Cześć
Mam takie pytanie do posiadaczy systemu Start & Stop otóż po "ostrej" jeździe samochodem, gdzie temperatura oleju sięga około 105 - 110 stopni jak zachowuje się system start stop w Waszych samochodach ?
Czy nie ulegnie "uszkodzeniu" turbina gdzie po "katowaniu" auta nagle silnik zostaje wyłączony ?
Z tego co wiem w innych samochodach jest system podtrzymania chłodzenia po wyłączeniu silnika ale jak się to ma w samochodach firmy Volkswagen ?
Pozdrawiam
Start & Stop a Turbina
Moderator: rafaello
Regulamin forum
Serwisowanie samochodu, klimatyzacji, dobór oleju, wycieraczek itp. materiałów eksploatacyjnych, czyli bieżące sprawy eksploatacyjne.
Pamiętaj:
Serwisowanie samochodu, klimatyzacji, dobór oleju, wycieraczek itp. materiałów eksploatacyjnych, czyli bieżące sprawy eksploatacyjne.
Pamiętaj:
- Pytania, porady, sugestie niezwiązane z danym tematem umieszczaj w osobnym temacie właściwego działu.
- W przypadku samodzielnego rozwiązania opisanego problemu, opisz sposób jego rozwiązanie wraz z przyczynę jego powstania (o ile jest ci znana).
- Przed założeniem nowego tematu, sprawdź, (przy pomocy funkcji Szukaj) czy istnieje wątek opisujący analogiczny problem, a jeżeli istnieje to kontynuuj w nim dyskusję.
- Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
- Jeżeli otrzymasz odpowiedź na zadane pytanie, odwdzięcz się przyznaniem pochwały - tu przeczytasz jak przyznać pochwałę
Re: Start & Stop a Turbina
https://www.google.pl/search?q=start&si ... swHmjqXoBA
a już bardziej konkretnie
mk7-mechanika/jaki-wplyw-na-zywotnosc-silnika-ma-system-start-stop-t1944.html
Jeżeli zauważyłeś temat w niewłaściwym dziale lub treść postu nie ma nic wspólnego z tematem, w którym się znajduje lub inny bałagan na forum - proszę daj znać bezpośrednio w temacie lub poprzez PW. Obiecuję, że ktoś na pewno się tym zajmie.