[TPI] Terkocze jak diesel zaraz po odpaleniu na zimnym

[tomek.poznan]

Witam.
Posiadam VW GOLF 6 122KM 90kW 1.4TSI 116.000km

Po odpaleniu zimnego silnika przez jakieś 15 sekund głośniej chodzi, a potem się wycisza. Nie ma żadnego terkotania. W książce obsługi wyczytałem, że tak ma być. Czy też macie Koledzy przy tym silniku?

[martinezo]

Cześć,

to prawdopodobnie pompa powietrza wtórnego się uruchamia. Przy zimny rozruchu, gdy temperatura powietrza wynosi ponad 16°C, uruchamia się ekologiczny wynalazek zwany też "dogrzewaniem katalizatora", a tak naprawdę to jak wspomniałem działa pompa powietrza wtórnego. Jeśli masz wtedy obroty ok 1200 i nierówną pracę silnika, to jest to.

Terkotanie rozrządu trwa krócej ok. 3-5s. i dźwięk jest porównywalny do pracy diesla, obroty wtedy nie wzrastają.

Swoją drogą mógłbyś zacytować instrukcję obsługi , co konkretnie "ma być" ?

[Bercik08]

Witam...
U mnie podobny problem tz. 2-3 sekundy po odpaleniu głośny łomot łańcucha i dalej cisza (tylko na zimnym i po co najmniej 2-3 dniowym postoju). Autko 1.4 tsi 122 KM 2010r i tylko albo aż 101tys przelatane. W serwisie nic nie wiedzą w dalszym ciągu o przypadłości rozrządu ale chętnie powymieniaja co trzeba za ponad 5 tys zł..... I mam pytanie czy ktoś wymieniał rozrząd poza serwisem i dokładnie gdzie?? żeby było taniej .. i czy ten zestaw naprawczy 03C198229C to naprawdę działa i jest wręcz oryginalny bo jak pytam w serwisie i podaje cały skład z numerami poszczególnych części to o niczym nie wiedzą i robią jak zwykle wielkie oczy i minę ździwionego.. Normalnie masakra ):
Robert

[radekrp90]

Co to za "serwis" odwiedzasz?
Zestaw naprawczy kosztuje około 800-850 zł (piszę z głowy). Do tego filtr oleju, olej, uszczelki oraz śruby.
Ja z robotą w Gdańsku zapłaciłem w 1900 zł + niecałe 200 zł za olej (który sam kupowałem). Serwis za samą robociznę liczył 2600, a koszt niezbędnych części to z tego co pamiętam 1100 lub 1200 zł.
Wszystko opisałem na poprzedniej stronie, a inni na jeszcze wcześniejszych.
mk6-problemy-usterki/terkocze-jak-diesel-zaraz-po-odpaleniu-na-zimnym-t26-350.html#p63464

[Bercik08]

Hejka...
No niestety ale takie mam serwisy VW w mojej okolicy. Serwis w Koninie od siebie nie zrobi nic bo nie stwierdzają żadnej awarii związanej z rozrządem a poza tym już jestem po gwarancji ... ale bardzo chętnie wykonają wymiane na moje zlecenie i koszt jak pisałem min. 5 tys. zł... Serwis w Poznaniu podobnie , na moje zlecenie koszt ok. 5 tys a serwis kolejny w Poznaniu przy salonie gdzie kupiłem i serwisowałem 5 lat autko w ogóle nie widzi problemu i śmieje się że wymyślam problem jakiegoś rozrządu wyczytanego zapewne z internetu !!!!!
A jak pisałem wcześniej na 100% łomocze łańcuch ale tylko przy uruchomieniu zimnego silnika i po postoju co najmniej kilku dniowym, inaczej nic nie słychać i nic się nie dzieje..
radekrp90 podaj dokładnie gdzie robiłeś rozrząd to może tam zaprowadzę autko i zrobie to co trzeba, jak w okolicy szukam warsztatu poza ASO który by to zrobił wszyscy odpowiadają że nie ruszają TSI ))))

[Maciek]

Dziwne te warsztaty u mnie w okolicy większość zna przypadłość TSI a ASO w Olsztynie jak ostatnio byłem to montowali poprawiony rozrząd i cena nie przekraczała za wszystko 2500zl

[Bercik08]

no nawet bardzo dziwne... że czasami człowieka krew zalewa ))
Szkoda, że nikt nie może podać serwisu albo warsztatu w mojej okolicy , co zna temat i zrobi to należycie i za rozsądną kase ..)

[sylwesterb070]

Panowie u mnie rozrząd wymieniony na zestaw naprawczy 03C198229C. Zębatka na wale 18/18. Zestaw pasuje do starego napędu pompy oleju nie trzeba wymieniać. Oprócz zestawu dokupiłem uszczelkę dekla, uszczelniacz wałka i śruby rozrządu. Koszt części 1100zł plus 400 wymiana rozrządu. Po wymianie stwierdzam że było warto silnik chodzi jak nowy. U mnie łańcuch był znacznie wyciągnięty i jak pisałem świecił się check. Przy rozruchu porannym falowały obroty.

[Bercik08]

a podaj gdzie dokładnie wymieniałeś rozrząd, może warto będzie podjechać te kilometry i zrobić za taka kwotę...
Jak na razie nikt nie podał sprawdzonego miejsca gdzieś w wielkopolsce, szkoda...
A co z pompą wody też podlega wymiany przy wymianie rozrządu???

[tomek.poznan]

Oto co jest napisane w instrukcji na temat głośniejszej pracy zimnego silnika:
[img]

Przechwytywanie.JPG

[/img]

A czy u Was Koledzy posiadający silnik 1.4 TSI 122kM też po odpaleniu zimnego silnika słychać jego głośniejszą pracę?

