Golf MK 6 - GTD DSG - 2010 by Baster

Nasze auta - Golf 6
Regulamin forum
Opis samochodu powinien zawierać informacje zgodnie z zaproponowanym szablonem

Temat: Model - Wersja silnika - Rok produkcji (opcjonalnie "by" _nazwa_użytkownika_)
np. VW Golf 6 - 2.0 GTI - 2011 by RyŚ

Treść postu:
Dane wymagane
  1. Marka/Model: np. VW Golf 6 GTI
    Rok produkcji: np. 2011
    Silnik/Pojemność/Moc: np. 2.0 TSI 210KM (CCZB)
    Zdjęcie - prezentujące samochód w dość przyzwoitej rozdzielczości
Dane opcjonalnie:
  1. Kolor: np. niebieski grafit perłowy
    Wyposażenie: np. Highline + pakiet 990 + pakiet zimowy + zawieszenie DCC + kamera cofania
    Układ napędowy: np. DSG
    Zawieszenie: np. 19'' Talladega
    Car Audi: np. NAVI RNS 510 Dynaudio Excite
    Opis: np. Auto odebrane w maju, w planach mam zmianę wydechu
    i inne ciekawe informacje
Pamiętaj:
- Jeżeli zmodyfikujesz coś w swoim aucie, umieść informacje o tym w pierwszym poście - do wprowadzenia zmiany użyj przycisku (Zmień).
- Jeżeli dodasz nowe zdjęcia, które Twoim zdaniem zasługują na szczególną uwagę (np. zdjęcie auta po wprowadzeniu modyfikacji), zamieść je również (przy pomocy BBCode [IMG]) w pierwszym poście.
- duże zdjęcia (powyżej 500kb) zmieść na serwerze zewnętrznym, a w swoim temacie zamieść bezpośredniego linka do zdjęcia (przy pomocy BBCode [IMG])
- to Ty jesteś właścicielem swojego tematu, i to Ty decydujesz o jego zawartości, tak więc masz pełne prawo moderować (przy pomocy moderatorów) zawartości swojego tematu.
- Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
ODPOWIEDZ
arthur7374
Aktywny
Posty: 196
Rejestracja: 22 sty 2014, 20:26
Auto: VW Golf 7 variant
Engine: DADA
Localization: Bruxelles

Re: Golf MK 6 - GTD DSG - 2010 by Baster

Post autor: arthur7374 »

Można dorobić przy odśnieżaniu dróg :lol:
Awatar użytkownika
Baster
VIP
Posty: 1228
Rejestracja: 07 kwie 2013, 14:15
Auto: VW Golf 6 +TOUAREG
Engine: 2.0 CBB GTD + 4.2 V8
Localization: SZWECJA
Lokalizacja: RIMBO SZWECJA

Re: Golf MK 6 - GTD DSG - 2010 by Baster

Post autor: Baster »

W tym roku jak na razie to tak wiele śniegu nie ma :D
A prędzej można stracić zderzak niż zarobić na odśnieżaniu :D
Baster
Awatar użytkownika
Baster
VIP
Posty: 1228
Rejestracja: 07 kwie 2013, 14:15
Auto: VW Golf 6 +TOUAREG
Engine: 2.0 CBB GTD + 4.2 V8
Localization: SZWECJA
Lokalizacja: RIMBO SZWECJA

Re: Golf MK 6 - GTD DSG - 2010 by Baster

Post autor: Baster »

Dzisiaj została podjęta decyzja o montażu dodatkowej chłodnicy oleju.
A wszystko po to by znacząco zwiększyć parametry silnika.
Tak wiec jeśli tylko odpuszczą śniegi to w marcu zaraz po zamontowaniu Gwintu jedziemy TOR :D
Baster
Awatar użytkownika
maartinj
Forumowicz
Posty: 582
Rejestracja: 06 kwie 2013, 10:42
Auto: VW
Engine: 2.0 TDI CFGC
Localization: PL

Re: Golf MK 6 - GTD DSG - 2010 by Baster

Post autor: maartinj »

To jak chcesz olej studzić w silniku, to pomyśl tez o DSG , bo też robią coolery do Highperformance , i lepsze sprzęgła wsadzają do DSG

fakt jest faktem ze DQ250 maxymalna jaka jest seryjnie jest pod 130KW (inne półoski niż do 125KW) , i radził bym Ci po CHIP_ie zrobić soft w skrzyni tez. Dobry tuner wie co ruszyc. W zalezności od HW skrzyni może się da wgrac seryjny SW od 130KW .... pytanie ile wyśśisz z motoru ;)

