Sportowy filtr w 2.0TDI

Modyfikacje mechaniczne wpływające na osiągi naszych samochodów.

Moderator: BRUNO55

Regulamin forum
Modyfikacje silnika oraz modułów elektronicznego sterowania silnikiem, układu napędowego i paliwowego w celu uzyskania większej mocy oraz momentu obrotowego, które to przekładają się na większe przyśpieszenia oraz wyższe prędkości maksymalne.

Pamiętaj:
  1. Pytania, porady, sugestie niezwiązane z danym tematem umieszczaj w osobnym temacie właściwego działu.
  2. W przypadku samodzielnego rozwiązania opisanego problemu, opisz sposób jego rozwiązanie wraz z przyczynę jego powstania (o ile jest ci znana).
  3. Przed założeniem nowego tematu, sprawdź, (przy pomocy funkcji Szukaj) czy istnieje wątek opisujący analogiczny problem, a jeżeli istnieje to kontynuuj w nim dyskusję.
  4. Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
  5. Jeżeli otrzymasz odpowiedź na zadane pytanie, odwdzięcz się przyznaniem pochwały - tu przeczytasz jak przyznać pochwałę
ODPOWIEDZ
Awatar użytkownika
Pit
Stały Bywalec
Posty: 349
Rejestracja: 20 gru 2014, 22:26
Auto: GOLF VI
Engine: 2.0 TDI+
Localization: Wlkp
Lokalizacja: Wlkp

Sportowy filtr w 2.0TDI

Post autor: Pit »

Chciałbym sie dowiedzieć czy jest sens wkładać do 2.0 TDI jakis sportowy filtr?
Głównie chodzi mi po głowie Airbox BMC który został mi po poprzednim aucie.
Jednorazka
Nieśmiały
Posty: 28
Rejestracja: 26 lut 2015, 16:25
Auto: golf6 plus
Engine: cbdb
Localization: malopolska

Re: Sportowy filtr w 2.0TDI

Post autor: Jednorazka »

Nie warto ,żadnych zauważalnych korzyści nie będzie.Szkoda przepływomierza i nie tylko.
Awatar użytkownika
martiso
VIP
Posty: 649
Rejestracja: 27 wrz 2014, 19:19
Auto: I30N FastBack PERF.
Engine: 2.0T-GDI 280KM
Localization: Wlkp.

Re: Sportowy filtr w 2.0TDI

Post autor: martiso »

... dokładnie .... NIE WARTO... szkoda kasy i to niemałej... ma to raczej sens przy jakiś grubych przeróbkach całej jednostki napędowej, ale dokładanie tylko airbox'a mija się z sensem ... pozatym mocy wcale nie przybywa, a w niektórych przypadkach nawet jej ubywa ;) i przepływka dostaje w tyłek ....

miałem pół roku założonego airboxa APR - obudowa karbon+stożek+rury (koszt 1500zł) .... mocy nie przybyło , a dodatkowym minusem był strasznie uciążliwy hałas podczas długiej jazdy. Zdemontowałem i wróciłem do seryjnej puszki... cieszyłem się że jeszcze to sprzedałem i za dużo nie straciłem ... ;)

chcesz koniecznie coś pomodzić przy dolocie - kup wkładkę K&N, SIMOTA lub PIPERCROSS... ale na przyrost mocy nie licz, bedzie to raczej efekt placebo :) i świadomość że coś tam jest z działu motorsportu ;) ....
Awatar użytkownika
LUKI
Sympatyk
Posty: 84
Rejestracja: 19 sty 2014, 11:04
Auto: inne
Engine: inne
Localization: WU

Re: Sportowy filtr w 2.0TDI

Post autor: LUKI »

Pit pisze:Chciałbym sie dowiedzieć czy jest sens wkładać do 2.0 TDI jakis sportowy filtr?
Głównie chodzi mi po głowie Airbox BMC który został mi po poprzednim aucie.


