Kodowanie BCM 5K0 937 084 F

[oko_na_maroko]

Witajcie, mam problem z kodowaniem sterownika z tematu, otóż chciałem sobie zamontować oświetlenie przestrzeni nóg, zamówiłem potrzebne przewody, wtyczki, lampki itp. Podłączyłem się kabelkiem VCDS do auta (oczywiście chińczyk....), odpaliłem VCDS w wersji 18.2 po angielsku, wszedłem kolejno w select->09->07->lond coding helper, zaznaczyłem w bajcie 20 bit 0 i w bajcie 12 bit 5. Dalej kliknąłem "do it" i coś się zaczęło sypać z elektroniką, bo nagle oświeciła się lampka sygnalizująca przepalenie żarówki (oczywiście wszystkie świecą poprawnie), delikatnie oświeciło się podświetlenie przycisków z klimatyzacji (tu przy kodowaniu nie miałem włączonych świateł pozycyjnych/mijania), nie świeci się podświetlenie zegarów, przy zamykaniu samochodu z pilota jest sygnał dźwiękowy i otwiera się klapa bagażnika, zgasło podświetlenie wyłącznika czujnika przechyłu (jest on na słupku B obok oparcia kierowcy), czy coś więcej się posypało to nie wiem, pewnie tak.... Oczywiście mam oryginalne kodowanie, przy próbie powrotu do poprzednich wartości, czyli chciałem odznaczyć te bity w odpowiednich bajtach to niby przyjął kodowanie, ale dalej są te same problemy, do tego okazało się, że litery i cyfry w okienku "current coding" są takjakby przesunięte o kilka pozycji....

Oto moje kodowanie, które miałem do momentu ingerencji w wartości:
00000A3A882DE3C040080080000000E403000088708085605CC000000040

Oto kodowanie po adaptacji:
00200A3A882DE3C040080080000000E403000088708085605CC000000040

A takie kodowanie pojawiło się po odznaczeniu ptaszków przy bitach:
200A3A882DE3C040080080000000E403000088708085605CC00000004000

No i teraz gdy wklepuję te stare kodowanie, które było ok w miejsce na nowe kodowanie to niby przyjmuje, ale nie ma żadnej reakcji. Czy jest ktoś, kto może mi podesłać jakieś inne kodowanie, albo pomóc, czy też jest ktoś z okolicy Katowic, kto mógłby mi pomóc, oczywiście nie za darmo (wiem, że kolega @marmi jest z Katowic, może chciałby sobie dorobić )
Od jutra jestem na szkoleniu dwudniowym, wracam w piątek wieczorem, także w sobotę będe mógł coś zdziałać samemu ewentualnie.

__________
Aha, samochód to VW Jetta, ale to chyba nie ma jakiegoś większego znaczenia

[tberent]

Zrób porządek z kablem bo co się wykrzaczył.
Zakoduj i zapomnij

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

[oko_na_maroko]

Hmmm, nie wiem, czy coś to pomoże, raczej z kablem jest wszystko ok, bo nie dalej jak 2 tygodnie temu robiłem znajomemu staging itp w Golfie 6, ale postaram się załatwić inny kabel ewentualnie, lecz może to być trudne, mam nadzieję, że jak wrócę w sobotę to sobie poradzę z tym..... Dzięki za odpowiedź

[marmi]

Odinstaluj vcds, wyczyść kompa ze wszystkich plików z nim związanych i zainstaluj soft na nowo, może pomoże, jeśli nie to inny kabel

Ostatnio coraz częściej idą kable które robią głupoty co wcześniej nigdy się nie zdarzało...

[Milek]

sam sie przekonalem ze chinole plataja figle.
Kolega oko_na_maroko chyba zle zrozumiał przywrócenie starego kodowania

A takie kodowanie pojawiło się po odznaczeniu ptaszków przy bitach:
200A3A882DE3C040080080000000E403000088708085605CC00000004000

zamiast wkleić stary kod odznaczal ptaszki co nie dało starego kodowania.
Sam to przetrenowałem na weekend i tylko dzieki pomocy kolegi tberent ogarnalem golfine.

