Montaż tempomatu

[tadfaz]

Witam,

chciałem do golfa 6 1.4 tsi variant (rok 2010) zamontować tempomat. Niestety Pan w ASO powiedział, że nie da się zakodować tempomatu w moim komputerze. Poradził, żeby spróbować poza ASO. Czy ktoś może polecić kogoś kto potrafi zainstalować tempomat w moim pojeździe we Wrocławiu? Z góry dziękuję za pomoc.

[XenosagaII]

20min roboty. razem z kolega Lewartem juz montowalismy tempomat.
Wpierw musisz sprawdzić vcdsem czy masz możliwość zakodowania tempomatu.
Jeśli masz ta opcje i zakodujesz ale wyskoczy error braku komunikacji to oznacza ze masz do wymiany same manetki.
Na takie z tempomatem:)

[tadfaz]

No i właśnie pojawiają się dwa problemy przynajmniej: po pierwsze nie mam jak sprawdzić czy się koduje. Nie mam sprzętu - potrzebuję namiar na kogoś kto ma. Drugi problem może się właśnie pojawić jeśli gość z ASO ma rację - wtedy nie można zakodować tempomatu tak prosto jak piszesz... chociaż podobno nadal się da...

[XenosagaII]

W aso to malo wiedza :]
Bywasz w wawie ?

[Lewart_waw]

Zawsze się da zakodować tempomat, każdy sterownik silnika ma tą opcje.
musisz sam wymienić manetka i podjechać do kogo kto dysponuje VCDSem, większość elektryków samochodowych dysponuje VCDSem, podzwoń po elektrykach i popytaj o VCDSa.

każdy tuner ma VCDS

[pipen]

Cześć, gdzie w Łodzi po za ASO założyć tempomat w MK 6? Zależy mi na solidnej firmie.

[tadfaz]

Bywasz w wawie ?

Niestety, można powiedzieć, że tylko "od święta"

Zawsze się da zakodować tempomat, każdy sterownik silnika ma tą opcje.
musisz sam wymienić manetka i podjechać do kogo kto dysponuje VCDSem, większość elektryków samochodowych dysponuje VCDSem, podzwoń po elektrykach i popytaj o VCDSa.
każdy tuner ma VCDS

Chyba samodzielnie się nie podejmę Podzwonię i poszukam.

Dzięki za podpowiedzi!

[mastermind89]

Wpierw musisz sprawdzić vcdsem czy masz możliwość zakodowania tempomatu.
Jeśli masz ta opcje i zakodujesz ale wyskoczy error braku komunikacji to oznacza ze masz do wymiany same manetki.
Na takie z tempomatem:)

W ktorym miejscu dokładnie można to sprawdzić?

[maciejhologa]

witam,

mam pytanie odnośnie tempomatu, a mianowicie czy poza wymianą manetki i zakodowaniu komputera tempomat będzie działał na normalnym wyświetlaczu w wersji Trendline czy należy wymienić go na jakiś z wyższej wersji?

[Nemesis100]

Sorki że się podczepiam ale nie ma sensu zakladania nowego tematu. Mianowicie dowiedziałem się dzisiaj w ASO że moge do swojego golfa 6 kombi 2010 załozyc tempomat nr. który mi podano to 1K0054690B i teraz pytania.
czy tą część da sie zastąpić tańszą np. 1K0953513G oraz czy ewentualnie kolega XenosagaII pomógł by w temacie jestem z okolic W-wy więc mógł bym podjechać.
Pozdrawiam.

[walus5555]

Ja ostatnio zamontowałem manetkę 1K0953513G i wszystko działa ok.

[Nemesis100]

Witam.
To brzmi optymistycznie, a jeżeli możesz to powiedz mi z którego roku masz autko, co trzeba wykonać po zmianie manetki? No i ponawiam pytanie czy ewentualnie jest ktoś z okolic W-wy co miał by chęć wiedzę i sprzęt żeby pomóc.
Pozdrawiam.

[walus5555]

Mam autko z 2009 roku z silnikiem 2.0 TDI, przed zakupem manetki musisz sprawdzić wersję modułu kierownicy (czy obsługuje funkcję tempomatu; było to gdzieś tutaj na forum). Jeśli moduł jest odpowiedni, wtedy rozbierasz kolumnę kierownicy, montujesz manetkę, składasz wszystko do kupy i kodujesz tak jak w Golfie V (instrukcja z innego forum:http://www.vwgolfv.pl/viewtopic.php?f=9&t=1667&sid=361afda3629fb601ad6f9d1d62ac00d4&start=270) :

Teraz najważniejsze, podłączamy VCDS-a, wybieramy 01- silnik, następnie wchodzimy w kodowanie II - 11 i tam wpisujemy 11463 następnie zapisz.
11463 = dla aktywacji
16167 = dezaktywacji tempomatu
Oprócz aktywacji tempomatu w sterowniku silnika trzeba jeszcze zmienić kodowanie sterownika modułu kierownicy, adres 16-koło kierownicy .

