Park Assist 1.5 i 2.0

[Arek_VI]

Kąt mocowania uchwytów i tak nie ma znaczenia. Czujniki nie mają określonego kierunku skanowania.

[XenosagaII]

Ok ale jeśli chciał byś je zamontować jak w Turanie to czujnik był by skierowany pod kątem do góry.

[jmf]

CarSystems odpisało mi, że chwilowo zajmują się Golfem 7 i nie planują na razie dodawania upgrade'u PA w szóstce. W związku z tym zaczynam rozważać zrobienie tego modu na własną rękę.

Na razie mam takie zestawienie części i kosztów, ale brakuje mi rzeczy związanych z wiązkami (kable, kostki, piny) oraz uszczelek do czujników PA.

Nie do końca rozumiem jak połączyć tylne sensory PLA: na logikę do każdego z nich powinny biec z modułu PLA przynajmniej dwa przewody, czyli trzeba by mieć dodatkową wiązkę (2x2 przewody). Ale co z zasilaniem czujników? Idzie z modułu PLA, czy trzeba dodatkowo dociągać?

[XenosagaII]

Opiszę wszystkie części ze szczegółami w przeciągu tygodnia

[jmf]

Xenosagall, pokaż fotkę jak wyszły Ci czujniki z tyłu.

[XenosagaII]

A proszę bardzo

uploadfromtaptalk1367304234493.jpg

uploadfromtaptalk1367304243596.jpg

[ikell]

Brawo, wygląda jak ori

[XenosagaII]

Każda modyfikacja dla mnie musi być zrobiona w 100% jak oryginał teraz chyba gorsze wyzwanie przede mną to kessy .

[jmf]

Bardzo fajnie to wygląda. Gratulacje.

[jmf]

Ma ktoś schemat wtyczki 12-pin do modułu PLA? Próbuję zrozumieć gdzie "dopina" się tylne czujniki...

Znalazłem coś takiego dla przednich sensorów:



Czyżby to były kolejne piny - 11. i 12.?

Wiem, że Xenosagall robi opis, ale u mnie to i tak jest upgrade z 1.5 do 2.0, a nie instalacja od zera, więc do pewnych rzeczy i tak muszę podejść w nieco inny sposób, a chciałbym najpierw zrozumieć parę niusansów...

[Arek_VI]

Tylny prawy czujnik (pin 2) wpinasz w pin 6 złącza T12.
Tylny lewy czujnik (pin 2) wpinasz w pin 10 złącza T12.
Piny nr 1 czujników łączysz z "+"(czerwony przewód) a piny nr 3 czujników łączysz z masą (brązowy przewód) w wiązce czujników tylnego zderzaka.

[jmf]

Dzięki!

[jmf]

W jaki sposób zamawialiście czujniki ABS z http://www.getem.pl/? Nie mogę u nich znaleźć takiej części w sklepie.

Pisaliście e-mail z zamówieniem?

[Arek_VI]

Zarejestruj się najpierw w sklepie a potem wyszukaj:

1. VW/AUDI: WHT003859A FUEHLER
cena netto: 139.21 cena brutto: 171.23 PLN sztuk: 1 wartość: 171.23 PLN

2. VW/AUDI: WHT003858A FUEHLER
cena netto: 139.21 cena brutto: 171.23 PLN sztuk: 1 wartość: 171.23 PLN

[jmf]

Hm, zarejestrowałem się i z poziomu wyszukiwarki nadal nie widać takich części.

Przeglądałem też kategorie VW i Audi i również nie widzę tam czujników ABS...

[Arek_VI]

Proszę nie załamuj mnie:

http://www.getem.pl/index.php?action=katalog&kat=5

Wpisz w wyszukiwarkę numery części i dodaj do koszyka (po zalogowaniu).

[jmf]

Ok, ja używałem "zwykłej" wyszukiwarki, tej ze strony głównej sklepu i ona nie znajduje po numerach części.

"e-katalog" faktycznie działa - dzięki.

[jmf]

Kolejna rzecz, nad którą się zastanawiam:

Modul PDC jest przykrecony na jeden wkret ktory widac tylko od strony malego schowka

Czy nie dałoby się od strony schowka odłączyć trzech wtyczek od modułu PLA? Wtedy można by przeciągnąć te trzy wiązki do kabiny i tam pracować nad pinami. Być może nawet dałoby się zamontować gdzieś w okolicy nowy moduł bez ruszania starego?