No i licznik 280km to juz "absolutny must" ...ale to się ogarnie na tych bebechach co masz .
Awatar użytkownika
Baster
VIP
Posty: 1228
Rejestracja: 07 kwie 2013, 14:15
Auto: VW Golf 6 +TOUAREG
Engine: 2.0 CBB GTD + 4.2 V8
Localization: SZWECJA
Lokalizacja: RIMBO SZWECJA

Re: Golf MK 6 - GTD DSG - 2010 by Baster

Post autor: Baster »

Jak ogarne silnik to bede robil DSG.
Czyli jak piszesz, chlodnica oleju i sprzeglo kompletne inne a potem zobaczymy co ze sterownikiem.
Bo na razie nawet sie nie interesowalem klamotami do DSG.
A licznik to sie da :D
Baster
Awatar użytkownika
maartinj
Forumowicz
Posty: 582
Rejestracja: 06 kwie 2013, 10:42
Auto: VW
Engine: 2.0 TDI CFGC
Localization: PL

Re: Golf MK 6 - GTD DSG - 2010 by Baster

Post autor: maartinj »

Sterownik zostaje ten sam, a chodzi jedynie o zmiane charakterystyki cisnień , czasów / synchronizacje
chłodzenie - wiadomo po co
Sprzegło inne, tez wiadomo po co
Zerknij tu
http://hp.net.au/index.php/products/dq-250
Nie wiem czy w PL kto to tak ogarnie


Tu masz np system chłodzenia na wypasie do 500HP
http://www.sspperformance.com/featured- ... ckage.html
Pytanie czy tyle chcesz wyciągnąc z czarnucha
a $$$ teraz drogi.
Awatar użytkownika
Baster
VIP
Posty: 1228
Rejestracja: 07 kwie 2013, 14:15
Auto: VW Golf 6 +TOUAREG
Engine: 2.0 CBB GTD + 4.2 V8
Localization: SZWECJA
Lokalizacja: RIMBO SZWECJA

Re: Golf MK 6 - GTD DSG - 2010 by Baster

Post autor: Baster »

Dzisiaj otrzymałem Lustereczko :D


Obrazek
Obrazek

Lewe 5K0 857 521 C sferyczne auto ściemnianie
Prawe 5K0 875 522 E sferyczne auto ściemnianie


No i od dawna oczekiwane mocowania środkowych czujników PDC do R20
Obrazek
Baster
Awatar użytkownika
XenosagaII
VIP
Posty: 1575
Rejestracja: 02 sie 2012, 22:15
Auto: VW Golf 6
Engine: 1.4 TSI 160KM CAVD+
Localization: Warszawa
Lokalizacja: Warszawa

Re: Golf MK 6 - GTD DSG - 2010 by Baster

Post autor: XenosagaII »

Jednak nie skusiłeś sie na lustra od paska ?
Awatar użytkownika
Baster
VIP
Posty: 1228
Rejestracja: 07 kwie 2013, 14:15
Auto: VW Golf 6 +TOUAREG
Engine: 2.0 CBB GTD + 4.2 V8
Localization: SZWECJA
Lokalizacja: RIMBO SZWECJA

Re: Golf MK 6 - GTD DSG - 2010 by Baster

Post autor: Baster »

No jednak zostałem przy oryg.
A co lepsze to postanowiłem przerobić sobie lusterko lewe :D
Wiec wziąłem silniczek z pamięcią z prawego lusterka i zamontowałem go w lewym lustrze oczywiście dokładając kable do pełnej kostki 16 PIN :D tak już na zaś :D
W następny wolny czas muszę dociągnąć kable z lusterka centralnego na prawo i lewo do fotochromu( chyba ze gdzieś indziej to znajdę )
No i doposażyć prawe lusterko w dodatkowe kabelki :D
Baster
Awatar użytkownika
ryba113
VIP
Posty: 792
Rejestracja: 11 lip 2014, 06:14
Auto: VW Golf 6 Bifuel
Engine: BGU 1.6 74 kW
Localization: CT NO EL
Lokalizacja: Kujawsko-Pomorskie

Re: Golf MK 6 - GTD DSG - 2010 by Baster

Post autor: ryba113 »

Bartek tutaj masz schemat podłączenia fotochromu http://furmanka.blogspot.com/2010/03/mk ... rrors.html
Awatar użytkownika
Baster
VIP
Posty: 1228
Rejestracja: 07 kwie 2013, 14:15
Auto: VW Golf 6 +TOUAREG
Engine: 2.0 CBB GTD + 4.2 V8
Localization: SZWECJA
Lokalizacja: RIMBO SZWECJA

