Jakie ustawienie tylnego koła w wielowahaczowym zawieszeniu
Moderator: flo
Regulamin forum
Problemy, usterki dotyczące Volkswagen Golf MK7.
Bezwzględnie należy przestrzegać poniższych zasad:
Problemy, usterki dotyczące Volkswagen Golf MK7.
Bezwzględnie należy przestrzegać poniższych zasad:
- Pojedynczy wątek może dotyczyć dokładnie jednego problemu/usterki (nie rozwiązujemy wielu problemów w jednym temacie).
- Pytania, porady, sugestie nie związane z tematyką problemu umieszczaj w osobnym temacie właściwego działu (nie dyskutujemy na tematy poboczne w ramach danego tematu).
- W przypadku samodzielnego rozwiązania opisanego problemu, opisz sposób jego rozwiązanie wraz z przyczyną jego powstania (o ile jest ci znana).
- W ramach nowego tematu zastosuj jeden z dostępnych prefixów - precyzujący model w którym wykryto problem lub którego opisana usterka dotyczy.
- Tak tytułuj opis swojego problemu aby identyfikował opisywaną w nim treść. Zabrania się używania wyrazów "Problem", "Usterka", "Pomocy" w tytule wątku - to jest oczywiste!
- Przed założeniem nowego tematu, sprawdź (przy pomocy funkcji Szukaj) czy istnieje wątek opisujący analogiczny problem, a jeżeli istnieje to kontynuuj w nim dyskusję.
- Szczegółowo opisz swój problem/usterkę (nie pomijaj żadnych informacji) - im więcej szczegółów tym większe szanse na jego pozytywne i szybkie rozwiązanie.
- Problemy/Usterki dotyczące Golf 6 znajdują się w dziale MK6
- Jeżeli otrzymasz odpowiedź, poradę na opisany problem - odwdzięcz się przyznaniem pochwały. Tu przeczytasz jak przyznać pochwałę
- Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
-
klo
- Sympatyk
- Posty: 73
- Rejestracja: 05 lut 2015, 23:24
- Auto: VW Golf 7 Variant
- Engine: 1.4 TSI 140KM
- Localization: Poznan
Jakie ustawienie tylnego koła w wielowahaczowym zawieszeniu
Witam. Byłem ostatnio na ustawieniu geometrii w ASO i niby auto jedzie prosto, ale zauważyłem że ma dziwnie ustawione tylne koła ( Golf 7 Variant z wielowahaczowym zawieszeniem z tyłu i 17 calowych felgach) . Koła są mocno pochylone górą do wewnątrz i co mnie zdziwiło oba tylne koła są zbieżne i widać to gołym okiem. Mam pewne podejrzenia że ta zbieżność kół tylnej osi, wpływa na prędkość maksymalną auta ( zauważyłem to ostatnio jadąc autostradą w DE gdzie wcześniej bez problemu szło jechać 215 i więcej a teraz 207 i ani km więcej
). Możecie spojrzeć czy w waszych Variantach też tak wizualnie są ustawione tylne koła ?
- jarekgk
- Forumowicz
- Posty: 524
- Rejestracja: 17 paź 2015, 05:28
- Auto: VW GOLF VIII GTD
- Engine: 2.0TDI DTUA
- Localization: łódzkie
Re: Jakie ustawienie tylnego koła w wielowahaczowym zawiesze
Pokaż jakieś zdjęcie/zdjecią
-
klo
- Sympatyk
- Posty: 73
- Rejestracja: 05 lut 2015, 23:24
- Auto: VW Golf 7 Variant
- Engine: 1.4 TSI 140KM
- Localization: Poznan
Re: Jakie ustawienie tylnego koła w wielowahaczowym zawiesze
Na dodatek, przy mocnym przyśpieszaniu zaczyna ciągnąć w prawo. Podczas normalnej jazdy i hamowania jedzie prościutko.
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
- shark__
- Stały Bywalec
- Posty: 393
- Rejestracja: 22 paź 2012, 09:54
- Auto: VW Golf 6
- Engine: 1.4 TSI 122KM
- Localization: Piekary Slaskie
Re: Jakie ustawienie tylnego koła w wielowahaczowym zawiesze
A wynik ustawienia zbieżności/geometrii masz ?
Bo można je porównać z nominalnymi
Bo można je porównać z nominalnymi
-
klo
- Sympatyk
- Posty: 73
- Rejestracja: 05 lut 2015, 23:24
- Auto: VW Golf 7 Variant
- Engine: 1.4 TSI 140KM
- Localization: Poznan
Re: Jakie ustawienie tylnego koła w wielowahaczowym zawiesze
No właśnie nie zabrałem tych wyników z ASO
Wiesz jakie powinny być nominalne wyniki dla Golfa VII Variant z wielowahaczem ?