[oko_na_maroko]

@marmi dzięki za odp, w sobotę usiądę do tego, mam nadzieję, że pomoże....
@Milek pozwól, że wyjaśnię: odznaczyłem te ptaszki, co powinno zmienić wartość bajtów, tak się stało, gdy kliknąłem "do it" to wyskoczyło okienko, że przyjął kodowanie, ale zachowanie auta nie zmieniło się, a gdy otworzyłem jeszcze raz okienko z kodowaniem, to dalej widniał tam stary kod, dziwne, że w jedną stronę przyjął kodowanie, ale poprzedniego stanu nie chce zaakceptować...

________
Kabelek mam już ponad rok czasu, a na pewno kupiłem go w I-szej połowie zeszłego roku
@Milek, właśnie przeczytałem temat, który założyłeś niedawno, wygląda na to, że ja mam tak samo, spróbuję poszukać w starych logach jakieś wskazówki w sprawie tego kodowania, możliwe, że będzie jeszcze inne, nigdy nie wiadomo, może się różnić zerem, albo czym innym, pozdrawiam

[Milek]

tak tylko ze samo odznaczenie nie pomoglo bo cały kod przesunął sie o jeden byte w lewo.

[tberent]

Mówił dziad do obrazu a o raz swoje.

Ehhhhh

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

[oko_na_maroko]

Hej, przeinstalowałem Windowsa na nowo, wszystko zrobiłem wg instrukcji, i dalej jak wklejam bezpośrednio stare kodowanie (poprawne) to niby przyjmuje ale widać, że rozjeżdża się w daleszym ciągu... Spróbowałem w pomocniku kodowania wpisywać po kolei wartości do bajtów, ale nie mogę w bajcie 8 ustawić wartości "40", tylko mogę wybrać z listy, a tam nie mam takiej wartości... Co dalej z tym?

________________
Boję się, że jest uwalony moduł....

[oko_na_maroko]

Panowie, podejrzewam, że udało mi się opanować sytuację, od chińczyka na płycie z vcds miałem jeszcze oprócz wersji angielskiej wersję po polsku, czesku i hiszpańsku. Zainstalowałem wersję polską, ale dalej bajt odpowiedzialny za światła był bajtem 8-mym, a jak zainstalowałem czeską wersję, to nagle okazało się, że ten bajt 8 z wersji polskiej i angielskiej ma swój odpowiednik w bajcie 18, czyli tak jak powinno być
Wkleiłem stare (dobre) kodowanie, przyjął, wyłączyłem vcds, odłączyłem kabel z obd, wyszedłem z auta, zablokowałem drzwi na 10 minut żeby bcm się uśpił, wszedłem z powrotem i okazało się, że jest ok, tzn. te wszystkie problemy, które opisałem w pierwszym poście zniknęły, jedyna rzecz po tym to chyba mam przepaloną żarówkę postojową z tyłu na klapie bagażnika
Jedynie co, to w bajcie 18 mam wartość 00, chyba taka powinna być, bo już trochę się naczytałem, mam nadzieję, że już będzie wszystko ok. Dam znać jeszcze w tym temacie za kilka dni czy coś się posypało, ale chyba jest spokój
Dziękuję za garść informacji, szczególnie za wymianę PW z kolegą @Milek
Jeżeli macie jakieś sugestie/porady żeby coś sprawdzić, czy o coś zapytać, to mogę odpowiedzieć.
Pozdrawiam

[A-R-T-U-R]

Zmień kabel bo szkoda nerwów

[Milek]

Nie masz za co dziękować bo mimo chęci nie udało mi się pomóc.
Co do byte 18 to ja oryginalnie też miałem 00 jednak po tym zamieszaniu z kodowanie 00 i tak był problem z lampami z tyłu (światła hamulca świeciły lekko razem z postoje) dopiero ustawienie na 08(pewny nie jestem!!!) przywrócił w pełni działanie oświetlenia.

