Chip/Box 2.0 TDI 110KM 5 biegów
Moderator: BRUNO55
Regulamin forum
Modyfikacje silnika oraz modułów elektronicznego sterowania silnikiem, układu napędowego i paliwowego w celu uzyskania większej mocy oraz momentu obrotowego, które to przekładają się na większe przyśpieszenia oraz wyższe prędkości maksymalne.
Pamiętaj:
Modyfikacje silnika oraz modułów elektronicznego sterowania silnikiem, układu napędowego i paliwowego w celu uzyskania większej mocy oraz momentu obrotowego, które to przekładają się na większe przyśpieszenia oraz wyższe prędkości maksymalne.
Pamiętaj:
- Pytania, porady, sugestie niezwiązane z danym tematem umieszczaj w osobnym temacie właściwego działu.
- W przypadku samodzielnego rozwiązania opisanego problemu, opisz sposób jego rozwiązanie wraz z przyczynę jego powstania (o ile jest ci znana).
- Przed założeniem nowego tematu, sprawdź, (przy pomocy funkcji Szukaj) czy istnieje wątek opisujący analogiczny problem, a jeżeli istnieje to kontynuuj w nim dyskusję.
- Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
- Jeżeli otrzymasz odpowiedź na zadane pytanie, odwdzięcz się przyznaniem pochwały - tu przeczytasz jak przyznać pochwałę
-
walus5555
- Sympatyk
- Posty: 60
- Rejestracja: 31 sie 2013, 21:55
- Auto: VW Golf 6
- Engine: 2.0 TDI 110KM
- Localization: Krakow
Chip/Box 2.0 TDI 110KM 5 biegów
Czy ktoś orientuje się co do sensowności takiej operacji? Słyszałem od kilku osób, że po zwiększeniu mocy skrzynia i sprzęgło znacznie szybciej ulegną zużyciu. Interesuje mnie mod do 130-140KM. Przy okazji co sądzicie o powerboxach?
- Baster
- VIP
- Posty: 1228
- Rejestracja: 07 kwie 2013, 14:15
- Auto: VW Golf 6 +TOUAREG
- Engine: 2.0 CBB GTD + 4.2 V8
- Localization: SZWECJA
- Lokalizacja: RIMBO SZWECJA
Re: Chip/Box 2.0 TDI 110KM 5 biegów
walus5555 pisze:Czy ktoś orientuje się co do sensowności takiej operacji? Słyszałem od kilku osób, że po zwiększeniu mocy skrzynia i sprzęgło znacznie szybciej ulegną zużyciu. Interesuje mnie mod do 130-140KM. Przy okazji co sądzicie o powerboxach?
Co do szybszego zużycia skrzyni i sprzęgła to kolego wszystko zalezy od traktowania przez uzytkownika.
Nie znam dokładnie parametrów jakie wytrzymuje sprzęgło w Twoim golfie.
Na ogół dodanie 20-30 KM nie obciąza za bardzo napędu.
Chyba ze z dodaniem mocy wzrastają ogromnie ambicje kierowcy i ciśnie jak popadnie i kiedy sie da.
Natomiast jeśli chodzi o powerboxy to musisz sobie zdawać sprawe ze tanie nie gwarantują poprawnej pracy auta.Najcześciej ich zasada działania ogranicza sie na oszukaniu czujnika temperatury paliwa i ciśnienia doładowania.Co moze powodować wyskakującymi błedami dotyczącymi podawania błędnych wartości ( nieprawidłowych).
Box dobrej jakości kosztuje swoje ale daje efekt i pewność ze nic nie spierdzieli nam w aucie.
http://www.bestchip.se/index.php?menuid ... nd=1,11,50
Ja zakupiłem u nich juz pare sztuk i wszyscy są zadowoleni.
Box jest wielokanałowy. masz mozliwość samodzielnego dopasowania boxa do własnych potrzeb. Jak i istnieje mozliwość zakupienia Pilota do włanczania i wyłanczania boxa
Wiec zakup Boxa najlepiej dokonywać z pewnego źrodła np. VTG Polska
Pozdrawiam.
Baster
- sbstg
- Nieśmiały
- Posty: 41
- Rejestracja: 25 mar 2013, 11:14
- Auto: S4 B8
- Engine: 3.0TV6
- Localization: pomorskie
- Lokalizacja: Starogard Gdański
Re: Chip/Box 2.0 TDI 110KM 5 biegów
odradzam stosowania wszelakiego rodzaju magicznych skrzynek, chcesz długo cieszyć się dobrą kondycją silnika we własnym aucie a zarazem większą mocą zdecyduj się na sensowną modyfikację opartą o uczciwą diagnostykę i hamowanie przed i po.
110 w CR ma potencjał, jedyną wadą jest 5 biegów w skrzyni
110 w CR ma potencjał, jedyną wadą jest 5 biegów w skrzyni