Regulamin forum Podłokietnik, kierownica, uszczelki drzwi, szyby, lakier, listwy boczne, lusterka, pasy bezpieczeństwa, siedzenia, fotele, kanapy, gałka zmiany biegów, bagażnik, siłowniki i teleskopy, roleta bagażnika, zamki, pokrętła, regulacje, wycieraczki, podsufitki, elementy karoserii, zderzaki, błotniki, liczniki, poduszki powietrzne, deska rozdzielcza i inne elementy wyposażenia wewnętrznego i nadwozia.
Pamiętaj:
Pytania, porady, sugestie niezwiązane z danym tematem umieszczaj w osobnym temacie właściwego działu.
W przypadku samodzielnego rozwiązania opisanego problemu, opisz sposób jego rozwiązanie wraz z przyczynę jego powstania (o ile jest ci znana).
Przed założeniem nowego tematu, sprawdź, (przy pomocy funkcji Szukaj) czy istnieje wątek opisujący analogiczny problem, a jeżeli istnieje to kontynuuj w nim dyskusję.
Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
Witam jestem posiadaczem Golfa 6 z 12/2010, auto jest z polskiego salonu. Zauważyłem pojawiającą się rdzę na drzwiach pod klamkami progach, na górnej listwie po otwarciu bagażnika. Czy to jest normalne, by na samochodzie już zaczęła pojawiać się rdza? Co z tym zrobić?
Progi przód gdzie łączy się przedni błotnik z progiem miałem początek korozji,pojechałem do serwisu dowiedzieć się czy coś sknocili przy wymianie błotnika po kolizji ale nie to normalka nawet pokazał mi drugą stronę w tym samym miejscu że to samo się robi i musiałem zrobić naprawę lakierniczą po obu stronach to było jakiś miesiąc temu ale pod klamką tego ci nie powiem na pewno takiego ogniska rdzy u mnie nie ma.
Nieźle, jestem zaskoczony, mam G6 z 2008 roku i żadnej rdzy nie zauważyłem. Moim zdaniem powinieneś to zniwelować, jest to w niewidocznych miejscach, tak wynika z zdjęć, więc jeśli nie chcesz wydać sporo kasy u lakiernika to oczyść te miejsca, nałóż podkład małym pędzelkiem i lakierem w sprayu wyrównaj, można kupić pod kolor danego samochodu na allegro już za 20 zł, a spokojnie wystarczy na tego typu kosmetyczne poprawki i nawet więcej. Oznaczenie lakieru jest w bagażniku pod tapicerką. Trochę pracy z tym będzie bo trzeba ładnie okleić i czasami coś zdemontować, ale da się to samemu dobrze zrobić. Powinieneś również posprawdzać belki z przodu i z tyłu pod zderzakami, czy też podwozie czy tam coś nie dzieje.
trio pisze:Jeśli auto masz made in Meksyk to normalka
W Meksyku chyba tylko kombi szły a kolega ma hatchbacka, tak wnioskuję po klamce bo w kombi jest inna Bardziej trzeba by się zastanowić czy auto nie miało jakiejś przygody/przygód wypadkowych. Co było malowane i jak to było zrobione. Ten zawias wyglada jak by był juz czymś zamalowqny ale może tylko na fotkach tak wygląda. 2010 rok bez jaja ale auto powinno byc jak nówka jeszcze a nie gnić...
Gdzieś znalazłem info, że rdza na progach to bolączka już w mk5. Związane jest to z budową wnęk i samych drzwi. Zimą zalega tam lód i jak otworzysz drzwi to rysujesz próg i krawędź drzwi. Może to tylko teoria ale u mnie jest ten sam problem a też auto z 2010. Przed zimą elementy pójdą do ogarnięcia rudej i myślę, że będzie po problemie. Natomiast co do klamki, to u mnie jest ok.
Ja samochody oddaje fo ASO na konserwacje profili zamknięty i odrazu sprawdzają cała resztę. Wtedy nie ma takich problemów, niestety o samochód trzeva dbać i kontrolować go stałe lecz nie zmienia to fakty ze coś takiego nie powinno mieć miejsca