Witam,
Sprawa dotyczy Golfa Plus 2009 1.4 16v/80km (CGGA) - wymieniłem standardowy wydech końcowy na taki z podwójną końcówką wydechu - od Audi A3 2.0TDI.
Niestety okazuje się że wydech jest bardzo głośny (wykluczam błędy w spawaniu - z zewnątrz jest igła, być może jest przepalony w środku - ciężko powiedzieć), co jest dokuczliwe w codziennej jeździe.
Proszę o poradę:
- czy wydech końcowy z diesla do benzyny może spowodować taki wzrost hałasu? Czy ktoś przerabiał taki temat?
- czy wydech końcowy jest taki sam dla Gold MK6 a MK6 PLUS (mam na myśli głównie długość końcówek - wiem że wydech końcowy dla Octavii II czy Altei ma znacznie dłuższe końcówki);
- czy jesteście w stanie podać kody pasujących części? Trochę mam obawy że kupię tłumik z aukcji opisany jako Golf Plus TSI a w rzeczywistości będzie co innego :/
Z góry dziękuję za pomoc,
Pozdrawiam
Wydech końcowy od diesla do benzyny a hałas
Moderator: BRUNO55
Regulamin forum
Kolektor wydechowy, katalizator, DPF – filter cząsteczek stałych, tłumik, rury wylotowe.
Pamiętaj:
Kolektor wydechowy, katalizator, DPF – filter cząsteczek stałych, tłumik, rury wylotowe.
Pamiętaj:
- Pytania, porady, sugestie niezwiązane z danym tematem umieszczaj w osobnym temacie właściwego działu.
- W przypadku samodzielnego rozwiązania opisanego problemu, opisz sposób jego rozwiązanie wraz z przyczynę jego powstania (o ile jest ci znana).
- Przed założeniem nowego tematu, sprawdź, (przy pomocy funkcji Szukaj) czy istnieje wątek opisujący analogiczny problem, a jeżeli istnieje to kontynuuj w nim dyskusję.
- Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
- Jeżeli otrzymasz odpowiedź na zadane pytanie, odwdzięcz się przyznaniem pochwały - tu przeczytasz jak przyznać pochwałę