy z 7 na 7.5 czy właśnie z basic na top..... hmmm

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

[piotrekp]

Oprócz lamp potrzebujesz jeszcze wymienić sterownik zasięgu reflektorów na taki obsługujący AFS. Z hardware to tyle skoro lampy już masz. Reszta to kodowanie.

Nie jestem znawcą mk7 ani mk7.5 ale czy czasem nie trzeba błotników zmieniać ?
Gdzieś czytałem i nie wiem czy z 7 na 7.5 czy właśnie z basic na top..... hmmm

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

Przy zmianie przednich swiatel na 7.5 trzeba zmienic tez zderzak i blotniki, przy mk7 nie ma potrzeby. Czyli dokladnie tak jak piszesz

[Piwi]

Oprócz lamp potrzebujesz jeszcze wymienić sterownik zasięgu reflektorów na taki obsługujący AFS. Z hardware to tyle skoro lampy już masz. Reszta to kodowanie.

A nie trzeba też kombinowac z wiazką?
Znalazłem coś takiego, wg opisu potrzebne do modyfikacji z basic na top:

http://www.carsystems.pl/xenon-hid-head ... d1234.html

[flo]

Faktycznie, potrzebny jest jeszcze adapter lub można samemu dorobić i puścić kabelki. Potrzeba dociągnąć kabelki od lamp do nowego sterownika skrętnych świateł, oraz zasilić dodatkowe światełko postojowe (do BCM). Ponieważ w bixenon top oprócz U-ringów jako dzienne jest jeszcze taka dioda kropka pełniąca funkcję postojówki (jest ona w miejscu dziennej w bi-xenon basic). Mam nadzieje że zrozumiale to wytłumaczyłem.

[Piwi]

Faktycznie, potrzebny jest jeszcze adapter lub można samemu dorobić i puścić kabelki. Potrzeba dociągnąć kabelki od lamp do nowego sterownika skrętnych świateł, oraz zasilić dodatkowe światełko postojowe (do BCM). Ponieważ w bixenon top oprócz U-ringów jako dzienne jest jeszcze taka dioda kropka pełniąca funkcję postojówki (jest ona w miejscu dziennej w bi-xenon basic). Mam nadzieje że zrozumiale to wytłumaczyłem.

Wiesz może gdzie się znajduje moduł poziomowania? I do jakich pinów (i jakiego socketu) w BCMie pociągnąć ten kabelek?

[flo]

Moduł poziomowania/skrętu znajduje się obok bramki can nad nogami kierowcy. A światła pozycyjne idą do socketu b odpowiednio lewa do B10, prawa do B21

[Filipekszulc]

Witam kolego czy juz wymieniles te lampy bo ja zamierzam tez wymienic ale niewiem czy warto czy nie zaduzo roboty z tym

[amargro]

Najpierw prośba o usystematyzowanie rodzajów Xenonów Top:
Co obsługują Xenony Top 8IM a co Xenony Top 8IP (te kody z etki)?
Pierwsze mają napisane "światła kierowane", a drugie "dynamiczna regulacja świateł". Czym to się różni?

Czy "światła kierowane" to AFS? Czy za skręcanie świateł odpowiada tylko skręcenie kierownicą czy coś jeszcze? Czy oprócz sterownika AFS potrzebują jeszcze czegoś sprzętowo np. jakiejś kamery (w obudowie lusterka środkowego)?

A co to "dynamiczna regulacja świateł", i czy to się nazywa DLA? I chyba m.in. kamera w przedniej szybie jest potrzebna? Czy może ta kamera to do utrzymania na pasie ruchu?

A asystent świateł drogowych to jeszcze coś odrębnego i czy on jest obsługiwany czujnikiem zmierzchu czy którąś kamerą?

Czy gdybym chciał wymienić w Golfie 7 Highline MY2016 obecnie posiadane Xenony Basic (8IG) na Xenony Top (w tej prostszej wersji 8IM) ale od wersji R (żeby świeciły podwójne U-ringi), i jednocześnie (teoretycznie) tak żeby ograniczyć modyfikacje i nawet odpuszczając sobie "skrętność" świateł, to czy światła normalnie statycznie zaświecą czy jednak brak wymiany sterownika zasięgu na wersję z AFS wywali błędy? Czy wystarczy tylko przeprowadzić przewody od BCM do zasilenia pozycyjnych "punkcików" ledowych? (Ale jeśli konieczne, to sterownik z AFS też się dołoży). Czy wtyczki Basic->Top R będą pasować?
A przy okazji - kierunkowskazy w R też są ledowe.