[radekrp90]

W instrukcji piszą o tzw. hydropopychaczach (choć w przypadku 1.4 to są kompensatory hydrauliczne luzu zaworowego). Nie chodzi tu ani o dogrzewanie katalizatora (czyli pracę przez kilka-kilkanaście sekund z podwyższonymi obrotami i charakterystycznym świstem turbosprężarki w CAXA), ani o grzechotanie łańcucha o obudowę

Ja po wymianie rozrządu nie mam tego ostatniego - łańcuch cisza. Dogrzewanie zdarza się raz na jakiś czas - zwyczajnie chwilkę trzeba poczekać, aż się silnik uspokoi i ruszam.
Co do "hydraliki" (cykanie po odpaleniu) to zauważyłem, że mam to po przejechaniu około 8000-9000 km od wymiany oleju. Jak dla mnie to oznaka do jego wymiany (Motul 8100 x-max 0W40).

[Bercik08]

no i właśnie mam robiony rozrząd. Auto dzisiaj ma być do odbioru i oczywiście na tym zestawie naprawczym ...C

[A-R-T-U-R]

Hejka
Nadszedł czas zmiany auta z mk5 na mk6 i chciałbym się dowiedzieć jak to jest w końcu z tymi silnikami 1.4 tsi 122KM. Czy zastosowanie ulepszonych części rozrządu rozwiazuje problem czy też powróci on po jakimś czasie? Czytam i czytam i jednoznacznej odpowiedzi nie ma...

[BRUNO55]

Hejka
Nadszedł czas zmiany auta z mk5 na mk6 i chciałbym się dowiedzieć jak to jest w końcu z tymi silnikami 1.4 tsi 122KM. Czy zastosowanie ulepszonych części rozrządu rozwiazuje problem czy też powróci on po jakimś czasie? Czytam i czytam i jednoznacznej odpowiedzi nie ma...

A to czytałeś http://motoryzacyjnyblog.pl/samochody/o ... -wiedziec/

[A-R-T-U-R]

Czyli problem rozwiązuje wymiana kpl rozrządu co mniej więcej 100kkm.

[KaarasKar]

Po 30k km problem z terkotaniem przy praktycznie każdym odpaleniu powrócił ;/ szukam dobrego mechanika najlepiej w małopolsce który ma pojęcie o tym silniku i wszystko dokładnie wymieni - macie kogoś do polecenia ? Poprzedni który to robił nie zajmuje się już mechaniką, teraz tylko dłubie w komputerach W lipcu jadę do ASO na przegląd ale cena tam trochę zabija więc wolałbym zrobić sobie to prywatnie u kogoś.

[sowik85]

Po 30k km problem z terkotaniem przy praktycznie każdym odpaleniu powrócił ;/

A który zestaw rozrządu masz aktualnie zamontowany?
Czy ten ostatni poprawiony o kodzie 03C 198 229C?

Ja mam własnie ten od 36kkm i na razie (odpukać) spokój.

[KaarasKar]

Nie mam pojęcia, oddałem do mechanika który sam kupował części i twierdził, że kupił już te z zmodyfikowanym ale to było 3 lata temu, może teraz jest już lepszy zestaw

[KaarasKar]

Dwa tygodnie temu wyskoczył mi check engine,moc spadła, po podpięciu do komputera - Czujnik położenia wału zrobiłem jeszcze 150-200 km (niestety musiałem) i zawiozłem do mechanika (znalazłem takiego ogarniętego który dobrze znał temat). Przy odbiorze dowiedziałem się, że rozrząd przeskoczył o 4 ząbki... mechanik nie dowierzał, że ten samochód w ogóle jeździł. Teraz śmiga aż miło, we wnętrzu cicho, silnik pracuje równo. Olej 5W30 Rowe daje radę jak na razie. Taki szybki status chciałem zdać

[jmf]

Trochę odkopuję temat, ale trafiło i na mnie. Rozrząd jest już tak głośny, że boję się odpalać samochód po paru dniach niejeżdżenia
Silnik CAXA z połowy 2012.

I tu pytanie: przerabiał ktoś ostatnio wymianę w Warszawie? Gdzie najlepiej z tym uderzyć?

Dzwoniłem do swojego ASO i rozmowa zaczyna się od 1500 zł za rozebranie z oceną co dalej, a kończy na 6500 zł za "komplet".

[radekrp90]

Jak chcesz ASO to dzwoń do skody tak na początek. Zapewne końcowa cena będzie niższa o około 2k chyba, że polityka koncernu się zmieniła na tyle, że już do VW nie zamontują na życzenie zestawu naprawczego w wersji C.

[A-R-T-U-R]

Spróbuj tutaj https://vagservice.pl

[Bolo85]

6500 zł za rozrząd ? Gdzie to takie ceny są ? Mojego golfa serwisuje od początku w ASO , bo boje się dać do januszów mechaników , ale takiej ceny jeszcze nie usłyszałem .

[Josh.kowalski]

Ja w zeszłym roku wymieniałem rozrząd w moim 1.4 tsi i razem z przeglądem podstawowym zapłaciłem w ASO coś koło 4200. Chociaż pisałem z dwoma innymi serwisami w Krakowie i tez w jednym taki sam zestaw kosztował 6500 zł.

Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

[sowik85]

Tych silników jeździ cała masa w różnych samochodach i niezależne warsztaty już na bank mają opanowaną procedurę wymiany rozrządu- trzeba takiego poszukać w okolicy.
Ja wymieniałem w swoim CAXA przy 150kkm, dziś przebieg to 200kkm. Zamontowano mi zestaw "C" w niezależnym warsztacie w Częstochowie, za części + robociznę skasowali 2200zł- ale to było prawie 4 lata temu.