Pacjent 2.0tdi 140ps CFFB
Zaczne od tego że padł mi pedał sprzęgła , któregoś dnia z rana chciałem odpalić samochód i sprzęgło zostało w podlodze , wymieniłem pompke pod pedałem i sprzęgło wróciło , ale jest problem tego typu że po dłuższym staniu auta sprzęgło dziwie mało bierze dopiero po przepompowaniu kilka razu jest w miare okk ale i tak bierze pół sprzęgła... I teraz pytanie , mój mechanik powiedzial ze trzeba wyciagac skrzynie zeby wymienić wysprzęglik , to prawda ? z góry dzięki za odpowiedzi , Pozdrawiam!
Wymiana wysprzęglika 2.0TDI
Moderator: BRUNO55
Regulamin forum
Skrzynie biegów (manualne i automatyczne), koło dwumasowe, łożyska oporowe, docisk sprzęgła, przeguby, mosty, półosie, dyferencjały, wał napędowy.
Pamiętaj:
Skrzynie biegów (manualne i automatyczne), koło dwumasowe, łożyska oporowe, docisk sprzęgła, przeguby, mosty, półosie, dyferencjały, wał napędowy.
Pamiętaj:
- Pytania, porady, sugestie niezwiązane z danym tematem umieszczaj w osobnym temacie właściwego działu.
- W przypadku samodzielnego rozwiązania opisanego problemu, opisz sposób jego rozwiązanie wraz z przyczynę jego powstania (o ile jest ci znana).
- Przed założeniem nowego tematu, sprawdź, (przy pomocy funkcji Szukaj) czy istnieje wątek opisujący analogiczny problem, a jeżeli istnieje to kontynuuj w nim dyskusję.
- Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
- Jeżeli otrzymasz odpowiedź na zadane pytanie, odwdzięcz się przyznaniem pochwały - tu przeczytasz jak przyznać pochwałę
-
kartas1993
- Nowicjusz
- Posty: 17
- Rejestracja: 23 sty 2017, 15:39
- Auto: Mk6 2.0tdi 140ps
- Engine: 2.0TDI
- Localization: Lodz