Re: Golf MK 6 - GTD DSG - 2010 by Baster

Post autor: Baster »

ryba113 pisze:Bartek tutaj masz schemat podłączenia fotochromu http://furmanka.blogspot.com/2010/03/mk ... rrors.html



Juz jakiś czas temu dałem na forum ten rysunek wraz z kolorami kabelków :D
Obrazek
Baster
Awatar użytkownika
Baster
VIP
Posty: 1228
Rejestracja: 07 kwie 2013, 14:15
Auto: VW Golf 6 +TOUAREG
Engine: 2.0 CBB GTD + 4.2 V8
Localization: SZWECJA
Lokalizacja: RIMBO SZWECJA

Re: Golf MK 6 - GTD DSG - 2010 by Baster

Post autor: Baster »

Dzisiaj od rana praca pełną parą :D
Z samego rana auto zostało porządnie umyte by pozbyć się nalotu z asfaltu.
Potem kabelkologia by podłączyć lewe lusterko Fotochromowe.
Kilka dni wcześniej były pociągnięte dodatkowe kable z lusterka do sterownika.
Ze sterownika do kostki drzwi obyło się bez ciągnięcia kabelków ponieważ już tam były :pub: :pub:
Obrazek
Jedynie trzeba było pociągnąć dwa przewody z lusterka środkowego do kostki lewych drzwi.
Obrazek
Pin 2 i 3 zielony i niebieski kabelek

A tak to wygląda po poskładaniu :D
Obrazek
Obrazek

I jak to działa :D
Baster
Awatar użytkownika
DoKeR
Gadatliwy
Posty: 262
Rejestracja: 22 mar 2013, 23:22
Auto: Kia Optima GT
Engine: 2.0 T-GDI 245KM
Lokalizacja: Żory

Re: Golf MK 6 - GTD DSG - 2010 by Baster

Post autor: DoKeR »

Brawo =D> =D> =D> mod na ogromny plus kawał dobrej roboty i bardzo funkcjonalne :D :pub: :pub:

Pozdrawiam!
Kia Cee'd GT by DoKeR

..::GT::..
Awatar użytkownika
Baster
VIP
Posty: 1228
Rejestracja: 07 kwie 2013, 14:15
Auto: VW Golf 6 +TOUAREG
Engine: 2.0 CBB GTD + 4.2 V8
Localization: SZWECJA
Lokalizacja: RIMBO SZWECJA

Re: Golf MK 6 - GTD DSG - 2010 by Baster

Post autor: Baster »

Dziekować dziekować :lokej: :lokej:
Teraz szukam tanio prawej strony :D
No i trzeba się brać za MEDIA-IN :D
Baster
HubertO
Nowicjusz
Posty: 7
Rejestracja: 07 lut 2015, 10:06
Auto: VW Golf VI
Engine: 1.6 Diesel
Localization: Podlasie
Lokalizacja: Jedwabne

Re: Golf MK 6 - GTD DSG - 2010 by Baster

Post autor: HubertO »

No jak najbardziej przydatne :D Podoba mi się. Pozdro
Awatar użytkownika
rafaello
Senior Moderator
Posty: 461
Rejestracja: 17 maja 2013, 14:16
Auto: VW Golf VI
Engine: 2.0 TDI 110 KM
Localization: SKL
Lokalizacja: Zawady/SKL

Re: Golf MK 6 - GTD DSG - 2010 by Baster

Post autor: rafaello »

Gratulacje Baster, extra mod, fajnie to działa :D
Awatar użytkownika
Baster
VIP
Posty: 1228
Rejestracja: 07 kwie 2013, 14:15
Auto: VW Golf 6 +TOUAREG
Engine: 2.0 CBB GTD + 4.2 V8
Localization: SZWECJA
Lokalizacja: RIMBO SZWECJA

Re: Golf MK 6 - GTD DSG - 2010 by Baster

Post autor: Baster »

Kolejny mod rozpoczęty od wyciągnięcia śmiecia z walizki skarbów :D I dodane kilka kabelków :D
Obrazek
Obrazek
Potrzeba jeszcze trochę kabelków i lutownicy.
A potem rozbieranie tunelu środkowego i podłokietnika.
No i zobaczymy w przyszłą sobotę co z Tego wyjdzie :D
:pub:
Baster
Awatar użytkownika
Bartus
Aktywny
Posty: 119
Rejestracja: 29 paź 2014, 16:31
Auto: VW Golf 6 GTI
Engine: 2.0 TSI 211KM
Localization: Tuchow