[greg2]

Vcds pokazuje 00 w bajcie 18 jako maske jezeli nikt go wczesniej nie zmienial.
Opis bajtu 18 https://megawrzuta.pl/download/7392e492a0ea83e344d9e5ee80e219d6.html

[oko_na_maroko]

Powiem tak, sprawdzałem, raczej wszystko jest ok, ale to było w ciągu dnia jak było jasno, teraz nie mam już jak zejść i sprawdzić... Dzięki za plik, widzę, że ciężka batalia może być w razie draki, nie mogę tego pojąć ... Mam nadzieję, że będzie dobrze, w końcu wpisałem takie kodowanie, jakie było wcześniej, swoją drogą, dziwne, że tylko na czeskim vcds bajty na ekranie odpowiadają temu jak są w rzeczywistości. Jeżeli będzie potrzeba, to chyba będę musiał zaopatrzyć się w nowy kabel, co będzie bardzo słabe po ostatnich informacjach z cłem itp, a na oryginalny mnie raczej nie stać

[A-R-T-U-R]

Napisz do Krzycho w sprawie kabla 😉

[greg2]

Opisy brane sa z plikow tekstowych (clb) i jak tam cos jest namieszane to opisy beda zamienione miejscami. W takim przypadku sugerowanie sie opisami moze byc klopotliwe i niezle namieszac. Mozesz poszukac plikow clb z innych wersji i sprobuj ich uzyc, tylko zrob sobie kopie wlasnych przed nadpisaniem.

[oko_na_maroko]

Napisz do Krzycho w sprawie kabla 😉

Raczej będzie problem, bo kolega Krzycho był dostępny w sierpniu 2018....

@greg2
Raczej nie będę się w to zagłębiał na razie, w przyszły weekend mogę spojrzeć do tego, ale dzięki za informację

[oko_na_maroko]

Już zauważyłem pewne zmiany:
1) Gdy zgaszę silnik i wyciągnę kluczyk ze stacyjki to nie otwierają się automatycznie wszystkie zamki w drzwiach i w tylnej klapie
2) Jak mam włączone pozycyjne/mijania i chcę otowrzyć klapę bagażnika to nie gasą automatycznie żarówki w klapie, a wcześniej gasły na 100%, tak samo jest ze wstecznymi - też nie gasną, a gasły.
Na razie tyle, dalej próbuję ogarnąć ten plik pdf wskazany wcześniej, ale coś mi nie idzie...

[tberent]

Jeżeli uważasz ze kabel jest ok i nie wychodzi ci kodowanie to walnij ten bcm w kąt bo to wersja bieda.
Zakładaj jakiegoś z końcówka 86 bo w tych samych pieniądzach co ten biedny 84.

Auto blokowanie i odblokowanie można ustawić na mfa jak masz mfa+

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

[oko_na_maroko]

Pytanie odnośnie bajtu 18. Mam zwykłe lampy żarówkowe, nie mam halogenów/bixenonów/ledów itp. Czy kodowanie w Bajcie 18 u mnie powinno być "8C"?

[oko_na_maroko]

Więc, (wiem, że zdania się nie zaczyna od "więc")...

Więc, poradziłem sobię z tym bajtem 18, zainwestowałem w lubiany system VCP, bez problemu to ogarnął. Nareszcie wszystko było OK, tak jak chciałem. Jednak jedna rzecz mnie intrygowała, albowiem kojarzę, że wcześniej przy załączonych światłach, gasły te na klapie, gdy otwierałem bagażnik, było tak z każdą żarówką, tj. przeciwmgłowe, kierunkowskazy, pozycyjne. Myślałem nad tym czy idzie to zmienić w tym VCP poprzez sflashowanie sterownika.





Niestety, chyba już nie mam po co czytać... Moje autko ucierpiało w wyniku kolizji nie z mojej winy, na 90% szkoda całkowita. Dziękuję za wskazówki i za pomoc w tym wątku. Pozdrawiam