Po kilku pytaniach forumowiczów postanowiłem zrobić małą instrukcję jak podłączyć dodatkowe światła STOP w klapie.
Czyli sprawić by światła w klapie świeciły jako STOP.
Na moim filmiku widać jak to działa.
A wiec po kolei.
Najpierw muszę wszystkich uprzedzić ze po wykonaniu takiej modyfikacji będzie się paliła ikonka spalonej żarówki świateł postojowych.
Jednak jest rozwiązanie tego problemu na dwa sposoby.
Pierwszy to wyłączenie inspekcji spalonych żarówek po niżej filmik jak wyłączyć
Drugi to wstawienie rezystorów.
Co bedzie nam potrzebne do podłącznie.
-Przejściówki lamp ( by nie ciąć oryginalnej wiązki)
-kabel 0.5 lub 0.75 2-3m
- izolacja
-lutownica
-cążki do obcinania kabli
-nożyk
Pierwszą czynnością będzie rozebranie tapicerki samochodu w tylnej części w celu przeciągnięcia dodatkowego kabla z lampy w błotniku do lampy w klapie.
Następnie musimy odizolować kabelek pin 1
Czyli zasilanie pozycji i Stop z błotnika.
A następnie przylutować do niego jedną stronę kabelka.
Następnie izolujemy taśmą i bierzemy się za podłączenie kabli w klapie.
Na przejściówce w klapie odcinamy kabel zasilenia pozycji 12V Pin 1.
W jego miejsce podłączamy kabelek prowadzony z lampy błotnika.
Gdy już wszystko podłączymy , czyli prawą i lewą stronę w taki sam sposób.
Mamy oczekiwany efekt.
Oraz nieoczekiwane
Po takiej modyfikacji światła pozycyjne w klapie świecą nawet po otwarciu.
No i wcześniej wspomniany błąd spalonej żarówki
Powodzonka
Pozdrawiam
podwójne stopy nie działają, choć nawet z odczytu sterownika, pokazuje że są włączone.