martiso pisze:chcesz koniecznie coś pomodzić przy dolocie - kup wkładkę K&N, SIMOTA lub PIPERCROSS... ale na przyrost mocy nie licz, bedzie to raczej efekt placebo :) i świadomość że coś tam jest z działu motorsportu ;) ....


nie ma najmniejszego sensu...

chcesz zrobić dobrze to wymieniaj co rok/15k km na filtr z dobrym brandem mann, knecht, hengst
kiokio
Sympatyk
Posty: 54
Rejestracja: 14 wrz 2015, 19:53
Auto: VW Jetta A6
Engine: CAYC
Localization: legionowo

Re: Sportowy filtr w 2.0TDI

Post autor: kiokio »

Kup Filtrona obecnie to jedna z lepszych firm na swiecie. Filtrona znajdziesz na pierwszym montażu w wiekszosci europejskich aut. Grupa Vag, PSA, jaguar, Ford. Widzialem tez u kumpla w mercedesie E63 AMG jako filtry fabryczne.
Awatar użytkownika
LUKI
Sympatyk
Posty: 84
Rejestracja: 19 sty 2014, 11:04
Auto: inne
Engine: inne
Localization: WU

Re: Sportowy filtr w 2.0TDI

Post autor: LUKI »

kiokio pisze:Filtrona znajdziesz na pierwszym montażu w wiekszosci europejskich aut. Grupa Vag, PSA, jaguar, Ford. Widzialem tez u kumpla w mercedesie E63 AMG jako filtry fabryczne.


tylko Filtron z pierwszego montażu niewiele ma wspólnego z after marketem...
Awatar użytkownika
kakaruto
Mieszkaniec
Posty: 1927
Rejestracja: 27 lut 2012, 22:57
Auto: Golf 6
Engine: CAVD
Localization: Silesia

Re: Sportowy filtr w 2.0TDI

Post autor: kakaruto »

LUKI pisze:
kiokio pisze:Filtrona znajdziesz na pierwszym montażu w wiekszosci europejskich aut. Grupa Vag, PSA, jaguar, Ford. Widzialem tez u kumpla w mercedesie E63 AMG jako filtry fabryczne.


tylko Filtron z pierwszego montażu niewiele ma wspólnego z after marketem...

Czy możesz rozwinąć powyższą tezę w tym temacie -> mk6-mechanika/czy-filtron-do-golf-6-to-dobre-rozwiazanie-t2351.html#p25719
Aby nie dublować tych samych informacji po wielu wątkach.
My TSI
Awatar użytkownika
Kubica
Gadatliwy
Posty: 243
Rejestracja: 06 wrz 2015, 13:51
Auto: VW Golf 7 GTD
Engine: 2.0TDI 184kM CUNA
Localization: Poznań

Re: Sportowy filtr w 2.0TDI

Post autor: Kubica »

Czy sama wkładka sportowa filtra powietrza też zmienia minimalnie dźwięk ? Czy taki efekt występuje tylko przy stożku ?
Awatar użytkownika
martiso
VIP
Posty: 649
Rejestracja: 27 wrz 2014, 19:19
Auto: I30N FastBack PERF.
Engine: 2.0T-GDI 280KM
Localization: Wlkp.

Re: Sportowy filtr w 2.0TDI

Post autor: martiso »

minimalnie ... różnicę czuć raczej przy stożku ...
Awatar użytkownika
TuneFORCE
Sympatyk
Posty: 78
Rejestracja: 27 lip 2012, 20:49
Auto: Golf
Engine: CDLF
Lokalizacja: Poznań

Re: Sportowy filtr w 2.0TDI

Post autor: TuneFORCE »

Moim zdaniem wkładanie do seryjnego, czy nawet chipowanego diesla filtra innego niż seria to strata pieniędzy..
1. Nic to nie da
2. Wszelkiej maści filtry "sportowe" należy często czyścić, czyli co jakies 1000km...jak ktoś oleje temat to będzie musiał się szykować na wymianę przepływki...
ODPOWIEDZ

Wróć do „Tuning mechaniczny”