VCDS wyrzuca podpowiedzi co do kodowania danej wersji modułu kierownicy, więc trzeba to zakodować wg tego kodowania.

Sprawdzanie tempomatu

Sprawdź bloki pomiarowe w sterowniku silnika na kanale 006 i będziesz tam widział czy wartości się zmieniają gdy wciśniesz sprzęgło, hamulec i gdy będziesz włączał tempomat

Łączymy się ze sterownikiem 01-silnika
Sprawdzamy kody błędów-02
Wchodzimy w bloki pomiarowe-08 i wybieramy blok nr 006 gdzie, w kolumnie sprawdzamy podłączenie tempomatu.
Całkowicie wyłączony tempomat na max w prawo OFF kod-00000000
Klawisz przesuwany na max w lewo ON kod-10000001
Klawisz przesuwny przesuwamy lekko w prawo-10000011
Wciśnięty przycisk Set+-10001001
Wciśnięty przycisk Set- -10000101
Naciskamy pedał hamulca-00101011
Naciskamy pedał sprzęgła-00101100

[Nemesis100]

Witam.
Powiem szczerze że jest to dla mnie czarna magia więc liczę że polecicie mi kogoś kto będzie w stanie mi pomóc lub wykonac odpłatnie aczkolwiek z rązsądkiem.
Pozdrawiam.

[marnon]

Panowie mam manetkę tempomatu z końcówką G - chciałem ją zamontować do golfa VI plusa z 2010r silnik 2.0CR z DSG highline - znajomy z innego forum pisał mi po sprawdzeniu sterownika że taka manetka nie będzie działać bo mam nowszy sterownik... chyba to ten numer 5K0 953 507 AC

[maartinj]

tak, ty musisz miec manetki zespolone do swojego Golfa

[Enriquez]

Miałem dziś G6 1.6 MPI i wyrzuca błąd - brak komunikacji z włącznikiem tempomatu E45, pomimo zakodowania go w silniku i w blokach pomiarowych modułu pod kierownicą. Jest to jeszcze starsza wersja z 2009 roku, gdzie manetki są oddzielne a moduł ma końcówkę CQ. Popatrzyłem w kabelki we wtyczce i pin 13 idący do silnika jest obsadzony i ma zgodny ze schematem kolor, więc mniemam że jest podłączony do sterownika - i tu podstawowe pytanie - czy tak w istocie jest, czy po drodze jest jeszcze jakaś magiczna skrzyneczka? Zauważyłem też, że do modułu tego nie dochodzą kable 11 i 12 - CAN napędu. Pytanie, czy powinny być w przypadku instalacji tempomatu?

[maartinj]

Po drodze jest skrzynka w ścianie grodziowej. Dostęp do niej jest z podszybia, dośc duza ok 10x10cm gumowa przykrywka. Tam są gniazda MALE - FEMALE gdzie kable się łączą. Chyba od CCS jest to niebieska wtyka.
Zobacz sobie tutaj
http://www.touranklub.pl/forum/viewtopic.php?f=24&t=397

[Enriquez]

Dzięki - pomogło mu wylogowanie i zalogowanie jeszcze raz tempomatu w komputerze silnika.

[wolver]

Witam wszystkich
Posiadam moduł kierownicy o którym nie mogę znaleźć żadnych informacji (np. wiki rostech) nr 5k0-953-521 BM
Czy obsłuży tempomat oraz jaką manetkę zakupić?

[Baster]

Witam wszystkich
Posiadam moduł kierownicy o którym nie mogę znaleźć żadnych informacji (np. wiki rostech) nr 5k0-953-521 BM
Czy obsłuży tempomat oraz jaką manetkę zakupić?

Sama informacja jaki masz modol nic nie da.
Daj skana z kierownicy i zobacz jakie numery masz na mmanetkach.
Jest ich kilka rodzaji.

[wolver]

Wiem już że tempomat obsłuży, bo sterownik przyjął kodowanie tempomatu ( wyskakuje błąd komunikacji).
Czy konieczny jest demontaż dźwigni czy też można numer manatki sprawdzić kompem lub po vin?

[Baster]

Wiem już że tempomat obsłuży, bo sterownik przyjął kodowanie tempomatu ( wyskakuje błąd komunikacji).
Czy konieczny jest demontaż dźwigni czy też można numer manatki sprawdzić kompem lub po vin?

Do wymiany dzwigni tempomatu niezbedne jest zdemontowanie kierownicy.
Do sprawdzenia numeru manetek trzeba tylko zciagnąć gorną oslone kolumny.
Siedzi na zatrzaskach i latwo zdjać.
Wklej zdjecie dotychczasowej manetki.

[ghost_rider]

Po co mu te numery manetek? Przeciez i tak musi wymienic manetke

[Baster]

Po co mu te numery manetek? Przeciez i tak musi wymienic manetke

Dla tego ze manetek tempomatu jest kilka rodzaji.
Na podstawie tego jaka jest nanetka bez tempomatu znajduje odpowiednia manetke tempomatu.
Albo jak kto woli kupowac na pałe