Swap hebli z przodu na 345
Moderator: BRUNO55
Regulamin forum
Modyfikacje silnika oraz modułów elektronicznego sterowania silnikiem, układu napędowego i paliwowego w celu uzyskania większej mocy oraz momentu obrotowego, które to przekładają się na większe przyśpieszenia oraz wyższe prędkości maksymalne.
Pamiętaj:
Modyfikacje silnika oraz modułów elektronicznego sterowania silnikiem, układu napędowego i paliwowego w celu uzyskania większej mocy oraz momentu obrotowego, które to przekładają się na większe przyśpieszenia oraz wyższe prędkości maksymalne.
Pamiętaj:
- Pytania, porady, sugestie niezwiązane z danym tematem umieszczaj w osobnym temacie właściwego działu.
- W przypadku samodzielnego rozwiązania opisanego problemu, opisz sposób jego rozwiązanie wraz z przyczynę jego powstania (o ile jest ci znana).
- Przed założeniem nowego tematu, sprawdź, (przy pomocy funkcji Szukaj) czy istnieje wątek opisujący analogiczny problem, a jeżeli istnieje to kontynuuj w nim dyskusję.
- Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
- Jeżeli otrzymasz odpowiedź na zadane pytanie, odwdzięcz się przyznaniem pochwały - tu przeczytasz jak przyznać pochwałę
-
MichBibrozo
- Nowicjusz
- Posty: 4
- Rejestracja: 22 cze 2023, 10:14
- Auto: Mk6 gtd
- Engine: 2.0 TDI cfgb
- Localization: Świecie
Swap hebli z przodu na 345
Witam się ponownie. Koledzy potrzebuje info na temat przewodów hamulcowych przy swapie na 345mm. Szukałem już w tematach i nie ma nigdzie nic o przewodach. W jednym temacie padło pytanie ale nie było odpowiedzi żadnej. Mam już zaciski i jarzma. Będą regenerowane na dniach . Tarcze,klocki i osłony tarczy będą nowe . Teraz mam pytanie czy przy zmianie tarczy z 312mm na 345mm trzeba wymienić też przewody hamulcowe?? Chciałbym to ogarnąć jak najszybciej bo przybyło mocy po programie i przy ostrym poganianiu hamulce wymiekają .