Przebiegi w DSG/awarie/żywotność

[sebek]

Witam. Golf 6 DSG7 200 tyś przelatane . Jedynie przy zmianie biegów coś piszczy. Tak to jestem zadowolony.

[sadamhehe]

1.6 tdi cayc DSG7 - 355 kkm
Czasami szarpnie przy redukcji z 3 na 2, poza tym bez zarzutów

[Maciek]

Jak możesz to powiedz ile silnik ma koników, i co się z nim działo przez ten czas

[sadamhehe]

105 km
W moim posiadaniu od 30kkm, poza naprawami eksploatacyjnymi odpukać nic się nie dzieje

[Maciek]

Osprzęt ekologiczny jeszcze posiada?

[Kubawojcik]

1,6 tdi zrobione na 150km/300nm. Obecnie 170kkm.
Czasem szarpie po zmianie z 1 na 2 lub jak sie tocze na 2 i chce przyspieszyc. Moze dwumasa juz slaba.
Koszt wymiany sprzegla i dwumasy poza ASO ok 3500 + ewentualnie regeneracja mechatronika ok 2500. Uszczelniacze i oleje +1000. Dobrze jest wrzucic stary soft z audi a3. Biegi zmieniane sa „delikatniej” co moze wydluzyc zycie sprzegiel.

[sadamhehe]

Wszystko fabrycznie na miejscu. Głównie trasy, mało stoję w korkach

[Yacek]

Witam.
Mam Golfa VI 2010r. 1.4 TSI 122KM DSG 7 biegową obecnie 77tys przebiegu. Zastanawiałem się nad wymianą oleju w skrzyni biegów, i w tym celu kontaktowałem się z Autoryzowanymi salonami VW i tam za każdym razem mówili mi , że w tym modelu nie wymienia sie oleju. Jakie jest wasze zdanie...

Hej
Daje rade ten silnik w polaczeniu z DSG? Jak sie tym jezdzi?Spalanie?

[Mario80]

Czesc.
I jak tam wasze przebiegi i awaryjnosc dsg?

[milczek_89]

GTD na chipie na 450Nm, DSG 6 biegów, niedawno przekroczone 300 tyś km i działa bez zarzutu. Ja mam auto 2 lata, wcześniej przez 4 lata właścicielem był mój kolega i przez ten czas olej w skrzyni zmieniany co 30-40 tyś km

[Rysiek]

Witam . Golf 6 DSG 7. 2009 r . Drugi właściciel . Kupiony w 2015 licznik 96000 . Szarpanie z 1na 2 i 2na 3 . Naprawa w ASO Krakow Bełtowski + akcja serwisowa nowy program do skrzyni wymiana dwumase oleju i prawdopodobnie tarcze sprzęgłowa . Dwa tygodnie temu zaczęło cieknąć pod spodem z łączenia obudowy skrzyni . Czekam na naprawę w zaprzyjaźnionym warsztacie . ( byłem zdiagnozować usterkę w service skrzyń automatycznych i usłyszałem ze zrobią wszystko za 6000 -6500 bo jak wyjmą skrzynie to wszystko napewno bedzie do wymiany zeby nie mieli problemu ) Do czasu wycieku oleju skrzynia chodziła super teraz licznik 122 000 . Od poprzedniej naprawy przejechałem mało kilometrów ale jestem inwalida i jest to moj środek transportu . Z ciekawości zrobiłem test na hamowni i wyszło ze mam 181.2 kM bez zadnego czipowania . Test wykonany 2 razy dla potwierdzenia . Pozdrawiam

[Mario80]

Witam . Golf 6 DSG 7. 2009 r . Drugi właściciel . Kupiony w 2015 licznik 96000 . Szarpanie z 1na 2 i 2na 3 . Naprawa w ASO Krakow Bełtowski + akcja serwisowa nowy program do skrzyni wymiana dwumase oleju i prawdopodobnie tarcze sprzęgłowa . Dwa tygodnie temu zaczęło cieknąć pod spodem z łączenia obudowy skrzyni . Czekam na naprawę w zaprzyjaźnionym warsztacie . ( byłem zdiagnozować usterkę w service skrzyń automatycznych i usłyszałem ze zrobią wszystko za 6000 -6500 bo jak wyjmą skrzynie to wszystko napewno bedzie do wymiany zeby nie mieli problemu ) Do czasu wycieku oleju skrzynia chodziła super teraz licznik 122 000 . Od poprzedniej naprawy przejechałem mało kilometrów ale jestem inwalida i jest to moj środek transportu . Z ciekawości zrobiłem test na hamowni i wyszło ze mam 181.2 kM bez zadnego czipowania . Test wykonany 2 razy dla potwierdzenia . Pozdrawiam

Nie logicznie to opisałes.

Kiedy tą naprawę robiłes w ASO? W 2015 przy zakupie? Bo teraz rozumiem ze tylko jest problem z wyciekiem.?
Jak jest seryjna moc dla twojego silnika?

[Rysiek]

Witam . Samochód kupiłem w 2015 r używany . Przywieziony z Włoch iwyprodukowany w 2009 r silnik 118,00 kW . 1.4 TSI Nikt nie robił zadnego czipowania . Skorzystałem z okazji i pojechałem na hamownie i wyszło 181,2 /133,2 przy 5183 obr/min. Maks. moment 277 przy 2574 obr/min Badanie wykonano 2018 . 08 .07. Tak . Cieknie mi od spodu ze skrzyni w 3 miejscach . Skrzynia od czasu naprawy w 2015 pracowała super . Pozdrawiam

[Mario80]

Witam . Samochód kupiłem w 2015 r używany . Przywieziony z Włoch iwyprodukowany w 2009 r silnik 118,00 kW . 1.4 TSI Nikt nie robił zadnego czipowania . Skorzystałem z okazji i pojechałem na hamownie i wyszło 181,2 /133,2 przy 5183 obr/min. Maks. moment 277 przy 2574 obr/min Badanie wykonano 2018 . 08 .07. Tak . Cieknie mi od spodu ze skrzyni w 3 miejscach . Skrzynia od czasu naprawy w 2015 pracowała super . Pozdrawiam

160PS, to chyba silnik podwyzszonego ryzyka z turbina i kompresorem.
6tys zl za usniecie wyciekow w skrzyni to drogo. Tyle to kosztuje chyba kompletna naprawa skrzyni.

Na twoim miejscu rozeznał bym się jeszcze w paru innych miejscach i poszukał podobnej usterki w necie.

[Rysiek]

Witam . Tak zrezygnowałem z tej oferty naprawy całkowitej za 6000 i teraz 06.07.2020 mam termin w innym warsztacie . Pozdrawiam .

[Rysiek]

Witam. Wczoraj odebrałem VW z warsztatu . Skrzynia uszczelniona wszystko sprawdzone i jest OK . Wlany nowy olej . Wszystko pracuje bardzo sprawnie . Polecam gorąco . P. Krawczyk Glogoczow 502 za stacja Orlenu . Pozdrawiam