Re: Golf MK 6 - GTD DSG - 2010 by Baster

Post autor: Bartus »

Wystarczy zmienić tylko szkła, jeżeli wsteczne mam z fotochromem ?
Awatar użytkownika
maartinj
Forumowicz
Posty: 582
Rejestracja: 06 kwie 2013, 10:42
Auto: VW
Engine: 2.0 TDI CFGC
Localization: PL

Re: Golf MK 6 - GTD DSG - 2010 by Baster

Post autor: maartinj »

jal lusterko nie ma kabli , to bardzo cięzko je przeciągnąć przez "zawias" , wiec lepiej kupic cały stelarz juz z kablami
Awatar użytkownika
ryba113
VIP
Posty: 792
Rejestracja: 11 lip 2014, 06:14
Auto: VW Golf 6 Bifuel
Engine: BGU 1.6 74 kW
Localization: CT NO EL
Lokalizacja: Kujawsko-Pomorskie

Re: Golf MK 6 - GTD DSG - 2010 by Baster

Post autor: ryba113 »

Baster brawo piękna sprawa to lustro.
Awatar użytkownika
Baster
VIP
Posty: 1228
Rejestracja: 07 kwie 2013, 14:15
Auto: VW Golf 6 +TOUAREG
Engine: 2.0 CBB GTD + 4.2 V8
Localization: SZWECJA
Lokalizacja: RIMBO SZWECJA

Re: Golf MK 6 - GTD DSG - 2010 by Baster

Post autor: Baster »

Tak szczerze to nie jest tak ciężko przeciągnąć 2 kabelki :D
Ja przeciągałem od razu 7 dodatkowych :D
I teraz mam lustro LEWE z Pamięcią i fotochromem 15 pin + 1 pin dodatkowy na zapas :D

Trzeba pociągnąć z lusterka do sterownika i z lusterka wstecznego do kostki w drzwiach.
A z drzwi do sterownika szyb możliwe ze masz już wiązkę.
Wystarczy zdjąć osłonę miedzy dziani i słupkiem i sprawdzić czy mamy tam piny 2 i 3 .

A tu jeszcze zdjęcia co traiło do Lewego lusterka :D
Obrazek
Obrazek
Baster
Awatar użytkownika
maartinj
Forumowicz
Posty: 582
Rejestracja: 06 kwie 2013, 10:42
Auto: VW
Engine: 2.0 TDI CFGC
Localization: PL

Re: Golf MK 6 - GTD DSG - 2010 by Baster

Post autor: maartinj »

ale nie pusciles kabli przez istniejący peszel tylko poza nim zapewne ... peszel jest jeszcze zgrzany i w kilku miejscach załamany
Awatar użytkownika
Baster
VIP
Posty: 1228
Rejestracja: 07 kwie 2013, 14:15
Auto: VW Golf 6 +TOUAREG
Engine: 2.0 CBB GTD + 4.2 V8
Localization: SZWECJA
Lokalizacja: RIMBO SZWECJA

Re: Golf MK 6 - GTD DSG - 2010 by Baster

Post autor: Baster »

maartinj pisze:ale nie pusciles kabli przez istniejący peszel tylko poza nim zapewne ... peszel jest jeszcze zgrzany i w kilku miejscach załamany

przez ten czarny peszel wszystkie wcisnąłem :lokej:
wygloąda jak oryginał :pub:
wystarczyło pomyśleć i użyć wazeliny :rotfl:
Baster
Awatar użytkownika
maartinj
Forumowicz
Posty: 582
Rejestracja: 06 kwie 2013, 10:42
Auto: VW
Engine: 2.0 TDI CFGC
Localization: PL

Re: Golf MK 6 - GTD DSG - 2010 by Baster

Post autor: maartinj »

to chyba ze w golfie jest w miejj miejsach załamane, U mnie było chyba w 3 , w tym aluminiowym profilu, trzeba by było niemal odkleic osłone mocowania od profilu by cos tam zrobic
:pub:
Awatar użytkownika
Baster
VIP
Posty: 1228
Rejestracja: 07 kwie 2013, 14:15
Auto: VW Golf 6 +TOUAREG
Engine: 2.0 CBB GTD + 4.2 V8
Localization: SZWECJA
Lokalizacja: RIMBO SZWECJA

Re: Golf MK 6 - GTD DSG - 2010 by Baster

Post autor: Baster »

No fakt to w Golfie jest prosciej.
Wiazka idzie w litere L i na poczatku i koncu tak zalozona nu sie nie przemieszczala.
Po odpieciu tego wiazka jest luzna.
Baster
ODPOWIEDZ

Wróć do „MK6”