Oczywiście celem tutaj jest uniknięcie rozbierania podszybia...

Edit: no więc sprawdziłem i nie da się wykluczyć, że jest to możliwe. Kto wie, może nawet dałoby się w ten sposób wyjąć moduł PDC/PLA...

W tym celu trzeba przy przesunąć wiązkę idącą do skrzynki z bezpiecznikami oraz zdjąć coś co wygląda jak obudowa przekaźników - brakło mi odwagi, żeby spróbować to dzisiaj robić.

[jmf]

Przyglądam się fabrycznym wiązkom PDC w tylnym zderzaku.

Czy jest ktoś z Was w stanie sprawdzić jaki numer części ma wiązka zainstalowana w Golfie z 2012 roku z LED-owym podświetleniem tablicy? Czy rodzaj podświetlenia w ogóle może mieć jakieś znaczenie?

Jak dotąd znalazłem trzy numery części: 5K0971104C, 5K0971104D i 5K0971095E
Niestety nie mam pojęcia czy te wiązki różnią się między sobą. Nie wiem także, czy u mnie użyta jest właśnie któraś z nich.

Wiem, że mógłbym zdjąć zderzak i sprawdzić, ale chciałbym tego póki co uniknąć.

[1 6 D]

5K0971104C to numer który został wycofany i zastąpiony nowszym czyli 5K0971104D

LEDy maję identyczne wtyczki i nie ma różnicy we wiązce.

[jmf]

Dzięki!

Próbuję się właśnie zaopatrzyć w działającą Etkę, żeby w przyszłości móc takie rzeczy sprawdzić samemu. "Etka online" niestety działa tylko czasem i (chyba) nie wszystko tam jest.

[1 6 D]

Ja za najlepszą uważam ETKA 7.3 International, na peb.pl znalazłem jakiś czas temu (jeśli ją się zainstaluje to potem bardzo dużo aktualizacji trzeba będzie wgrywać i to jest ból przy świeżej instalacji tej Etki). Niedługo ma być ETKA 7.4, jednak nie wiadomo czy nie będzie potrzebne połączenie online po zalogowaniu by po VINie pokazywało części.

[jmf]

Jutro zamierzam zamówić w ASO moduł PLA i robię ostateczne rozeznanie w tej sprawie.

Sprawdziłem w Etce, że w Golfie Cabriolecie jest 3AA919475H (lub 3AA919475R, w GTI). Zastanawiam się, czy nie warto rozważyć właśnie tego modułu. Wiem, że wszyscy robią tego moda na modułach 3AA919475D/3AA919475L z Tourana/Passata. Natomiast Golf Cabriolet jest dużo bardziej podobnym samochodem jeśli chodzi o gabaryty - może moduł z niego byłby z tego względu lepszym pomysłem?

Trochę zaciekawiło mnie to co powiedział Xenosagall - w module L nie ma w kodowaniu Golfa i musiał użyć kodu jakiegoś innego samochodu.

Jest też argument praktyczny - moduł H jest około 100 zł tańszy od L.
Z drugiej strony ważniejsze niż oszczędność paru złotych jest dla mnie kupienie najlepszego modułu, również jeśli chodzi o "swieżość" oprogramowania - wiem z doświadczenia, że w każdej rewizji jednak jakieś błędy się poprawia...

Napiszcie co sądzicie.

Edit: gdyby ktoś był zainteresowany ceną modułu 3AA919475H - ok. 585 zł w ASO, ok. 465 w getem.pl.

[Arek_VI]

Myślę jmf, że to bardzo dobra decyzja. Moduł H ma nowszy soft od modułu L - wersja 26 zamiast wersji 25. Jeżeli jest jeszcze na dodatek tańszy to widzę w tym wyborze same plusy.

Edit: Różnica w cenie modułów w ASO wynosi ok. 75,00 zł. Po rabacie 15 % wersja H kosztuje ok. 497,00 zł.

Edit 2: Na Allegro jest za 299,00 zł

[Lewart_waw]

H jest do tego z golfa a nie z passata czy turana i tanszy. Same plusy