Szarpanie zimnego silnika przy przyśpieszaniu

[Kolele]

Wczoraj i dzisiaj odkryłem, że przeważnie na 3ce i 4ce (raz na 2ce)w przedziale obrotów 1400 - 1800 szarpnie go nieregularnie kiedy jest zimny silnik, dzisiaj jadąc wcisnąłem gaz do dechy na 4ce i praktycznie nie było żadnej reakcji, dopiero zredukowałem i poszedł,powyżej 2000 obr nie ma problemu i po rozgrzaniu silnika też ich nie zauważyłem. Nie mam kabla więc nie wiem czy są jakieś błędy, dwa tygodnie temu ich nie było, bo u kolegi podłączałem, kiedyś był jakiś z EGR. Co myślicie - wytryski do wymiany ? świece ? nie wiem czy to było robione. Przebieg prawie 200tyś

[Sialek]

Zapchany dpf ?:)

[Kolele]

Może też tak być, parę dni temu zaświeciła mi się kontrolka DPF i gdzieś tak po 30 minutach jazdy znikneła, jak go przepchać ? trzeba w trasę czy mechanicznie już?

[Sialek]

Miałem podobny objaw, poleciałem w trase zrobilem 500km... pomogło jasne na tydzień. Potem od nowa. Potem wypalili mi go w serwisie, olej sruututututu prawie 2000zł i miesiac później znowu ... wywaliłem - problem nie wrócił. Moją sugestię już znasz - zrobisz jak uznasz za słuszne.

[Kolele]

2000zł to troszkę dużo,programowe wywalenie DPF-a + podkręcenie mocy w Kreatorze Mocy w W-wie kosztuje 1400zł, może tak trzeba będzie zrobić ,samo programowe usunięcię 800zł więc chyba lepiej to 600zł dopłacić i mieć więcej mocy

[ghost_rider]

W moim poprzednim Golfie tez szarpało dokładnie w tym samym przedziale obrotów. Winny był dwumas niestety.

[Kolele]

Aha, jak trzymam na półsprzęgle to tak terkocze więc może i to wina dwumasy ...

[Kolele]

Da się określić jakie ma się sprzęgło i dwumasę bez wyciągania ? kumpel mechanik powiedział,że dopiero będzie wiedział jaki rodzaj jak wyjmie bo twierdzi,że są jakieś dwa rodzaje.