Stuki z przekladni kierowniczej

[arturro]

Mam pytanko, mial ktos z was problemy z maglownica w golfie 1.4 tsi?
Dwa dni temu zauwazylem ze na zimnym, przy machaniu lewo-prawo stuka dosc glosno z okolicy przekladni, potem po nagrzaniu stuki praktycznie znikaja.
Dzis auto trafilo do ASO, diagnoza stuki pochodza z maglownicy, cena mnie zabila wiec szukalem kogos od regeneracji. Zadzwonilem do takiej osoby i po krotkiej gadce oznajmil ze cos mu sie niechce wierzyc ze to wina przekladni. Jutro mam wstawic auto na sprawdzenie i zobaczymy co wynajdzie.
Ktos z was mial podobny problem?

[tomvideo]

Witam
Miałem podobny problem (takie same obiawy) jak ty tylko w innym aucie .Całe grono "fachofców" specjalistów oraz diagnstów stwierdzało -"tak ,tak to maglownica ' tu wszędzie jest ok .Jaździłem tak z 3 mc.
Już byłem ustawiony na regeneracje w łodzi ,ale jeszcze odwiedziłem jednego i okazało się, że to końcówka stabilizatora za kilka zł . a bym wydał w błoto z 1500zł

[arturro]

Mam cicha nadzieje ze wlasnie tak bedzie.

[Zbyni0o]

Ja miałem w poprzednim aucie podobny problem mechanicy twierdzili ze to stuki z przekladni a tym czasem to był luźny wahacz prawego koła ponieważ gwinty były aluminiowe i szybko sie wyrabiały wiec wahacz dostawał luz.

[arturro]

Auto wrocilo z warsztatu. Stuki faktycznie pochodzily z przekladni ktora "zlapala" luz. Okazalo sie jednak ze ten luz mozna regulowac za pomoca jakis srub. Przez telefon dostalem info ze nie skrecali do konca i zebym przyjechal i ocenil. Bylo ciszej ale nie idealnie, auto znowu na warsztat, kilka minut mocowania sie pod autem i stuki zniknely.
Zobaczymy czy na zawsze, mam nadzieje ze tak.
Wazne ze ta usluga kosztowala 116 razy mniej od nowej przekladni

[arturro]

Przekladnia na zimnym dalej stuka, ciszej ale jednak.
Jutro ponownie jade na skrecanie srub.