SWAP a Prawo Polskie

Regulamin forum
Ubezpieczenie AC / OC, odszkodowania, procedury i porady prawne.

Pamiętaj:
  1. Pytania, porady, sugestie niezwiązane z danym tematem umieszczaj w osobnym temacie właściwego działu.
  2. W przypadku samodzielnego rozwiązania opisanego problemu, opisz sposób jego rozwiązanie wraz z przyczynę jego powstania (o ile jest ci znana).
  3. Przed założeniem nowego tematu, sprawdź, (przy pomocy funkcji Szukaj) czy istnieje wątek opisujący analogiczny problem, a jeżeli istnieje to kontynuuj w nim dyskusję.
  4. Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
  5. Jeżeli otrzymasz odpowiedź na zadane pytanie, odwdzięcz się przyznaniem pochwały - tu przeczytasz jak przyznać pochwałę
ODPOWIEDZ
novvy91
Nowicjusz
Posty: 2
Rejestracja: 16 mar 2019, 13:42

SWAP a Prawo Polskie

Post autor: novvy91 »

Cześć, trochę czytałem na ten temat ale finalnie chciałem się tutaj poradzić ponieważ wiele postów które czytałem jest wcześniejszych niż 2012r.

SWAP R32 do Golfa 6, interesuje mnie legalność według Prawa Polskiego i ubezpieczyciela a przeglądy takiego auta. Z tego co wyczytałem nic na drodze nie stoi tylko jak to się ma w rzeczywistości i w praktyce?

Załóżmy że zostawię w dowodzie stary silnik 1.4 a druga opcja będę chciał mieć w dowodzie r32.
A-R-T-U-R
Stały Bywalec
Posty: 389
Rejestracja: 14 kwie 2014, 08:50
Auto: Golf VI Match
Engine: CAXA 1.4 TSI
Localization: Warszawa

Re: SWAP a Prawo Polskie

Post autor: A-R-T-U-R »

[-X Łamiesz prawo. Musisz zrobić legalizację czy jak to tam się fachowo nazywa. Albo wkładasz drugi silnik o tej samej pojemności i nie robisz nic albo wkładasz inny silnik o innej pojemności i wtedy stacje diagnostyczne i urzędy stają przed Tobą otworem :lol:
był mk5, jest mk6 1.4 TSI

Obrazek
novvy91
Nowicjusz
Posty: 2
Rejestracja: 16 mar 2019, 13:42

Re: SWAP a Prawo Polskie

Post autor: novvy91 »

Rozumiem że trzeba jechać na stacje diagnostyczną i oni ocenią czy praca została należycie zrobiona? Tylko jak z ubezpieczalnia gdzie Golf VI nie występował z silnikiem R32? Jest parę osob i ciekawi mnie jak to funkcjonuje.
Awatar użytkownika
Andrzej4286
Aktywny
Posty: 152
Rejestracja: 03 lis 2016, 11:09
Auto: Vw golf VII
Engine: 2.0 GTD CUNA
Localization: DLW

Re: SWAP a Prawo Polskie

Post autor: Andrzej4286 »

Witam robiłem parę swapów i przerabiałem zmianę pojemności w dokumentach itp. I ogólnie nie było problemu z przeglądem czy tam ubezpieczalni i WK tylko montowałem silnik występujący w danym modelu. Dużo zależy tez od diagnosty czy chce robić dokumentacje itp bo czasem się nie chce i zbywają ze sie nie da itp.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Ubezpieczenia i porady prawne”